マルチローターeVTOL航空機市場：推進タイプ、バッテリータイプ、航空機の航続距離、航空機のサイズ、用途、エンドユーザー別、世界予測、2026年～2032年

マルチローターeVTOL航空機市場は、2025年に39億6,000万米ドルと評価され、2026年には42億4,000万米ドルに成長し、CAGR8.64％で推移し、2032年までに70億8,000万米ドルに達すると予測されています。

主な市場の統計
基準年2025	39億6,000万米ドル
推定年2026	42億4,000万米ドル
予測年2032	70億8,000万米ドル
CAGR（%）	8.64%

電気式マルチローター航空機の開発と初期運用展開を変革する技術的、規制的、商業的要因に関する権威ある概観

マルチローター式電動垂直離着陸機（eVTOL）分野は、初期実証プログラムから、都市部および地域市場における運用重視の展開へと急速に移行しております。本調査は、電動マルチロータープラットフォームの開発の次段階を形作る技術的、規制的、商業的ダイナミクスを分析します。旅客・貨物運航における実現可能なミッションプロファイルを可能にする先進的な推進アーキテクチャ、バッテリー技術、システム統合手法の融合に焦点を当てつつ、認証、社会的受容性、インフラ整備における継続的な課題も明らかにします。

技術進歩、サプライチェーンの再編、規制の進化がどのように収束し、eVTOLエコシステム全体の競合と運用可能性を再構築しているか

マルチローターeVTOL機を支えるエコシステムは、技術革新の加速、サプライチェーンの再編、規制要件の変化によって変革の途上にあります。電気推進技術と電池化学の進歩により、達成可能なミッションプロファイルが次第に拡大しており、その結果、これらの航空機を実用的に導入できるオペレーターやサービスプロバイダーの種類が再構築されつつあります。同時に、メーカーは単一目的のプロトタイプから拡張可能な生産アーキテクチャへと移行しており、これにより部品の標準化、製造可能性、ライフサイクルサポートへの注目が高まっています。

2025年以降の貿易措置の評価と、eVTOL開発における調達、地域別製造戦略、サプライチェーンのレジリエンスへの広範な影響

2025年に導入された関税および貿易措置は、マルチローター電動航空機に関連する多くの航空宇宙部品のコスト基盤と調達パターンを変えました。これらの貿易措置の累積的影響により、調達チームはサプライヤーの足跡を再評価し、単一供給源への依存リスクを軽減するため、サプライヤーの多様化を優先するようになっています。その結果、メーカーはリードタイムを確保し、電動モーター、パワーエレクトロニクス、バッテリーセルなどのミッションクリティカルな部品へのアクセスを維持するため、ニアショアリングの選択肢や地域化された供給戦略をますます評価しています。

アプリケーション、ユーザー、推進システム、電池化学、航続距離、サイズが独自の要件と導入経路をどのように定義するかを明らかにする包括的なセグメンテーション分析

セグメンテーション分析により、用途タイプ、エンドユーザー、推進方式、電池ファミリー、航続距離帯、航空機サイズごとに異なる需要要因と技術要件が明らかになります。用途カテゴリーを考慮すると、エアタクシー運用向けプラットフォームは、プライベートオンデマンドサービス向けか共有モビリティモデル向けかで明確に差別化されます。一方、コミューター型は、企業シャトル向けか公共交通回廊向けかによって、異なる認証要件や運用制約に対応します。貨物輸送および物流ミッションでは、積載量のモジュール性と迅速なターンアラウンドが重視されます。一方、観光および救急医療サービスでは、信頼性とミッション保証が優先され、EMS（救急医療サービス）のバリエーションはさらに高度な生命維持装置構成と基本的な生命維持装置構成に分かれます。

地域戦略のパターンは、アメリカ大陸、欧州、中東・アフリカ、アジア太平洋地域における導入経路、規制上の優先事項、インフラ整備の前提条件の相違を浮き彫りにしています

地域ごとの動向は、産業戦略と運用展開を大きく異なる形で形成しています。アメリカ大陸では、パイロットサービスの開始、都市航空モビリティ（UAM）エコシステムの形成、国家航空当局との空域アクセス調和に向けた取り組みが活動の中心です。地域の航空宇宙クラスターと確立されたサプライチェーンは、製造規模拡大を国内政策インセンティブやインフラパイロット事業と連動させる垂直統合戦略を促進しています。この地域的特性は、既存の地上交通ネットワークを活用してファーストマイル・ラストマイル接続を最適化し、eVTOL運用をマルチモーダル移動に統合する強い関心も浮き彫りにしています。

技術実証機を認証取得済み・サービス提供可能なマルチローター航空機プログラムへと発展させられる企業を特徴づける、主要な企業成功要因と競合施策

マルチローターeVTOL分野における競合優位性は、技術的差別化、サプライチェーン管理、そして信頼性の高い安全性と認証ロードマップの実証能力の組み合わせによって築かれます。主要企業は、統合推進システム、飛行制御ソフトウェア、そして厳格な信頼性目標を達成しつつ迅速な反復を可能にするモジュラー機体構造に多額の投資を行っています。市場投入までのリスク低減を図るため、企業は相互補完的な能力を活用する形で、バッテリー供給業者、アビオニクス統合業者、地上インフラ提供業者との戦略的提携をますます推進しています。

マルチロータープログラムにおけるリスク軽減、認証加速、商用化準備強化に向けた製造業者およびオペレーター向け実践的戦略的取り組み

業界リーダーは、技術投資と現実的な商業化・規制当局との協働のバランスを取る統合戦略を追求すべきです。推進システム、バッテリーパック、アビオニクスにおけるモジュラーアーキテクチャとオープンインターフェースを優先することで、統合リスクを低減し、段階的な認証取得を可能にします。同時に、企業は堅牢なサプライヤー認定プログラムとデュアルソーシング戦略に投資し、生産の柔軟性を維持しつつ部品集中リスクを軽減する必要があります。このアプローチは、異なる推進システムやバッテリー経路の運用面・コスト面への影響を評価するシナリオベースの計画と組み合わせるべきです。

利害関係者インタビュー、技術分析、サプライチェーンマッピング、規制レビューを組み合わせた厳密な混合手法による調査設計により、確固たる実践的知見を確保します

本調査は、一次利害関係者との関与と二次的な技術・規制分析を組み合わせた混合手法アプローチに基づき、証拠に基づく視点を構築します。1次調査には、エンジニア、調達責任者、認証専門家、バーティポート計画担当者、および見込みオペレーターとの構造化インタビューが含まれ、部品認定、保守体制、運用計画を探るワークショップによって補完されました。これらの対話により、サプライヤーの制約、バッテリーのライフサイクルに関する考慮事項、およびパイロット導入に関連する現実的なタイムラインに関する実態が明らかになりました。

安全性の確保、供給の継続性、都市環境との協調的統合を、実用的なマルチローター運航の前提条件として強調した主要結論の統合

マルチローターeVTOL分野は、技術的実現可能性、規制の明確化、商業的関心が一致し、有意義な運用パイロットおよび限定的な商業サービスを実現する重要な転換点に立っています。エネルギー密度、熱管理、認証の複雑性など技術的課題は依然として存在しますが、業界はリスク低減と展開可能性の加速を図るため、現実的な設計選択、戦略的パートナーシップ、地域別生産モデルで対応しています。推進システムの選択、電池の化学組成、そして想定されるミッションプロファイルの相互作用は、今後もオペレーターとメーカー双方にとって差別化された価値提案を定義し続けるでしょう。

よくあるご質問

• マルチローターeVTOL航空機市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に39億6,000万米ドル、2026年には42億4,000万米ドル、2032年までに70億8,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは8.64%です。
• マルチローターeVTOL航空機市場における主要企業はどこですか？
  • Airbus Helicopters SAS、Airspace Experience Technologies, Inc.、Archer Aviation, Inc.、Beta Technologies, Inc.、EHang Holdings Limited、Joby Aviation, Inc.、Lilium GmbH、SkyDrive Inc.、Urban Aeronautics Ltd、Vertical Aerospace Ltd、Volocopter GmbH、Wisk Aero LLCなどです。

目次

第1章 序文

第2章 調査手法

• 調査デザイン
• 調査フレームワーク
• 市場規模予測
• データ・トライアンギュレーション
• 調査結果
• 調査の前提
• 調査の制約

第3章 エグゼクティブサマリー

• CXO視点
• 市場規模と成長動向
• 市場シェア分析, 2025
• FPNVポジショニングマトリックス, 2025
• 新たな収益機会
• 次世代ビジネスモデル
• 業界ロードマップ

第4章 市場概要

• 業界エコシステムとバリューチェーン分析
• ポーターのファイブフォース分析
• PESTEL分析
• 市場展望
• GTM戦略

第5章 市場洞察

• コンシューマー洞察とエンドユーザー視点
• 消費者体験ベンチマーク
• 機会マッピング
• 流通チャネル分析
• 価格動向分析
• 規制コンプライアンスと標準フレームワーク
• ESGとサステナビリティ分析
• ディスラプションとリスクシナリオ
• ROIとCBA

第6章 米国の関税の累積的な影響, 2025

第7章 AIの累積的影響, 2025

第8章 マルチローターeVTOL航空機市場：推進タイプ別

• 電気式
• ハイブリッド
• 水素燃料電池

第9章 マルチローターeVTOL航空機市場：バッテリータイプ別

• リチウムイオン
• リチウムポリマー
• 固体電池

第10章 マルチローターeVTOL航空機市場航空機の航続距離別

• 50～200km
• 200km超
• 50km未満

第11章 マルチローターeVTOL航空機市場航空機サイズ別

• 大型
• 中型
• マイクロ
• 小型

第12章 マルチローターeVTOL航空機市場：用途別

• エアタクシー
  • プライベート
  • 共有
• 貨物輸送
• 通勤用
  • 法人向け
  • 公共
• 救急医療サービス
  • 高度な生命維持支援
  • 基礎的救命処置
• 物流
• 観光

第13章 マルチローターeVTOL航空機市場：エンドユーザー別

• 商業用
• 政府
• 軍事
• 個人向け

第14章 マルチローターeVTOL航空機市場：地域別

• 南北アメリカ
  • 北米
  • ラテンアメリカ
• 欧州・中東・アフリカ
  • 欧州
  • 中東
  • アフリカ
• アジア太平洋地域

第15章 マルチローターeVTOL航空機市場：グループ別

• ASEAN
• GCC
• EU
• BRICS
• G7
• NATO

第16章 マルチローターeVTOL航空機市場：国別

• 米国
• カナダ
• メキシコ
• ブラジル
• 英国
• ドイツ
• フランス
• ロシア
• イタリア
• スペイン
• 中国
• インド
• 日本
• オーストラリア
• 韓国

第17章 米国マルチローターeVTOL航空機市場

第18章 中国マルチローターeVTOL航空機市場

第19章 競合情勢

• 市場集中度分析, 2025
  • 集中比率（CR）
  • ハーフィンダール・ハーシュマン指数（HHI）
• 最近の動向と影響分析, 2025
• 製品ポートフォリオ分析, 2025
• ベンチマーキング分析, 2025
• Airbus Helicopters SAS
• Airspace Experience Technologies, Inc.
• Archer Aviation, Inc.
• Beta Technologies, Inc.
• EHang Holdings Limited
• Joby Aviation, Inc.
• Lilium GmbH
• SkyDrive Inc.
• Urban Aeronautics Ltd
• Vertical Aerospace Ltd
• Volocopter GmbH
• Wisk Aero LLC