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市場調査レポート
商品コード
1910848
北米自転車市場:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026年~2031年)North America Bicycle - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031) |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 北米自転車市場:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026年~2031年) |
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出版日: 2026年01月12日
発行: Mordor Intelligence
ページ情報: 英文 120 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
2026年の北米自転車市場規模は117億米ドルと推定され、2025年の108億9,000万米ドルから成長を続けています。
2031年には167億6,000万米ドルに達する見込みで、2026年から2031年にかけてCAGR7.44%で拡大すると予測されています。

この楽観的な見通しを牽引しているのは、公共部門の投資、企業のESG調達、サプライチェーンのニアショアリングです。米国では、アクティブ交通手段への4,450万米ドルという注目すべき予算配分が需要の高さを裏付けており、インフラ整備を支援するとともに、持続可能な交通手段としての自転車の普及を促進しています。科学に基づく気候目標を遵守する企業は、スコープ3排出量(サプライチェーンや製品使用に伴う間接排出量)削減のため、自転車フリートの導入を拡大しています。この動向は機関需要を創出し、北米自転車市場の成長に大きく寄与しています。一方、バッテリー・アズ・ア・サービス(BaaS)モデルの台頭により、柔軟なサブスクリプション型バッテリー利用ソリューションが提供され、所有コストが軽減されることで、電動自転車の消費者への普及が進んでいます。この革新により、パンデミック初期の自転車ブームが落ち着く中でも、北米自転車市場は堅調さを維持しています。さらに、メキシコにおける組立拠点はリードタイムの短縮と関税リスクの低減を実現し、メーカーに新たなコスト優位性をもたらしています。これらの拠点は業務効率を高めるだけでなく、競争力ある製造拠点としての地域の地位を強化し、市場における長期的な競争力を支えています。
北米自転車市場の動向と洞察
都市モビリティ資金プログラムがインフラ主導の需要を牽引
北米における自転車市場の成長は、消費者の熱意だけでなく、堅調なインフラ助成金に大きく支えられています。米国「インフラ投資・雇用法」では、2025年に4,450万米ドルがアクティブ交通プロジェクトに割り当てられ、保護された自転車レーン、グリーンウェイ、共有モビリティ拠点に重点が置かれています。これらのプロジェクトは、都市部の移動手段の向上、交通渋滞の緩和、環境に配慮した持続可能な交通手段の促進を目的としています。カナダも4億米ドルの「アクティブ交通基金」でこの取り組みを後押しし、うち1,900万米ドルをブリティッシュコロンビア州に特定配分しています。この基金は専用自転車道や歩行者優先区域など、自転車に優しいインフラ整備を支援し、アクティブな通勤を促進します。州政府も重要な役割を担っており、例えばカリフォルニア州は4年間で9億3,000万米ドルという巨額を自転車・歩行者専用通路に投入しています。この投資により、自転車利用者と歩行者の双方の接続性と安全性が大幅に向上することが期待されています。このような包括的な投資により、自転車は準インフラ資産としての地位を獲得し、自治体機関や企業向け車両群が予測可能な基準で導入を進めています。こうした交通ネットワークが進化するにつれ、北米の自転車市場では、公的予算のスケジュールと連動した更新プログラム、車両群の拡充、保守契約に支えられ、安定した需要が見込まれています。
マイクロモビリティのサブスクリプションプラットフォームが都市交通を変革
サブスクリプションサービスは、高品質なハードウェアをより身近にし、安定した収益源を生み出しています。これらのサービスは消費者の経済的障壁を低減し、多額の初期費用をかけずに高品質な製品を利用可能にします。米国の主要都市では、マイクロモビリティ事業者の年間利用回数が1億5,000万回を超え、共有型モビリティソリューションの主流化と依存度の高まりを明確に示しています。都市部では、渋滞緩和と排出量削減戦略の一環として電動自転車シェアリングの導入が進み、一人乗り車両からの転換を促すことで持続可能な都市交通を推進しています。この転換により自転車メーカーは、予測困難な単発販売から安定した複数年リース契約へ移行でき、キャッシュフローの強化と予測可能な収益モデルの構築が可能となります。その結果、適切に管理されたセカンドライフ流通経路へ再生品が安定的に流入し、製品寿命の延長だけでなく、ESG投資家の関心を集める持続可能性の訴求力も高めています。こうした流通経路は再生品の効率的な活用を保証し、廃棄物の削減と環境目標の達成に貢献します。
自転車盗難保険の空白が都市部での普及を阻害
自転車利用者の年間盗難率は約4.2%に達し、14億米ドルの損失が発生しています。この損失に対する補償は不十分で、多くの損害保険会社は1,000米ドル超の自転車を補償対象外としており、高額な特約を付加しない限り適用されません。この補償不足は低所得地域に特に深刻な影響を与え、高い盗難リスクが自転車所有・利用の障壁となっています。こうした障壁により公共機関は主要な人口層への効果的なサービス提供が困難となり、公平な市場成長の可能性が制限されています。この課題は電動自転車分野で特に深刻です。小売価格が2,000米ドルからとなるため、脆弱な立場にある層にとってさらに入手困難となります。保険商品の拡充や都市による安全な駐輪インフラへの投資がなされない限り、盗難への懸念は消費者の信頼を損ない続け、北米自転車市場の成長を阻害するでしょう。
セグメント分析
2025年、マウンテンバイクおよび全地形対応バイクは北米自転車市場の35.02%を占めております。これはアウトドア活動やオフロードサイクリングへの消費者熱意の高まりが背景にあります。トレイル整備助成金や投資により、このセグメントは利用可能な走行区域を拡大し、多様な層におけるマウンテンバイクの魅力増幅に寄与しました。愛好家たちは、これらのバイクが持つ頑丈な汎用性と耐久性に惹かれ、過酷な地形での性能を重視しております。ライダーがプレミアムフレーム、先進的なサスペンションシステム、専用トレイルアクセサリーを求める傾向が強まる中、マウンテンバイクへの選択的支出は堅調に推移しております。メーカー各社は製品ラインの微調整を進め、変化するライダーのニーズに応えるため、強度と重量のバランスを重視した設計を推進しております。他カテゴリーが台頭する中でも、マウンテンバイクは熱心な支持層を維持し、主要自転車ブランドにとって主要な収益源としての地位を確固たるものにしております。
ハイブリッド自転車は、他の全カテゴリーを上回る成長が見込まれており、予測CAGR7.62%を誇り、北米で最も成長が著しいセグメントとして位置づけられています。この急成長は、舗装路と未舗装路の両方で優れた性能を発揮する多目的自転車を求める通勤者やレジャーライダーの増加に支えられています。保護された車線とグラベルコネクターの融合といったインフラの進歩により、ハイブリッドライダーは自転車を乗り換える手間なく多様な地形を走行できるようになりました。快適性、耐久性、適応性を兼ね備えたハイブリッド自転車は、実用性を重視する都市部ライダーに最適です。これを受け、主要メーカーは製品ラインの拡充を進めるとともに、頑丈さと軽量設計のバランスを追求したフレーム開発に研究開発資源を集中させています。ハイブリッド自転車が市場の基幹的な実用車種としての地位を確立する中、その台頭は多目的モビリティとアクティブなライフスタイルを求める消費者の広範な志向変化を浮き彫りにしています。
2025年現在、通常フレームの自転車は出荷台数全体の92.05%を占める圧倒的シェアを維持しています。確立されたダイヤモンド形状は安定した乗り心地と容易なメンテナンスを保証します。レジャーからスポーツサイクリングまで幅広く支持されるこの伝統的デザインは、シンプルな構造が特徴です。この簡素さは手頃な価格につながり、初めての方やご家族、カジュアルなライダーにとって特に魅力的な選択肢となっています。メーカー各社は耐久性、重量、コストの微妙なバランスを追求し、これらの自転車が広く入手可能な状態を維持しています。スペアパーツの容易な入手可能性と馴染み深い修理プロセスが、多様な市場における人気をさらに後押ししています。本質的に、通常フレームの自転車は北米自転車市場の基盤として、レクリエーションとスポーツの両分野における汎用性で高く評価されています。
折りたたみ自転車は市場で最も成長が著しい分野として台頭しており、堅調なCAGR 9.86%が見込まれています。この急成長は主に、スペース制約に直面する都市部によって牽引されています。コンパクトで携帯性に優れた設計は、アパート居住者や、活気ある都市で複数の交通手段を組み合わせた通勤を行う方々にとって理想的です。ニューヨーク、トロント、バンクーバーなどの主要都市の交通機関では、ラッシュ時の折りたたみ自転車持ち込み規制を緩和しており、公共交通機関における利便性がさらに高まっています。現在北米市場でのシェアは控えめながら、都市住民が便利な移動手段を求める中、折りたたみ自転車の需要は顕著に増加しています。注目すべき動向として、平日の通勤には実用性を重視して折りたたみ自転車を選択し、週末のレジャーライドには通常の自転車や電動自転車に乗り換えるという「二台所有」のスタイルが広がっています。この適応性は、都市部の移動課題解決における折りたたみ自転車の重要な役割と、現代のライフスタイル嗜好との適合性を浮き彫りにしています。
その他の特典:
- エクセル形式の市場予測(ME)シート
- アナリストによる3ヶ月間のサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 都市モビリティ資金支援プログラムがインフラ主導の需要を牽引
- マイクロモビリティのサブスクリプションプラットフォームが都市交通を変革
- メキシコにおけるOEM製造投資がサプライチェーンの代替案を創出
- ESGを重視した企業向けフリート調達により需要が制度化される
- バッテリー・アズ・ア・サービス(BaaS)モデルによる電動自転車の総所有コスト(TCO)削減
- フィットネスの動向がサイクリング活動の人気を高めています
- 市場抑制要因
- 自転車盗難保険の不足が都市部での普及を阻害しております
- 部品サプライチェーンの脆弱性が生産のボトルネックを生む
- 中国輸入品に対する反ダンピング関税の引き上げ
- 中古マーケットプレース拡大による自社製品への食い込み
- 価値/バリューチェーン分析
- 規制情勢
- テクノロジーの展望
- ポーターのファイブフォース
- 供給企業の交渉力
- 買い手の交渉力
- 新規参入業者の脅威
- 代替品の脅威
- 競争企業間の敵対関係
第5章 市場規模と成長予測
- 製品タイプ別
- ロード/シティ
- マウンテン/オールテレーン
- ハイブリッド
- 電動自転車
- その他タイプ
- 設計別
- 通常
- 折りたたみ式
- エンドユーザー別
- 男性
- 女性
- キッズ
- 流通チャネル別
- オンライン小売店
- オフライン小売店
- 地域別
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- その他北米地域
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場ランキング分析
- 企業プロファイル
- Trek Bicycle Corporation
- Specialized Bicycle Components
- Giant Manufacturing Co.
- Accell Group(Raleigh, Haibike)
- Cannondale(Cycling Sports Group)
- Pon Bike(Santa Cruz, Gazelle)
- Schwinn(Pacific Cycle)
- Rad Power Bikes
- Lectric eBikes
- Aventon
- Mongoose
- Diamondback
- Marin Bikes
- Salsa Cycles
- QuietKat
- Serial 1(Harley-Davidson)
- Propella
- Ride1Up
- Juiced Bikes
- Brompton Bicycle


