表紙:オフショアクレーンの市場規模、シェア、および成長分析:タイプ別、設計タイプ別、吊り上げ能力別、稼働サイクル別、最終用途産業別、地域別 - 業界予測(2026年~2033年)
市場調査レポート
商品コード
1898671

オフショアクレーンの市場規模、シェア、および成長分析:タイプ別、設計タイプ別、吊り上げ能力別、稼働サイクル別、最終用途産業別、地域別 - 業界予測(2026年~2033年)

Offshore Crane Market Size, Share, and Growth Analysis, By Type (Mobile Crane, Fixed Crane), By Design Type (Knuckle Boom, Telescopic), By Lifting Capacity, By Duty Cycle, By End-Use Industry, By Region - Industry Forecast 2026-2033


出版日
発行
SkyQuest
ページ情報
英文 202 Pages
納期
3~5営業日
オフショアクレーンの市場規模、シェア、および成長分析:タイプ別、設計タイプ別、吊り上げ能力別、稼働サイクル別、最終用途産業別、地域別 - 業界予測(2026年~2033年)
出版日: 2025年12月23日
発行: SkyQuest
ページ情報: 英文 202 Pages
納期: 3~5営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

世界のオフショアクレーン市場規模は、2024年に239億2,000万米ドルと評価され、2025年の255億5,000万米ドルから2033年までに432億4,000万米ドルへ成長する見込みです。予測期間(2026年~2033年)におけるCAGRは6.8%と予測されています。

世界のオフショアクレーン市場は、オフショア石油・ガス部門の拡大、洋上風力発電プロジェクト、深海資源探査の進展により成長を遂げております。過酷な海洋環境下における堅牢なリフティングソリューションの需要は、積卸作業、海底構造物設置、プラットフォーム保守などの操業に不可欠です。顕著な動向として、安全性と効率性を向上させる先進技術の採用が挙げられます。自動化、遠隔操作、リアルタイム監視などの機能により、危険な環境における人的介入が最小限に抑えられています。再生可能エネルギー、特に洋上風力発電所への注目が高まる中、大型風力タービン部品の複雑な設置・保守作業に対応した専用クレーンの需要が生まれています。全体として、この市場は進展を続けていますが、持続的な成功のためには利害関係者が克服すべき課題も存在します。

世界のオフショアクレーン市場の促進要因

従来の石油・ガス資源に加え、洋上風力発電などの再生可能エネルギーの役割拡大を含む、世界の洋上エネルギー需要の高まりが、オフショアクレーンの需要を大きく牽引しております。これらの特殊クレーンは、様々な洋上エネルギーインフラの設置、保守、運用支援において極めて重要な役割を果たします。エネルギー需要を持続可能な形で満たすために業界が進化する中、効率的な揚重設備への依存度はますます重要になっております。したがって、オフショアクレーン市場は、重要なオフショアエネルギープロジェクトの開発と維持を促進する上でこれらのクレーンが果たす必須機能に牽引され、成長が見込まれています。

世界のオフショアクレーン市場の抑制要因

オフショアクレーンの取得および設置に関連する多額の費用は、特にオフショア分野への参入や成長を目指す企業にとって顕著な課題となります。この財政的障壁は、中小企業の市場参入を阻み、競合と革新を制限する可能性があります。結果として、参入コストの高さが大企業による市場支配を招き、多様性の阻害や業界全体の成長を妨げる可能性があります。したがって、より幅広い利害関係者の参加を促す包括的なオフショアクレーン市場を育成するためには、こうした経済的障壁への対応が不可欠です。

世界のオフショアクレーン市場の動向

世界のオフショアクレーン市場では、特に洋上風力発電分野における再生可能エネルギーへの移行加速に牽引され、顕著な動向が観察されています。各国が環境目標達成のために持続可能なエネルギーインフラへの投資を拡大する中、高度なオフショアクレーンへの需要が急増しています。これらの特殊クレーンは、過酷な海洋環境下での風力タービンの設置、運用、保守に不可欠です。重量物の取り扱い能力と複雑な海洋環境での航行能力により、クリーンエネルギープロジェクトの成長を促進する重要なツールとしての地位を確立しています。この動向は、再生可能資源の活用に向けた幅広い取り組みを浮き彫りにするとともに、海洋施設の運用効率を向上させています。

よくあるご質問

  • 世界のオフショアクレーン市場の市場規模はどのように予測されていますか?
  • 世界のオフショアクレーン市場の成長要因は何ですか?
  • オフショアクレーン市場の抑制要因は何ですか?
  • 世界のオフショアクレーン市場の動向はどのようなものですか?
  • オフショアクレーン市場における主要企業はどこですか?

目次

イントロダクション

  • 調査の目的
  • 調査範囲
  • 定義

調査手法

  • 情報調達
  • 二次と一次データの方法
  • 市場規模予測
  • 市場の前提条件と制限

エグゼクティブサマリー

  • 世界市場の見通し
  • 供給と需要の動向分析
  • セグメント別機会分析

市場力学と見通し

  • 市場規模
  • 市場力学
    • 促進要因と機会
    • 抑制要因と課題
  • ポーターの分析

主な市場の考察

  • 重要成功要因
  • 競合の程度
  • 主な投資機会
  • 市場エコシステム
  • 市場の魅力指数(2025年)
  • PESTEL分析
  • マクロ経済指標
  • バリューチェーン分析
  • 価格分析
  • 規制情勢
  • ケーススタディ
  • 技術的進歩

世界のオフショアクレーン市場規模:タイプ別& CAGR(2026-2033)

  • 移動式クレーン
  • 固定式クレーン
  • 海洋・港湾用クレーン

世界のオフショアクレーン市場規模:設計タイプ別& CAGR(2026-2033)

  • ナックルブーム
  • 伸縮式
  • ラティス
  • その他

世界のオフショアクレーン市場規模:吊り上げ能力別& CAGR(2026-2033)

  • 500トン未満
  • 500-3000トン
  • 3000トン超

世界のオフショアクレーン市場規模:稼働サイクル別& CAGR(2026-2033)

  • 生産稼働
  • 中間稼働
  • 掘削稼働

世界のオフショアクレーン市場規模:最終用途産業別& CAGR(2026-2033)

  • 石油・ガス
  • 海洋
  • 再生可能エネルギー
  • その他

世界のオフショアクレーン市場規模& CAGR(2026-2033)

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • ドイツ
    • スペイン
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • その他欧州地域
  • アジア太平洋地域
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • その他アジア太平洋地域
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • その他ラテンアメリカ地域
  • 中東・アフリカ
    • GCC諸国
    • 南アフリカ
    • その他中東・アフリカ

競合情報

  • 上位5社の比較
  • 主要企業の市場ポジショニング(2025年)
  • 主な市場企業が採用した戦略
  • 最近の市場動向
  • 企業の市場シェア分析(2025年)
  • 主要企業の企業プロファイル
    • 企業の詳細
    • 製品ポートフォリオ分析
    • 企業のセグメント別シェア分析
    • 収益の前年比比較(2023-2025年)

主要企業プロファイル

  • Palfinger(Austria)
  • Konecranes(Finland)
  • Liebherr(Switzerland)
  • Mitsui Engineering & Shipbuilding(Japan)
  • Mammoet(Netherlands)
  • Sany Heavy Industry(China)
  • Terex Corporation(United States)
  • Manitowoc Cranes(United States)
  • Zoomlion Heavy Industry Science and Technology(China)
  • XCMG Group(China)
  • Tadano Ltd.(Japan)
  • Sumitomo Heavy Industries(Japan)
  • Hyundai Heavy Industries(South Korea)
  • Doosan Heavy Industries & Construction(South Korea)
  • Jiangsu Zhenjiang Shipyard(China)
  • Mitsubishi Heavy Industries(Japan)
  • Wartsila Corporation(Finland)
  • MacGregor(Finland)
  • Rolls-Royce plc(United Kingdom)
  • ABB Ltd.(Switzerland)

結論と提言