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市場調査レポート
商品コード
1871941

都市型航空物流拠点の世界市場:将来予測 (2032年まで) - 拠点の種類別・インフラ別・技術別・用途別・エンドユーザー別・地域別の分析

Urban Air Logistics Nodes Market Forecasts to 2032 - Global Analysis By Node Type, Infrastructure, Technology, Application, End User, and By Geography.


出版日
ページ情報
英文 200+ Pages
納期
2~3営業日
カスタマイズ可能
都市型航空物流拠点の世界市場:将来予測 (2032年まで) - 拠点の種類別・インフラ別・技術別・用途別・エンドユーザー別・地域別の分析
出版日: 2025年11月01日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 200+ Pages
納期: 2~3営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

Stratistics MRCの調査によると、世界の都市型航空物流拠点市場は2025年に36億米ドル規模となり、予測期間中にCAGR 34.8%で成長し、2032年までに292億米ドルに達すると見込まれています。

都市型航空物流拠点とは、貨物や乗客の輸送を目的とした垂直離着陸機(VTOL)やドローンを支援するために設計された、都市内に戦略的に配置されたハブまたはインフラネットワークです。これらの拠点には、着陸パッド、充電ステーション、自動化ハンドリング設備、デジタル交通管理システムが統合されています。これらは都市航空モビリティの中核的な促進拠点として機能し、大都市圏における貨物、医療物資、通勤者の効率的でオンデマンドな物流・輸送を可能にします。

マッキンゼーによれば、都市では屋上や未利用地をバーティポートとして指定し、ドローンやeVTOLが医療物資や小包を輸送するためのノードネットワークを構築しています。

市場力学

eVTOLおよびドローンの普及拡大

電気垂直離着陸機(eVTOL)技術の急速な進歩とドローン配送事業の拡大に後押しされ、都市型航空物流拠点市場は強い勢いを見せています。政府や民間企業は、地上交通の混雑緩和を目的として、航空モビリティネットワークに多額の投資を行っています。さらに、都市型エアタクシーや自律型ドローンのパイロットプログラムの拡大が、インフラ需要を加速させています。都市が低排出型の物流代替手段を追求する中、空中モビリティハブは次世代輸送エコシステムを実現する重要な基盤となりつつあります。

標準化された垂直離着場インフラの不足

空中モビリティの取り組みが拡大する一方で、統一された規制や標準化された垂直離着場の設計が欠如しているため、大規模な展開が妨げられています。地域ごとに異なる安全性、ゾーニング、相互運用性の要件がインフラ整備の遅延を招いています。高い土地取得コストや既存の都市構造との統合の複雑さも、開発をさらに困難にしています。加えて、離陸、充電、給油作業に関する認証ガイドラインが統一されていないため、ネットワーク間の効率性が制限されています。この標準化の欠如が投資家の信頼を損ない、世界的な都市航空物流の拡大を遅らせています。

スマートシティ統合と航空ハブ

世界的なスマートシティ構想の進展に伴い、知能化された都市生態系内に航空物流拠点を統合することは、膨大な可能性を秘めています。デジタルツイン、IoTベースのナビゲーションシステム、AI駆動の航空交通管理により、これらの拠点は多機能物流センターへと変貌を遂げます。さらに、技術企業、都市計画者、航空当局間の連携により、拡張性と相互接続性を備えた都市航空回廊が形成されます。持続可能かつ自律的な物流インフラへの資金投入増加は、さらなる可能性を拡大します。このような統合は、カーボンニュートラルなモビリティとリアルタイムデータ交換フレームワークとの整合性を実現します。

公共の安全と騒音に関する懸念

航空安全、プライバシー、騒音公害に関する市民の懸念の高まりは、導入に重大な脅威をもたらします。頻発するドローン事故と限定的な緊急対応体制は、市民の信頼を損ないます。加えて、人口密集地域上空の低高度飛行経路への懸念が規制上の抵抗を生んでいます。住宅近辺での持続的な騒音問題は、地域社会の反対を引き起こす可能性があります。透明性のあるコミュニケーションと厳格な安全検証がなければ、これらの社会環境問題は都市航空物流ネットワークの広範な展開を遅らせる恐れがあります。

COVID-19の影響:

パンデミックは当初、航空インフラ開発のプロジェクトスケジュールとサプライチェーンを混乱させました。しかし同時に、非接触型物流やラストマイルドローン配送システムへの需要を加速させました。公衆衛生や緊急対応分野からの関心の高まりが、航空輸送インフラへの投資を再活性化させました。デジタル変革を重視したパンデミック後の復興政策は、都市航空モビリティのパイロット事業を一層後押ししました。このように、COVID-19は業界の進化にとって短期的な障害であると同時に、長期的な触媒としての役割を果たしました。

予測期間中、都市型垂直離着場分野が最大の市場規模を占める

都市型垂直離着場セグメントは、大都市圏内におけるマルチモーダル航空ハブの広範な展開により、予測期間中に最大の市場シェアを占めると見込まれます。これらの垂直離着場は、旅客エアタクシー、ドローン配送、緊急医療フライトを可能にし、地上移動手段とシームレスに連携します。屋上や交通ターミナルへの戦略的な配置により、接続性が向上し、混雑が軽減されます。さらに、eVTOLメーカーや都市計画担当者からの投資増加が、大規模な垂直離着場建設を促進し、地域航空ネットワークの拡大を支えています。

予測期間において、離着陸プラットフォーム分野が最も高いCAGRを示す

予測期間において、離着陸プラットフォームセグメントは、モジュール式でスペース効率に優れた航空物流インフラへの需要増加を背景に、最も高い成長率を示すと予測されます。コンパクトで自動化された着陸パッドは、屋上ドローンハブや垂直配送拠点として注目を集めています。センサーベースの位置合わせ技術や急速充電システムの技術的進歩が、プラットフォームの効率性をさらに高めています。加えて、政府資金によるパイロットプログラムや民間コンソーシアムが、主要都市圏におけるプラットフォームの標準化と商業化を加速させています。

最大のシェアを占める地域:

予測期間中、アジア太平洋は最大の市場シェアを維持すると見込まれます。これは、加速する都市化、空中モビリティパイロット事業に対する政府の強力な支援、そして活発なスマートインフラ構想に起因します。日本、韓国、シンガポールなどの国々は、都市型垂直離着場やドローン回廊の展開を主導しています。拡大するメガシティと高密度な物流需要が、交通計画への空中ノード統合を促進しています。さらに、航空宇宙企業と都市当局との連携が、空中物流イノベーションにおける同地域の優位性を強化しています。

最も高いCAGRが見込まれる地域:

予測期間中、北米地域は堅調な技術革新、有利な規制枠組み、先進的航空モビリティへのベンチャーキャピタル投資増加に伴い、最も高いCAGRを示すと予想されます。米国とカナダはeVTOLプロトタイプ試験と垂直離着場ネットワーク計画において主導的立場にあります。航空宇宙スタートアップ、防衛機関、都市開発業者間の戦略的提携が商業化を推進しています。さらに、クリーン輸送インフラへの連邦資金が、航空物流ネットワークの地域的急速拡大をさらに促進しています。

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    • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR(注:フィージビリティチェックによる)
  • 競合ベンチマーキング
    • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序論

  • 概要
  • ステークホルダー
  • 分析範囲
  • 分析手法
  • 分析資料

第3章 市場動向分析

  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 脅威
  • 技術分析
  • 用途分析
  • エンドユーザー分析
  • 新興市場
  • COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

  • サプライヤーの交渉力
  • バイヤーの交渉力
  • 代替製品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の都市型航空物流拠点市場:拠点の種類別

  • 都市型垂直離着場
  • 屋上ドローンハブ
  • 物流スカイポッド
  • スマート充電ステーション
  • 航空交通管制ノード
  • 多層配送ターミナル

第6章 世界の都市型航空物流拠点市場:インフラ別

  • 着陸・離陸プラットフォーム
  • 充電・バッテリー交換システム
  • 交通管理システム
  • 自動化・ロボット工学
  • AI駆動型ディスパッチシステム
  • 気象・安全システム

第7章 世界の都市型航空物流拠点市場:技術別

  • 自律航法
  • AI活用型スケジュール管理
  • 5GとIoTの統合
  • デジタルツインインフラ
  • スマート電力システム
  • 拡張現実(AR)インターフェース

第8章 世界の都市型航空物流拠点市場:用途別

  • 貨物・小包配送
  • 乗客移動
  • 医療・緊急ロジスティクス
  • 産業用供給輸送
  • 小売流通
  • 防衛・監視

第9章 世界の都市型航空物流拠点市場:エンドユーザー別

  • ドローンオペレーター
  • 物流会社
  • 航空モビリティサービスプロバイダー
  • 地方自治体
  • 建設会社
  • テクノロジーインテグレーター

第10章 世界の都市型航空物流拠点市場:地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • その他欧州
  • アジア太平洋
    • 日本
    • 中国
    • インド
    • オーストラリア
    • ニュージーランド
    • 韓国
    • その他アジア太平洋
  • 南米
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • チリ
    • その他南米
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • 南アフリカ
    • その他中東・アフリカ

第11章 主な動向

  • 契約、事業提携・協力、合弁事業
  • 企業合併・買収 (M&A)
  • 新製品発売
  • 事業拡大
  • その他の主要戦略

第12章 企業プロファイル

  • Volocopter
  • Joby Aviation
  • Lilium
  • EHang
  • Skyports
  • Urban-Air Port
  • Hyundai Motor Group
  • EmbraerX
  • Bell Textron
  • Vertical Aerospace
  • Airbus
  • Uber Elevate
  • Alaka'i Technologies
  • CRRC
  • Honeywell Aerospace