欧州の改質アスファルト-市場シェア分析、産業動向と統計、成長予測（2025年～2030年）

欧州の改質アスファルト市場は予測期間中に4%を超えるCAGRで推移すると予想されています。

COVID-19は世界市場における改質アスファルトの需要にマイナスの影響を与えました。COVID-19の間、主要な道路建設プロジェクトが一時的に中断され、それによって世界的に改質アスファルトの消費が減少しました。しかし、産業は2021年に回復を示し、その結果、市場の需要が回復しました。

主要ハイライト

• 短期的には、道路建設や補修活動の増加、建物の改築やリフォームの増加が市場の成長を促進する要因となっています。
• その反面、未熟練労働による施工中の火災リスクや、アスファルトに関する職業上の健康被害は、調査した市場の成長に影響を与える要因の一部です。
• クラムドラバー改質アスファルトを製造する革新的な方法などは、今後数年間で市場に機会を生み出す可能性が高いです。
• ドイツは、建設産業からの需要の増加により、欧州全体の改質アスファルト市場を独占しています。

欧州改質アスファルト市場動向

道路建設活動からの需要増加

• 改質アスファルトコンクリート混合物は、道路、空港滑走路、誘導路、自転車道などの重要な建設材料となっています。
• バインダー改質剤や骨材改質剤などの改質剤は、熱ひび割れ、わだち掘れ、剥離などの舗装障害に対する耐性を高め、耐用年数を延ばすという点で、アスファルト舗装の性能を向上させるために使用されます。
• 改質アスファルトの需要は、平均以上の伸びを示しています。アスファルトの需要は、現在進行中の道路建設活動のレベルと直接的な相関関係があります。
• 経済活動の鈍化、労働力不足、サプライチェーンの問題により、大流行前のレベルを下回っています。そのため、道路プロジェクトに対する資金が減少し、市場の成長が阻害されることが予想されます。例えば、英国の公共部門による道路への支出は、2021/22年には120億GBP（163億9,710万米ドル）を超え、前年と比較すると8,800万GBP（1億2,024万米ドル）減少しました。
• さらに、CAPAによるAirport Construction and Investment Review Report 2022によると、2022年3月現在、欧州の空港では177のインフラプロジェクトがあり、投資総額は1,090億米ドルに上ります。したがって、滑走路建設による改質アスファルト市場の上振れが期待されます。
• 前述の要因はすべて、予測期間中に改質アスファルト市場の需要を促進すると予想されます。

欧州ではドイツが市場を独占

• ドイツは欧州で最大の改質アスファルト市場であり、予測期間中も拡大が見込まれます。ドイツは欧州最大の建設産業国です。
• 旅客輸送や貨物輸送のための大容量輸送インフラ、既存の道路、鉄道、水路網の構造的メンテナンス、民間投資を呼び込むための連邦政府のエネルギー施策の見直しなど、インフラプロジェクトへの投資の増加が、近年改質アスファルトの消費を増加させています。
• 2030年連邦交通インフラ計画（FTIP）の下、政府は2016～2030年の間に、大容量輸送ネットワークに2,600億ユーロを投資することを計画しており、そのうち道路モードが49.3％、鉄道モードが41.6％、水路モードが9.1％を占める。このような様々なインフラプロジェクトへの計画的な投資により、予測期間中に改質アスファルトの市場が拡大すると予測されます。
• さらに、応力やひずみの増加、道路や橋の老朽化に伴う連邦幹線道路インフラの構造メンテナンスの必要性の高まり、既存の鉄道網をアップグレードするための投資の増加、連邦水路の物理的構造を交換する必要性の高まりが、改質アスファルトの需要を増加させると予想されます。
• さらに2022年には、ドイツの道路建設価格（StraBen）は他のどのタイプのインフラよりも急速に成長し、2022年の価格指数は前年比124.75から145に上昇しました。
• さらに、金利の低下、実質可処分所得の増加、欧州連合とドイツ政府による多数の投資が成長を支えています。
• これら全ての要因が、予測期間中に同国の改質アスファルト需要を押し上げると予測されます。

欧州の改質アスファルト産業概要

欧州の改質アスファルト市場はもともとセグメント化されています。市場の主要参入企業には、ROSNEFT、Shell PLC、Gazprom Neft PJSC、TotalEnergies、Repsolなどがあります（順不同）。

その他の特典

• エクセル形式の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月間のアナリストサポート

目次

第1章 イントロダクション

• 調査の前提条件
• 調査範囲

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場力学

• 促進要因
  • 道路建設と補修活動の増加
  • 建物の改築とリフォームの増加
  • 通常のアスファルトよりも改質アスファルトの品質が優れていること
• 抑制要因
  • アスファルトに関する職業上の健康被害
  • 施工中の火災リスク
  • その他の制約
• 産業バリューチェーン分析
• ポーターのファイブフォース分析
  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 新規参入業者の脅威
  • 代替品の脅威
  • 競合の程度

第5章 市場セグメンテーション（金額ベース市場規模）

• 改質剤タイプ
  • スチレン-ブタジエン-スチレン（SBS）
  • アタクチック・ポリプロピレン（APP）
  • クラムゴム
  • 天然ゴム
  • その他の改質剤タイプ
• 適用方法
  • ホットアスファルト
  • コールドアスファルト
  • トーチ塗布
• 塗布方法
  • 道路工事
  • 屋根・配管
  • その他
• 地域
  • ドイツ
  • 英国
  • イタリア
  • フランス
  • スペイン
  • その他の欧州

第6章 競合情勢

• M&A、合弁事業、提携、協定
• 市場シェア（%）**/ランキング分析
• 主要企業の戦略
• 企業プロファイル
  • ALMA PETROLI Spa
  • BITUMINA HI-TECH PAVEMENT BINDERS LLC
  • Cepsa
  • Colas SA
  • Eni S.p.A.
  • Exxon Mobil Corporation
  • Gazprom Neft PJSC
  • GRUPA LOTOS S.A.
  • Nynas AB
  • OMV Aktiengesellschaft
  • ORLEN Asfalt Sp ZOO
  • Puma
  • Repsol
  • ROSNEFT
  • Shell PLC
  • TotalEnergies

第7章 市場機会と今後の動向

• パン粉ゴム改質アスファルトの革新的製造方法
• ビチューメン改質におけるナノ技術の導入