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表紙:LNG貯蔵タンク:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026年~2031年)

LNG貯蔵タンク:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026年~2031年)

LNG Storage Tank - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)

発行日
ページ情報
英文 150 Pages
納期
2~3営業日
商品コード
2116652
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Mordor Intelligenceによると、LNG貯蔵タンク市場の規模は2025年に164億5,000万米ドルと評価され、2026年の177億8,000万米ドルから2031年までに262億7,000万米ドルに達すると推定されており、予測期間(2026年~2031年)におけるCAGRは8.13%となる見込みです。

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本レポートは、封じ込め方式(完全封じ込めタンク、膜式タンクなど)、タンクタイプ(タイプA、タイプB、タイプC)、材質(9%ニッケル鋼、アルミニウム合金など)、設置場所(陸上固定タンク、洋上FLNG/FSRUタンクなど)、用途(輸入・再ガス化ターミナル、船舶用燃料補給施設など)、および地域(北米、アジア太平洋など)ごとに分類されています。

世界のLNG貯蔵タンク市場の動向と洞察

海運の脱炭素化に向けたLNGバンカリングインフラの拡大

国際海事機関(IMO)の排出量上限規制により、船主はLNG推進への移行を迫られており、これがシンガポール、ロッテルダム、および米国メキシコ湾岸における大規模なバンカーリング拠点の開発を促進しています。米国船級協会(ABS)は、2027年までにLNG推進船の船隊数が1,000隻を超えると予測しており、この変化が、急速なサイクル荷重に耐えられる高圧タイプCタンクへの需要を刺激しています。各港湾では、バンカー事業者のライセンシングや専用貯蔵バースの増設が急ピッチで進められており、これによりプロジェクトのリードタイムが短縮されるとともに、岸壁への影響を最小限に抑えるモジュール式タンクパッケージの導入が促進されています。アジア太平洋地域では、密なフィーダー航路や、コンパクトで回転率の高い貯蔵施設を必要とする柔軟な船対船(S/S)転送が普及しているため、最も速いペースで進展しています。チャーターヤーが互換性があり、将来性も確保されたソリューションを求める中、実績のある膜式または円筒型設計を持つサプライヤーが、早期に契約を獲得しています。

浮体式LNG輸入ターミナル(FSRU)の成長

2022年のエネルギーショック後に差し迫った供給不足に直面している国々は、FSRUを好んで採用しています。その建設期間は18~24ヶ月であり、陸上ターミナルの4~6年という期間と比較して有利だからです。米国エネルギー情報局(EIA)は、2024年の浮体式再ガス化能力を1日あたり78億立方フィート、すなわち世界の供給量の約8%と推定しています。パキスタン、エジプト、ドイツ向けに発注された新規ユニットは、このモデルの汎用性と、許認可要件が比較的緩やかであることを示しています。その結果、主に膜式を採用した、浮体船体の動的な動きに対応した貯蔵システムに対する需要が高まっています。スロッシング(液面揺れ)への耐性を確保しつつ、高い貨物回転率を実現できる設計者が、EPC契約の大部分を獲得しています。

鉄鋼・ニッケル価格の変動

ニッケル含有率が最大9%に達するため、原材料価格の変動が主要なコスト要因となっており、アーガス社の評価によると、2024年中にニッケルのスポット価格は35%以上も乱高下する見込みです。180,000 m³のフルコンテインメントタンクの場合、鋼板コストはEPC契約総額の45%に相当する可能性があり、ヘッジが失敗した際には製造業者がリスクにさらされることになります。一部のアジアの製鉄所では、低温靭性を損なうことなく合金化コストを削減するため、ニッケル含有率7%のTMCP鋼板の試験生産を行っており、EPC各社は入札価格を安定させるために長期の供給契約を締結しています。

セグメント分析

完全封じ込めシステムは、その堅牢な安全性と規制への適合性により、2025年の売上高の41.75%を占めました。高処理能力の輸入ターミナルを運営する事業者は、漏洩を封じ込め、メンテナンスを簡素化する二重壁構造を高く評価しています。LNG貯蔵タンク市場では、中国、日本、インドの新規施設において、160,000 m³~230,000 m³のユニットに対する仕様が引き続き一貫して採用されており、この設計に対する信頼が裏付けられています。浮体式およびモジュール式プロジェクトで好まれる膜式タンクは、2031年までCAGR11.02%を記録すると予測されており、これは組み立ての迅速さと優れた容積効率を優先する造船所の傾向を反映しています。2025年から2027年にかけて、ドイツおよびブラジルにおける浮体式再ガス化施設の導入が、膜式タンクへのさらなる転換を牽引すると見込まれています。

膜式タンクのサプライヤー各社は、設計寿命を40年以上延長するため、スロッシング(液面揺れ)の調査やバリア箔用合金の開発に投資しています。GTT社の「NEXT1」は主要な承認を取得し、アジアの造船所から複数の受注を獲得しており、市場での受容が広がりつつあることを示しています。コストが最優先事項となるニッチなピークシェービングプラントでは、単一封じ込め構造が引き続き採用されていますが、採掘洞窟方式が可能な地質条件では、コンクリート製の地下埋設型コンセプトが採用されています。全体として、LNG貯蔵タンク市場は、開発業者がプロジェクトの状況に応じて設計を最適化していく中で、実績のある完全封じ込め方式の安全性と、膜式による建設スピードおよび設置面積の削減という利点との間でバランスが取れていくものと見られます。

2025年には、タイプAの長方形タンクが39.12%のシェアを占め、その高い空間効率を活かす土地に制約のあるターミナルで主流となっています。韓国、中国、欧州の成熟した製造ラインは、1立方メートルあたりのコスト競争力を維持しており、蒸気処理装置の改修により資産価値が向上しています。一方で、小規模な流通ネットワークやバンカリング・ハブでは、タイプCシリンダーがCAGR10.05%で成長すると予測されています。その真空断熱構造によりボイルオフを大幅に削減し、損失を最小限に抑えながら複数地点への燃料供給を可能にしています。

ワルツィラ社が4,000~40,000 m³級の運搬船で披露したコンパクトな再液化モジュールは、タイプCと自然に組み合わさり、ポイント・トゥ・ポイントの物流を可能にします。タイプBの球形タンクは、極限の圧力環境において一定の地位を維持していますが、多額の設備投資と長い建設期間という課題に直面しています。さまざまな用途において、開発各社は形状を組み合わせています。桟橋先端には角柱状の岸壁タンク、バンカーバージには円筒形のラグタンク、旧式のFLNG改造船には球形タンクが採用されており、これらはLNG貯蔵タンク市場における多様な運用範囲を反映しています。

地域別分析

アジア太平洋地域は2025年に世界売上高の44.10%を占め、2031年までCAGR8.94%で推移する見込みです。中国だけでも30か所以上の新規ターミナルが建設されており、スポット市場の変動に備えるため、各ターミナルには複数の220,000 m³フルコンテインメントタンクが設置されています。日本で新たに承認された戦略的備蓄計画では、常時在庫の保持が義務付けられており、これにより貯蔵需要に予測可能な引き出しおよび補充サイクルが加わっています。インドは東海岸の貯蔵容量を倍増させ、都市ガス供給事業者に対し浮体式貯蔵設備(FSRU)のチャーターを奨励しており、それによって対象となる需要量が拡大しています。地域の製造業者は、鋼板や合金供給における物流チェーンの短縮という恩恵を受けており、これにより納期が短縮され、同地域のLNG貯蔵タンク市場が確固たるものとなっています。

欧州の輸入能力は、ドイツ、フランス、オランダが緊急用FSRUを導入したことで、2021年から2024年末にかけて34%増加しました。2024年には温暖な天候によりガス消費量が抑制されたため送出量は減少しましたが、規制当局は将来の水素やアンモニアの混合ガスに対応できるよう設計された陸上貯蔵タンクの増設を承認し続けています。アンモニア対応部品を求める政策的な後押しにより、二次バリアやボイルオフシステムの設計が見直されています。北米はプロジェクトの待機リストが最も長い地域ですが、訴訟や連邦政府による審査といった課題に直面しています。開発事業者はスケジュールを12~18ヶ月延長しており、これにより建設用鋼板の需要は遅れていますが、その根本的な需要自体は損なわれていません。

中東とアフリカは、新たな成長の拠点として台頭しています。カタールのノース・フィールドの生産拡大に伴い、ラス・ラファンでは増設される生産ラインに対応するための新たな貯蔵タンクが必要となります。一方、UAEのルワイス・プロジェクトでは、2029年までに納入される2基の20万m³級極低温タンクに関するEPC契約が締結されました。アフリカにおけるFLNG(浮体式液化天然ガス)の波は、コンゴ、モーリタニア、セネガルに、多段式膜タンクを装備した浮体構造物をもたらすでしょう。各国政府は、これらの資産を輸出による歳入増の原動力および国内エネルギー供給の基盤と位置付けており、これにより、LNG貯蔵タンク市場は複数の地域にわたって持続的な成長の勢いを維持することになります。

その他の特典:

  • エクセル形式の市場予測(ME)シート
  • 3ヶ月間のアナリストによるサポート

よくあるご質問

  • LNG貯蔵タンク市場の規模はどのように予測されていますか?
  • LNG貯蔵タンク市場の主要な分類は何ですか?
  • 海運の脱炭素化に向けたLNGバンカリングインフラの拡大についての動向は?
  • 浮体式LNG輸入ターミナル(FSRU)の成長についての背景は?
  • 鉄鋼・ニッケル価格の変動がLNG貯蔵タンク市場に与える影響は?
  • 完全封じ込めシステムの市場シェアはどのくらいですか?
  • 膜式タンクの成長予測はどのようになっていますか?
  • アジア太平洋地域のLNG貯蔵タンク市場の成長予測は?
  • LNG貯蔵タンク市場における主要企業はどこですか?

目次

第1章 イントロダクション

  • 調査の前提条件と市場の定義
  • 調査範囲

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場情勢

  • 市場概要
  • 市場促進要因
    • 海運の脱炭素化に向けたLNGバンカリングインフラの拡充
    • 浮体式LNG輸入ターミナル(FSRU)の増加
    • アジアにおけるガス需要の急増とエネルギー安全保障政策
    • ニッケル含有率9%の極低温溶接ロボットの導入
    • モジュール式プレハブ地上設置型膜タンク
    • 小規模LNGサテライトハブがタイプCの需要を押し上げている
  • 市場抑制要因
    • 鉄鋼・ニッケル価格の変動
    • 沿岸のタンクファームにおける許可取得の遅れ
    • 新興の地下LNG貯蔵の代替手段
    • 膜タンクに関する特許訴訟により、サプライヤーの基盤が縮小しています
  • サプライチェーン分析
  • 規制情勢
  • 技術展望
  • ポーターのファイブフォース

第5章 市場規模と成長予測

  • 封じ込め方式別
    • 完全封じ込めタンク
    • 単一封じ込めタンク
    • 膜タンク
    • 地中設置型/極低温コンクリートタンク
  • タンクタイプ別
    • タイプA(プリズム型)
    • タイプB(球形)
    • タイプC(円筒形、真空断熱)
  • 素材別
    • 炭素鋼
    • 9%ニッケル鋼
    • アルミニウム合金
    • プレストレストコンクリート
  • ロケーション別
    • 陸上固定タンク
    • 洋上FLNG/FSRU用タンク
    • LNGバンカリングバージ
  • 用途別
    • 液化プラント
    • 輸入・再ガス化ターミナル
    • ピークシェービングおよびサテライトプラント
    • 船舶用燃料補給施設
  • 地域別
    • 北米
      • 米国
      • カナダ
      • メキシコ
    • 欧州
      • ドイツ
      • 英国
      • フランス
      • ロシア
      • スペイン
      • その他の欧州諸国
    • アジア太平洋地域
      • 中国
      • 日本
      • インド
      • 韓国
      • シンガポール
      • マレーシア
      • オーストラリア
      • アジア太平洋(その他)
    • 南米
      • ブラジル
      • アルゼンチン
      • その他の南米諸国
    • 中東・アフリカ
      • サウジアラビア
      • アラブ首長国連邦
      • カタール
      • 南アフリカ
      • その他の中東・アフリカ諸国

第6章 競合情勢

  • 市場集中度
  • 戦略的動向(M&A、提携、PPA)
  • 市場シェア分析(主要企業の市場順位・シェア)
  • 企業プロファイル
    • Chart Industries Inc.
    • China International Marine Containers(CIMC Enric)
    • Linde plc
    • McDermott International
    • IHI Corporation
    • Wartsila Oyj
    • Samsung Heavy Industries
    • Mitsubishi Heavy Industries
    • KOGAS Tech
    • Air Water Inc.
    • IsIsan A.S.
    • Cryolor SA
    • INOX India Ltd.
    • Wison Offshore & Marine
    • Saipem SpA
    • Technip Energies
    • Victaulic Company
    • Fives
    • CSIC Hudong-Zhonghua
    • GTT(Gaztransport & Technigaz)

第7章 市場機会と将来の展望

LNG貯蔵タンク:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026年~2031年)
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