表紙:デジタル造船所市場規模、シェア、成長分析:造船所タイプ別、技術別、能力別、プロセス別、デジタル化レベル別、最終用途別、地域別-業界予測(2026~2033年)
市場調査レポート
商品コード
1898450

デジタル造船所市場規模、シェア、成長分析:造船所タイプ別、技術別、能力別、プロセス別、デジタル化レベル別、最終用途別、地域別-業界予測(2026~2033年)

Digital Shipyard Market Size, Share, and Growth Analysis, By Shipyard Type (Commercial Shipyards, Military Shipyards), By Technology, By Capacity, By Process, By Digitalization Level, By End Use, By Region - Industry Forecast 2026-2033


出版日
発行
SkyQuest
ページ情報
英文 242 Pages
納期
3~5営業日
デジタル造船所市場規模、シェア、成長分析:造船所タイプ別、技術別、能力別、プロセス別、デジタル化レベル別、最終用途別、地域別-業界予測(2026~2033年)
出版日: 2025年12月17日
発行: SkyQuest
ページ情報: 英文 242 Pages
納期: 3~5営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

デジタル造船所の市場規模は、2024年に18億5,000万米ドルと評価され、2025年の22億米ドルから2033年までに89億米ドルへ成長する見込みです。予測期間(2026~2033年)におけるCAGRは19.1%と予測されています。

プロセス自動化の進展が、世界のデジタル造船産業の著しい成長を牽引しています。デジタル技術は造船所の業務効率化と高度化において極めて重要な役割を果たしています。造船会社は、基幹業務管理システム(ERP)、製造実行システム(MES)、コンピュータ支援設計(CAD)、製品ライフサイクル管理(PLM)といった高度なソリューションを活用し、業務効率の向上を図っています。デジタル造船所は、サプライチェーン全体における情報のシームレスな連携を確保することで、費用対効果に優れた効率的な設計・建造を実現します。さらに、自動化とデジタル化の統合は、造船プロジェクトに携わるチーム間のリアルタイムな協業を促進し、世界のデジタル造船所市場の拡大をさらに加速させています。この傾向は、海事産業の進化する要求に応えるために技術への依存度が高まっていることを浮き彫りにしています。

デジタル造船所市場促進要因

デジタル造船所市場は、産業用モノのインターネット(IIoT)の統合によって牽引されており、意思決定と製造プロセスを大幅に強化します。IoTの通信能力を機械学習やビッグデータ分析などの先進技術と組み合わせることで、造船所は業務を最適化できます。造船産業におけるIIoTの導入拡大は、生産性の向上、ダウンタイムの最小化、全体的な業務効率の改善を目的としています。この変革は、競合を維持し生産手法を合理化するために、これらの革新的な技術を活用しようとする組織が増えるにつれ、市場の大幅な成長につながると予想されます。

デジタル造船所市場抑制要因

デジタル造船所市場は、製造施設における自動化に伴う高い初期コストに起因する重大な課題に直面しています。調達、付属品、プログラミング、統合といった作業は、特に中小規模の造船業者にとって大きな財政的負担となります。この層は、産業用システム、統合、継続的なメンテナンスの高額な費用により、自動化投資に必要な資金を確保するのに苦労することが多いのです。さらに、生産量の低さと投資回収の遅れが追加的な財政的圧迫を生み、資金調達を困難にしています。ソフトウェアソリューションの法外な高価格も大きな障壁となり、デジタル造船所セクタ全体の成長を阻害する可能性があります。

デジタル造船所の市場動向

デジタル造船所市場は、特に3Dプリンティング技術を中心とした積層造形(アディティブ・マニュファクチャリング)への需要急増に牽引され、堅調な成長を遂げています。プリンターシステムの革新により機能性が拡大し、プラスチックから高度金属に至るまで、より大型で多材料の部品を生産可能となったことで、業務効率が大幅に向上しています。この変革により、造船所はオンデマンド印刷で破損部品を迅速に交換できるようになり、修理の効率化とダウンタイムの最小化を実現しています。造船所におけるデジタルソリューションの導入が進む中、高度な製造技術と造船プロセスの融合は産業に革命をもたらし、カスタマイズの高度化、リードタイムの短縮、運用コストの削減を促進します。これにより、デジタル造船所は現代の海事オペレーションの基盤として確固たる地位を築くことと考えられます。

よくあるご質問

  • デジタル造船所の市場規模はどのように予測されていますか?
  • デジタル造船所市場の促進要因は何ですか?
  • デジタル造船所市場の抑制要因は何ですか?
  • デジタル造船所市場の動向はどのようなものですか?
  • デジタル造船所市場に参入している主要企業はどこですか?

目次

イントロダクション

  • 調査の目的
  • 調査範囲
  • 定義

調査手法

  • 情報調達
  • 一次と二次データの方法
  • 市場規模予測
  • 市場の前提条件と制限

エグゼクティブサマリー

  • 世界市場の展望
  • 供給と需要の動向分析
  • セグメント別機会分析

市場力学と展望

  • 市場規模
  • 市場力学
    • 促進要因と機会
    • 抑制要因と課題
  • ポーターの分析と影響

主要市場の考察

  • 重要成功要因
  • 競合の程度
  • 主要投資機会
  • 市場エコシステム
  • PESTEL分析
  • マクロ経済指標
  • 市場の魅力指数
  • 価格分析
  • バリューチェーン分析
  • 技術分析
  • 使用事例分析
  • 規制分析
  • 特許分析

世界のデジタル造船所市場規模:造船所タイプ別&CAGR(2026~2033年)

  • 民間造船所
  • 軍事造船所

世界のデジタル造船所市場規模:技術別&CAGR(2026~2033年)

  • 拡張現実(AR)と仮想現実(VR)
  • デジタルツインとシミュレーション
  • 積層造形
  • 人工知能(AI)とビッグデータ分析
  • ロボティックプロセスオートメーション
  • 産業用モノのインターネット(IIoT)
  • サイバーセキュリティ
  • ブロックチェーン
  • クラウドコンピューティングとマスターデータ管理

世界のデジタル造船所市場規模:能力別&CAGR(2026~2033年)

  • 小型造船所
  • 中型造船所
  • 大型造船所

世界のデジタル造船所市場規模:プロセス別&CAGR(2026~2033年)

  • 研究開発
  • 設計エンジニアリング
  • 製造・計画
  • 保守サポート
  • 訓練シミュレーション

世界のデジタル造船所市場規模:デジタル化レベル別&CAGR(2026~2033年)

  • フルデジタル造船所
  • セミデジタル造船所
  • 部分的デジタル造船所

世界のデジタル造船所市場規模:最終用途別&CAGR(2026~2033年)

  • インプリメンテーション
  • アップグレードとサービス

世界のデジタル造船所市場規模&CAGR(2026~2033年)

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • スペイン
    • フランス
    • イタリア
    • その他の欧州
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • その他のアジア太平洋
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • その他のラテンアメリカ
  • 中東・アフリカ
    • GCC
    • 南アフリカ
    • その他の中東・アフリカ

競合情報

  • 上位5社の比較
  • 主要企業の市場ポジショニング(2025年)
  • 主要市場企業が採用した戦略
  • 最近の市場動向
  • 企業の市場シェア分析(2025年)
  • 主要企業の企業プロファイル
    • 企業の詳細
    • 製品ポートフォリオ分析
    • 企業のセグメント別シェア分析
    • 収益の前年比比較(2021~2023年)

    主要企業プロファイル

    • Siemens(ドイツ)
    • Dassault Systemes(フランス)
    • Accenture(アイルランド)
    • SAP(ドイツ)
    • BAE Systems(英国)
    • AVEVA Group PLC(英国)
    • Hexagon(スウェーデン)
    • Altair Engineering, Inc.(米国)
    • Wartsila(フィンランド)
    • Inmarsat(英国)
    • KUKA AG(ドイツ)
    • IFS AB(スウェーデン)
    • Pemamek Ltd.(フィンランド)
    • Aras(米国)
    • Kreyon Systems(インド)
    • SSI(米国)
    • iBASEt(米国)
    • PROSTEP AG(ドイツ)
    • Kranendonk Smart Robotics(オランダ)
    • Damen Shipyards Group(オランダ)

結論と提言