バスシャーシの世界市場：将来予測 (2025年～2030年)

バスシャーシ市場は、2025年の91億2,100万米ドルから2030年には110億6,600万米ドルへ、CAGR 3.94％で成長すると予測されます。

「バスシャーシ市場の分析」レポートは、バスシャーシ産業の包括的な分析を提供し、市場力学、技術進歩、この進化する分野を形成する競合戦略に関する重要な考察を業界専門家に提供します。当レポートでは、市場の構造、セグメンテーション、主な発展を掘り下げ、競合情勢に焦点を当て、利害関係者に戦略的意思決定のための実用的な情報を提供します。

市場概要とスコープ

「バスシャーシ市場の分析」レポートは、様々な種類や推進方式のバス車体を支える基礎的な枠組みとして定義されるバスシャーシの世界市場を調査します。車軸の種類（単車軸、多車軸）、バスの種類（シングルデッカー、コーチ、ダブルデッカー、その他）、推進方式（ディーゼル、CNG、電気）、地域（北米、南米、欧州、中東・アフリカ、アジア太平洋）で市場をセグメンテーションしています。このセグメンテーションにより、市場動向と機会をきめ細かく理解することができ、このダイナミックな業界をナビゲートするメーカー、サプライヤー、政策立案者のニーズに対応することができます。

ビジネスと技術に関する洞察

当レポートでは、都市化の進展や持続可能な公共交通機関への需要といった市場促進要因に加え、電動シャーシの製造コストが高いといった市場抑制要因についても分析しています。グリーン技術に対する政府の優遇措置などの機会については、ポーターのファイブフォース分析と業界のバリューチェーン評価によって裏付けています。技術的展望では、シャーシの設計と性能基準を再定義しつつある軽量素材と電気推進システムの進歩に注目しています。特に排出ガス規制と電動化の義務化など、政策と政策についても評価し、市場のビジネス展望の全体像を示しています。

競合環境と分析

「世界のバスシャーシ市場の分析」では、競合環境を中心に、主要企業とその戦略的取り組みに関する詳細な考察を提供しています。この調査では、主な市場プレイヤーの最近の動向をハイライトし、市場ポジションを強化するための取り組みを紹介しています。例えば、タタ・モーターズ（Tata Motors）はスターバス（Starbus）EVシャーシを発表し、電気バスシャーシ・ポートフォリオを進化させました。この開発は世界の持続可能性の目標に沿うものであり、タタ・モーターズをアジア太平洋地域、特に政府の支援を受けて電動化計画が加速しているインドにおけるリーダーとして位置づけています。

同様に、ABボルボは、シングルおよびダブルデッカーバス用に最適化されたBZL電動シャーシを導入することで、競合情勢を大きく前進させました。このシャーシは先進的なバッテリー管理システムと回生ブレーキを統合しており、排ガス規制の厳しい欧州市場に対応しています。ボルボは、バッテリー・サプライヤーとのパートナーシップと研究開発への投資に戦略的に重点を置いており、電動シャーシ・セグメントを支配するというコミットメントを強調しています。このような動向は、電動化と革新に向けたより広範な業界動向を反映したものであり、「世界のバスシャーシ市場の分析」の競合ダッシュボードでは、各社の戦略、市場シェア、協業への取り組みがマッピングされています。

また、ダイムラーAGがアジアの現地メーカーと協力して多軸シャーシの生産を拡大し、コスト効率と市場参入を強化するなど、M&Aにも言及しています。こうした動きは、地域の需要変動や規制圧力に対応するために採用された競合戦略を浮き彫りにしています。「世界のバスシャーシ市場の分析」では、市場シェア分析を行い、スカニア、MAN、現代自動車などの企業が、技術的進歩や戦略的提携を活用して、電動シャーシやCNGシャーシ市場で新たな機会を獲得していることを明らかにしています。

地域別・セグメント別分析

当レポートでは、北米（米国、カナダ、メキシコ）、欧州（ドイツ、フランス、英国、スペイン）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国）、その他といった主要地域を対象として、市場を地理的に区分しています。各地域の市場力学（規制枠組みやインフラ開拓を含む）を分析し、包括的な世界市場の見通しを提供しています。車軸の種類別では、多車軸シャーシが大型用途を支配し、単車軸シャーシは軽量都市バスに対応しています。推進力に関しては、競合分析で詳述されているように、Tata MotorsやAB Volvoのような企業のイノベーションに牽引され、電気セグメントが急成長を遂げています。

当レポートの主なメリット

• 洞察に満ちた分析：顧客セグメント、政府政策と社会経済要因、消費者の嗜好、産業別、その他のサブセグメントに焦点を当て、主要地域だけでなく新興地域もカバーする詳細な市場考察を得ることができます。
• 競合情勢：世界の主要企業が採用している戦略的作戦を理解し、適切な戦略による市場浸透の可能性を理解することができます。
• 市場促進要因と将来動向：ダイナミックな要因と極めて重要な市場動向、そしてそれらが今後の市場展開をどのように形成していくかを探ります。
• 行動可能な提言：ダイナミックな環境の中で、新たなビジネスストリームと収益を発掘するための戦略的意思決定に洞察を活用します。
• 幅広い利用者に対応：新興企業、研究機関、コンサルタント、中小企業、大企業にとって有益で費用対効果が高いです。

どのような用途で利用されていますか？

業界・市場考察、事業機会評価、製品需要予測、市場参入戦略、地理的拡大、設備投資決定、規制の枠組みと影響、新製品開発、競合の影響

分析範囲

• 過去のデータ（2022～2024年）と予測データ (2025～2030年)
• 成長機会、課題、サプライチェーンの展望、規制枠組み、顧客行動、動向分析
• 競合企業のポジショニング・戦略・市場シェア分析
• 収益成長率と予測分析：セグメント別・地域別 (国別)
• 企業プロファイリング (戦略、製品、財務情報、主な動向など)

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場スナップショット

• 市場概要
• 市場の定義
• 調査範囲
• 市場セグメンテーション

第3章 ビジネス情勢

• 市場促進要因
• 市場抑制要因
• 市場機会
• ポーターのファイブフォース分析
• 業界バリューチェーン分析
• ポリシーと規制
• 戦略的提言

第4章 技術展望

第5章 バスシャーシの世界市場：車軸の種類別

• イントロダクション
• 単車軸
• 多車軸

第6章 バスシャーシの世界市場：バスの種類別

• イントロダクション
• シングルデッカー
• コーチ
• ダブルデッカー
• その他

第7章 バスシャーシの世界市場：推進方式別

• イントロダクション
• ディーゼル
• CNG
• 電気

第8章 バスシャーシの世界市場：地域別

• イントロダクション
• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • その他
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • スペイン
  • その他
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • その他
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • インドネシア
  • タイ
  • その他

第9章 競合環境と分析

• 主要企業と戦略分析
• 市場シェア分析
• 企業合併・買収 (M&A)、合意、事業協力
• 競合ダッシュボード

第10章 企業プロファイル

• Tata Motors
• AB Volvo
• Scania
• MAN
• Eicher
• Daimler AG
• Hino Motors, Ltd.
• Ashok Leyland
• Hyundai Motor Company
• Bus Tech Group

第11章 付録

• 通貨
• 前提条件
• 基準年と予測年のタイムライン
• 利害関係者にとっての主なメリット
• 調査手法
• 略語

The Global Bus Chassis Market is expected to grow from USD 9.121 billion in 2025 to USD 11.066 billion in 2030, at a CAGR of 3.94%.

The Global Bus Chassis Market Study provides a comprehensive analysis of the bus chassis industry, offering industry experts critical insights into market dynamics, technological advancements, and competitive strategies shaping this evolving sector. This study delves into the market's structure, segmentation, and key developments, with a focus on the competitive landscape to equip stakeholders with actionable intelligence for strategic decision-making.

Market Overview and Scope

The Global Bus Chassis Market Study examines the global market for bus chassis, defined as the foundational framework supporting bus bodies across various types and propulsion methods. The scope encompasses market segmentation by axle type (single axle and multi-axle), bus type (single decker, coach, double decker, and others), propulsion method (diesel, CNG, and electric), and geography (North America, South America, Europe, Middle East and Africa, and Asia Pacific). This segmentation enables a granular understanding of market trends and opportunities, addressing the needs of manufacturers, suppliers, and policymakers navigating this dynamic industry.

Business and Technological Insights

The study analyzes key market drivers, such as increasing urbanization and demand for sustainable public transportation, alongside restraints like high production costs for electric chassis. Opportunities, including government incentives for green technologies, are explored, supported by a Porter's Five Forces analysis and an industry value chain assessment. The technological outlook highlights advancements in lightweight materials and electric propulsion systems, which are redefining chassis design and performance standards. Policies and regulations, particularly emissions standards and electrification mandates, are also evaluated to provide a holistic view of the market's business landscape.

Competitive Environment and Analysis

In the Global Bus Chassis Market Study, the competitive environment is a focal point, offering detailed insights into major players and their strategic initiatives. The study highlights recent developments from key market players, showcasing their efforts to strengthen market positions. For instance, Tata Motors has advanced its electric bus chassis portfolio with the launch of the Starbus EV chassis, designed for urban transit with enhanced battery efficiency and modular configurations. This development aligns with global sustainability goals and positions Tata Motors as a leader in the Asia Pacific region, particularly in India, where government-backed electrification programs are accelerating.

Similarly, AB Volvo has made significant strides in the competitive landscape by introducing its BZL Electric chassis, optimized for single and double-decker buses. This chassis integrates advanced battery management systems and regenerative braking, catering to European markets with stringent emissions regulations. Volvo's strategic focus on partnerships with battery suppliers and investments in R&D underscores its commitment to dominating the electric chassis segment. These developments reflect broader industry trends toward electrification and innovation, as outlined in the Global Bus Chassis Market Study's competitive dashboard, which maps players' strategies, market shares, and collaborative efforts.

The study also notes mergers and acquisitions, such as Daimler AG's collaboration with local manufacturers in Asia to expand its multi-axle chassis production, enhancing cost efficiencies and market reach. Such moves highlight the competitive strategies employed to address regional demand variations and regulatory pressures. The Global Bus Chassis Market Study provides a market share analysis, revealing how players like Scania, MAN, and Hyundai Motor Company are leveraging technological advancements and strategic alliances to capture emerging opportunities in electric and CNG-powered chassis markets.

Regional and Segmental Analysis

The study segments the market geographically, covering key regions such as North America (USA, Canada, Mexico), Europe (Germany, France, UK, Spain), Asia Pacific (China, India, Japan, South Korea), and others. Each region's market dynamics, including regulatory frameworks and infrastructure development, are analyzed to provide a comprehensive global perspective. By axle type, multi-axle chassis dominate heavy-duty applications, while single-axle chassis cater to lighter urban buses. Propulsion-wise, the electric segment is witnessing rapid growth, driven by innovations from companies like Tata Motors and AB Volvo, as detailed in the competitive analysis.

Key Benefits of this Report:

• Insightful Analysis: Gain detailed market insights covering major as well as emerging geographical regions, focusing on customer segments, government policies and socio-economic factors, consumer preferences, industry verticals, and other sub-segments.
• Competitive Landscape: Understand the strategic maneuvers employed by key players globally to understand possible market penetration with the correct strategy.
• Market Drivers & Future Trends: Explore the dynamic factors and pivotal market trends and how they will shape future market developments.
• Actionable Recommendations: Utilize the insights to exercise strategic decisions to uncover new business streams and revenues in a dynamic environment.
• Caters to a Wide Audience: Beneficial and cost-effective for startups, research institutions, consultants, SMEs, and large enterprises.

What do businesses use our reports for?

Industry and Market Insights, Opportunity Assessment, Product Demand Forecasting, Market Entry Strategy, Geographical Expansion, Capital Investment Decisions, Regulatory Framework & Implications, New Product Development, Competitive Intelligence

Report Coverage:

• Historical data from 2022 to 2024 & forecast data from 2025 to 2030
• Growth Opportunities, Challenges, Supply Chain Outlook, Regulatory Framework, and Trend Analysis
• Competitive Positioning, Strategies, and Market Share Analysis
• Revenue Growth and Forecast Assessment of segments and regions including countries
• Company Profiling (Strategies, Products, Financial Information, and Key Developments among others.

Market Segmentation

By Axle Type

• Single Axle
• Multi-Axle

By Bus Type

• Single Decker
• Coach
• Double Decker
• Others

By Propulsion Method

• Diesel
• CNG
• Electric

By Geography

• North America
• USA
• Canada
• Mexico
• South America
• Brazil
• Argentina
• Others
• Europe
• Germany
• France
• United Kingdom
• Spain
• Others
• Middle East and Africa
• Saudi Arabia
• Israel
• UAE
• Others
• Asia Pacific
• China
• Japan
• South Korea
• India
• Thailand
• Indonesia
• Taiwan
• Others

TABLE OF CONTENTS

1. EXECUTIVE SUMMARY

2. MARKET SNAPSHOT

• 2.1. Market Overview
• 2.2. Market Definition
• 2.3. Scope of the Study
• 2.4. Market Segmentation

3. BUSINESS LANDSCAPE

• 3.1. Market Drivers
• 3.2. Market Restraints
• 3.3. Market Opportunities
• 3.4. Porter's Five Forces Analysis
• 3.5. Industry Value Chain Analysis
• 3.6. Policies and Regulations
• 3.7. Strategic Recommendations

4. TECHNOLOGICAL OUTLOOK

5. GLOBAL BUS CHASSIS MARKET BY AXLE TYPE

• 5.1. Introduction
• 5.2. Single Axle
• 5.3. Multi-Axle

6. GLOBAL BUS CHASSIS MARKET BY BUS TYPE

• 6.1. Introduction
• 6.2. Single Decker
• 6.3. Coach
• 6.4. Double Decker
• 6.5. Others

7. GLOBAL BUS CHASSIS MARKET BY PROPULSION METHOD

• 7.1. Introduction
• 7.2. Diesel
• 7.3. CNG
• 7.4. Electric

8. GLOBAL BUS CHASSIS MARKET BY GEOGRAPHY

• 8.1. Introduction
• 8.2. North America
  • 8.2.1. USA
  • 8.2.2. Canada
  • 8.2.3. Mexico
• 8.3. South America
  • 8.3.1. Brazil
  • 8.3.2. Argentina
  • 8.3.3. Others
• 8.4. Europe
  • 8.4.1. Germany
  • 8.4.2. France
  • 8.4.3. United Kingdom
  • 8.4.4. Spain
  • 8.4.5. Others
• 8.5. Middle East and Africa
  • 8.5.1. Saudi Arabia
  • 8.5.2. UAE
  • 8.5.3. Others
• 8.6. Asia Pacific
  • 8.6.1. China
  • 8.6.2. India
  • 8.6.3. Japan
  • 8.6.4. South Korea
  • 8.6.5. Indonesia
  • 8.6.6. Thailand
  • 8.6.7. Others

9. COMPETITIVE ENVIRONMENT AND ANALYSIS

• 9.1. Major Players and Strategy Analysis
• 9.2. Market Share Analysis
• 9.3. Mergers, Acquisitions, Agreements, and Collaborations
• 9.4. Competitive Dashboard

10. COMPANY PROFILES

• 10.1. Tata Motors
• 10.2. AB Volvo
• 10.3. Scania
• 10.4. MAN
• 10.5. Eicher
• 10.6. Daimler AG
• 10.7. Hino Motors, Ltd.
• 10.8. Ashok Leyland
• 10.9. Hyundai Motor Company
• 10.10. Bus Tech Group

11. APPENDIX

• 11.1. Currency
• 11.2. Assumptions
• 11.3. Base and Forecast Years Timeline
• 11.4. Key benefits for the stakeholders
• 11.5. Research Methodology
• 11.6. Abbreviations