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市場調査レポート
商品コード
1902949
電気推進船の市場規模、シェア、成長分析:出力別、動力源別、タイプ別、船舶タイプ別、地域別 - 業界予測(2026年~2033年)Electric Ship Market Size, Share, and Growth Analysis, By Power Output (<75 kW, 75 kW-745 kW), By Power Source (Fully Electric, Hybrid), By Type, By Vessel Type, By Region - Industry Forecast 2026-2033 |
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| 電気推進船の市場規模、シェア、成長分析:出力別、動力源別、タイプ別、船舶タイプ別、地域別 - 業界予測(2026年~2033年) |
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出版日: 2025年12月18日
発行: SkyQuest
ページ情報: 英文 202 Pages
納期: 3~5営業日
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概要
世界の電気推進船の市場規模は2024年に72億9,000万米ドルと評価され、2025年の85億8,000万米ドルから2033年までに316億米ドルへ成長する見込みです。予測期間(2026~2033年)におけるCAGRは17.7%と予測されています。
電気推進船市場は、環境意識の高まりと海事排出量削減を目的とした規制要求に後押しされ、堅調な成長を見せています。これらの船舶は、従来の燃料駆動船と比較してより環境に優しく持続可能な選択肢を提供し、温室効果ガス排出量の削減、運用コストの低減、効率性の向上といった利点をもたらします。バッテリー技術の革新と充電インフラの進化が、その普及を推進しています。しかしながら、航続距離の制限や初期投資コストの高さといった課題は依然として残っています。全体として、電気推進船セクターは海運業界を変革し、より環境に優しく効率的なパラダイムへと導く大きな可能性を秘めています。
電気推進船市場の促進要因
環境持続可能性、特に大気・水質汚染に対する懸念の高まりを受け、海運業界ではより厳格な排出規制の導入が進められています。従来の化石燃料推進船と比較して排出量が大幅に少ない、あるいはゼロであることが認められている電気推進船は、こうした厳しい基準を満たすための現実的な解決策を提供します。この転換は、規制要件の順守を支援するだけでなく、海上輸送に伴うカーボンフットプリントの最小化においても重要な役割を果たします。このように、電気推進船は、よりクリーンで持続可能な海運慣行への移行において不可欠な要素となりつつあります。
電気推進船市場の抑制要因
電気推進船市場が直面する大きな課題の一つは、大型船舶向けに特化した充電インフラの不足です。既存の充電ネットワークを活用できる電気自動車とは異なり、電気推進船には専用の充電ポートや施設の開発が不可欠です。こうしたインフラの設置と維持には多額の費用がかかるため、電気推進船技術の普及拡大における障壁となっています。適切な充電オプションの不足は、運用効率を阻害し、電気推進船の展開を制限する可能性があり、最終的には海運業界におけるこの革新的な分野の成長可能性に影響を及ぼします。
電気推進船市場の動向
電気推進船市場では、環境意識の高まりと、海運輸送における温室効果ガス排出抑制を目的とした厳格な規制枠組みを背景に、顕著な動向が観察されています。持続可能性を優先する世界の取り組みが進む中、船舶所有者はこうした要求を満たす現実的な解決策として、電気推進システムやハイブリッド推進システムへの関心を強めています。先進的なバッテリー技術や燃料電池を活用した電気推進船は、消費者や産業における高まる環境保護意識に合致するだけでなく、大幅な運用効率の向上も実現します。この革新の波は、より環境に優しい代替手段への業界全体の移行を反映しており、電気推進船は将来の海運の展望において重要な要素として位置づけられています。
よくあるご質問
目次
イントロダクション
- 調査の目的
- 調査範囲
- 定義
調査手法
- 情報調達
- 二次と一次データの方法
- 市場規模予測
- 市場の前提条件と制限
エグゼクティブサマリー
- 世界市場の見通し
- 供給と需要の動向分析
- セグメント別機会分析
市場力学と見通し
- 市場規模
- 市場力学
- 促進要因と機会
- 抑制要因と課題
- ポーターの分析
主な市場の考察
- 重要成功要因
- 競合の程度
- 主な投資機会
- 市場エコシステム
- 市場の魅力指数(2025年)
- PESTEL分析
- マクロ経済指標
- バリューチェーン分析
- 価格分析
- ケーススタディ
- 規制情勢
- 特許分析
世界の電気推進船の市場規模:出力別、CAGR(2026年~2033年)
- 75kW未満
- 75~745kW
- 746~7,560kW
- 7,560kW超
世界の電気推進船の市場規模:動力源別、CAGR(2026年~2033年)
- 完全電気式
- ハイブリッド
世界の電気推進船の市場規模:タイプ別、CAGR(2026年~2033年)
- 半自律型
- 完全自律型
世界の電気推進船の市場規模:船舶タイプ別、CAGR(2026年~2033年)
- 商用船舶
- 防衛艦艇
- 特殊船舶
世界の電気推進船の市場規模、CAGR(2026年~2033年)
- 北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- ドイツ
- スペイン
- フランス
- 英国
- イタリア
- その他欧州
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- その他アジア太平洋
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- その他ラテンアメリカ
- 中東・アフリカ
- GCC諸国
- 南アフリカ
- その他中東・アフリカ
競合情報
- 上位5社の比較
- 主要企業の市場ポジショニング(2025年)
- 主な市場企業が採用した戦略
- 最近の市場動向
- 企業の市場シェア分析(2025年)
- 主要企業の企業プロファイル
- 企業の詳細
- 製品ポートフォリオ分析
- 企業のセグメント別シェア分析
- 収益の前年比の比較(2023年~2025年)
主要企業プロファイル
- ABB(Switzerland)
- Siemens(Germany)
- Wartsila(Finland)
- Kongsberg(Norway)
- Norwegian Electric Systems AS(Norway)
- Corvus Energy(Canada)
- General Dynamics Electric Boat(USA)
- MAN Energy Solutions SE(Germany)
- Vard(Norway)
- Leclanche SA(Switzerland)
- Echandia(Sweden)
- BAE Systems(UK)
- Rolls-Royce(UK)
- Hyundai Heavy Industries(South Korea)
- Mitsubishi Heavy Industries(Japan)
- Schneider Electric(France)
- GE Power Conversion(USA)
- ABB Marine & Ports(Finland)
- Siemens Energy(Germany)
- SAACKE Marine Systems(Germany)


