|
市場調査レポート
商品コード
1934064
電気自動車用ドライブモーターコア市場：モータータイプ、出力範囲、冷却システム、車両タイプ別、世界予測、2026年～2032年Electric Vehicle Drive Motor Cores Market by Motor Type, Power Output Range, Cooling System, Vehicle Type - Global Forecast 2026-2032 |
||||||
カスタマイズ可能
適宜更新あり
|
|||||||
| 電気自動車用ドライブモーターコア市場：モータータイプ、出力範囲、冷却システム、車両タイプ別、世界予測、2026年～2032年 |
|
出版日: 2026年01月13日
発行: 360iResearch
ページ情報: 英文 196 Pages
納期: 即日から翌営業日
|
概要
電気自動車用駆動モーターコア市場は、2025年に25億1,000万米ドルと評価され、2026年には27億7,000万米ドルに成長し、CAGR 9.41％で推移し、2032年までに47億1,000万米ドルに達すると予測されています。
| 主な市場の統計 | |
|---|---|
| 基準年2025 | 25億1,000万米ドル |
| 推定年2026 | 27億7,000万米ドル |
| 予測年2032 | 47億1,000万米ドル |
| CAGR（%） | 9.41% |
材料科学、電磁設計、そして世界の政策の融合が電気自動車用駆動モーターコアの開発を変革しているという、説得力のある方向性
本エグゼクティブサマリーは、電動車両駆動モーターコアの進化する領域について体系的な方向性を提示し、設計および調達決定に影響を与える最近の技術的進歩、サプライチェーンの動向、政策動向を統合したものです。エンジニアリングリーダー、調達戦略担当者、上級管理職の皆様に、モーターコアの選定、製造方法の選択、ベンダー戦略を形作る要因について、簡潔で証拠に基づいた見解を提供することを目的としています。本内容は実用的な示唆を優先し、材料選定、熱管理、製造方法が規制動向や商業的インセンティブとどのように交差するかを強調しております。
磁性材料、製造自動化、熱管理における急速な進歩が、次世代のモーターコア構造の効率性と信頼性をどのように推進しているか
電気自動車用駆動モーターコアの分野では、エンジニアリング上の優先事項や商業モデルを変革する複数の転換期が訪れています。磁性材料の進歩により、結晶粒方位の改善、珪素鋼の化学組成の進化、特注のボンド磁石配合の登場を通じてコア損失が低減され、設計者はエネルギー密度と製造可能性の間の従来のトレードオフを見直す必要に迫られています。同時に、トポロジー最適化とマルチフィジックスシミュレーションを統合した電磁設計ツールにより、より積極的な積層形状と活性材料量の削減が可能となり、これが鍛造およびプレス加工プロセスの要件を変えています。
米国が提案した関税措置が原材料、サブコンポーネント、完成モーターコアに及ぼす累積的影響と、世界のバリューチェーンへの波及効果の評価
米国で最近提案・実施された関税措置の累積的影響は、モーターコア及びその重要資材の調達・調達戦略にさらなる複雑性をもたらしています。原材料、磁石、完成部品を対象とした関税は、OEMメーカー及びティアサプライヤーに対し、長年にわたるサプライヤー関係の再評価とサプライヤー多様化の加速を促しています。これらの措置はまた、国内加工及び下流組立の戦略的価値を増幅させ、一部のメーカーが従来外部委託していたバリューチェーンの段階を内製化する動きを促しています。
モータータイプ、車両用途、出力範囲、冷却戦略が設計優先事項とサプライチェーン決定に与える影響を明らかにする深いセグメンテーション分析
技術的側面と応用分野における市場の分断構造を理解することは、開発および調達活動の優先順位付けに不可欠です。モータータイプに基づき、市場は誘導モーター、永久磁石同期モーター、スイッチドリラクタンスモーターに分類されます。誘導モーターはさらにかご形と巻線形に細分化されます。永久磁石同期モーターは内部永久磁石と表面永久磁石に分類されます。内部永久磁石は、接着磁石と焼結磁石に分類されます。表面永久磁石は、接着磁石と焼結磁石に分類されます。各モーターファミリーは、コア材料と積層技術に異なる要求を課します。例えば、スイッチドリラクタンス構造は異なる積層形状に耐え、磁気異方性よりも堅牢性を重視します。一方、内部永久磁石設計は、コアのスロット加工やエンドリング設計に影響を与えるコンパクト性と磁石保持戦略を優先します。
供給の回復力とイノベーションの進路を決定づける、南北アメリカ、欧州、中東・アフリカ、アジア太平洋地域における地域的な動向と競合上の位置付け
地域ごとの動向は、メーカーやOEMにとってのリスクプロファイルと機会セットの両方を形作ります。アメリカ大陸では、戦略的重点は現地調達による供給の確保、長い物流チェーンへの依存度低減、国内製造を後押しする政策主導のインセンティブ支援にあります。この地域の投資パターンでは、リードタイム変動の最小化と国内調達率要件への適合を視野に、プレス加工、積層、最終組立の能力拡充が優先される傾向があります。
戦略的な企業レベルの行動とパートナーシップモデルが、モーターコアの重要技術と知的財産の革新、スケールアップ、およびセキュリティ確保を形作っています
モーターコアエコシステムで事業を展開する企業は、規模、技術力、顧客関係に応じて多様な戦略的姿勢を採用しています。一部の既存サプライヤーは、希土類磁石原料の確保と積層・巻線プロセスの管理を目的として垂直統合を進め、上流工程の混乱リスクを低減しています。他方、モジュラーシステム提供に注力する企業もあり、事前認定済みのコアアセンブリと検証済み冷却・取付インターフェースを組み合わせることで、自動車メーカーの統合を簡素化し、継続的なアフターマーケット収益源を確保しています。
OEM、サプライヤー、材料メーカー向けの具体的な戦略的提言：モーターコア市場における採用促進、バリューチェーンのリスク低減、プレミアム価値の獲得
業界リーダーは、材料リスクや政策リスクへの曝露を管理しつつ、進化する環境を最大限に活用するため、いくつかの実践的な行動を採用すべきです。第一に、焼結磁石の代替品と並行してボンド磁石のルートを認定し、磁石含有スクラップのリサイクルストリームを追求することで、材料とサプライヤーの多様化を優先し、単一の供給拠点への依存度を低減します。第二に、モジュラーコアアーキテクチャと標準化されたインターフェースに投資し、電磁気的イノベーションを下流の組立制約から切り離し、プログラムのタイムラインを短縮します。
本調査は、一次インタビュー、技術的検証、多角的検証手法を組み合わせた調査手法を透明性をもって説明し、厳密かつ偏りのない知見を確保しております
本サマリーの基盤となる調査は、定性的・定量的手法を組み合わせ、堅牢性と再現性を確保しております。OEMおよびティアサプライヤーのエンジニアリング責任者、調達担当者、製造管理者を対象とした一次インタビューを実施し、材料・プロセス制約・商業的優先事項に関する現場の視点を収集しました。技術的検証では、サプライヤー提供仕様書を独立研究所の試験データおよび制御された熱・電磁シミュレーション結果と照合しております。
電気駆動モーターコアへの投資を検討する意思決定者向けに、技術・貿易・セグメンテーションの動向がもたらす実践的示唆を抽出した総括
結論として、電気自動車駆動モーターコアは、材料革新、製造技術の進化、地政学的動向が交差する領域に位置しています。磁性材料、積層技術、熱管理の進歩が性能向上をもたらす一方、関税や貿易情勢の変化がサプライチェーンの構造や製造投資の立地を再構築しています。これらの要因は総合的に、技術的深みを柔軟で地域事情を考慮した供給戦略と組み合わせられる企業に有利に働きます。
よくあるご質問
目次
第1章 序文
第2章 調査手法
- 調査デザイン
- 調査フレームワーク
- 市場規模予測
- データ・トライアンギュレーション
- 調査結果
- 調査の前提
- 調査の制約
第3章 エグゼクティブサマリー
- CXO視点
- 市場規模と成長動向
- 市場シェア分析, 2025
- FPNVポジショニングマトリックス, 2025
- 新たな収益機会
- 次世代ビジネスモデル
- 業界ロードマップ
第4章 市場概要
- 業界エコシステムとバリューチェーン分析
- ポーターのファイブフォース分析
- PESTEL分析
- 市場展望
- GTM戦略
第5章 市場洞察
- コンシューマー洞察とエンドユーザー視点
- 消費者体験ベンチマーク
- 機会マッピング
- 流通チャネル分析
- 価格動向分析
- 規制コンプライアンスと標準フレームワーク
- ESGとサステナビリティ分析
- ディスラプションとリスクシナリオ
- ROIとCBA
第6章 米国の関税の累積的な影響, 2025
第7章 AIの累積的影響, 2025
第8章 電気自動車用ドライブモーターコア市場モータータイプ別
- 誘導電動機
- かご形
- 巻線ロータ
- 永久磁石同期モーター
- 内部永久磁石
- ボンド磁石
- 焼結磁石
- 表面永久磁石
- ボンド磁石
- 焼結磁石
- 内部永久磁石
- スイッチドリラクタンスモーター
第9章 電気自動車用ドライブモーターコア市場出力範囲別
- 50キロワット以下
- 51～150キロワット
- 150キロワット超
第10章 電気自動車用ドライブモーターコア市場冷却方式別
- 空冷式
- 液体冷却式
- オイルスプレー冷却
第11章 電気自動車用ドライブモーターコア市場：車両タイプ別
- バッテリー式電気自動車
- ハイブリッド電気自動車
- プラグインハイブリッド電気自動車
第12章 電気自動車用ドライブモーターコア市場：地域別
- 南北アメリカ
- 北米
- ラテンアメリカ
- 欧州・中東・アフリカ
- 欧州
- 中東
- アフリカ
- アジア太平洋地域
第13章 電気自動車用ドライブモーターコア市場：グループ別
- ASEAN
- GCC
- EU
- BRICS
- G7
- NATO
第14章 電気自動車用ドライブモーターコア市場：国別
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- ブラジル
- 英国
- ドイツ
- フランス
- ロシア
- イタリア
- スペイン
- 中国
- インド
- 日本
- オーストラリア
- 韓国
第15章 米国電気自動車用ドライブモーターコア市場
第16章 中国電気自動車用ドライブモーターコア市場
第17章 競合情勢
- 市場集中度分析, 2025
- 集中比率（CR）
- ハーフィンダール・ハーシュマン指数（HHI）
- 最近の動向と影響分析, 2025
- 製品ポートフォリオ分析, 2025
- ベンチマーキング分析, 2025
- Anhui Feixiang Electric Co Ltd
- BorgWarner Inc
- Bourgeois Group SA
- Changying Xinzhi Technology Co Ltd
- Changzhou Shengli Electrical Machine Co Ltd
- Eurotranciatura S.p.A
- Foshan Precision Power Technology Co Ltd
- Henan Yongrong Power Technology Co Ltd
- Hidria d.o.o
- JFE Shoji Corporation
- Jiangsu Lianbo Precision Technology Co Ltd
- Jiangsu Tongda Power Technology Co Ltd
- Mitsui High-tec
- Nidec Corporation
- POSCO
- Robert Bosch GmbH
- Siemens AG
- Suzhou Fine-Stamping Machinery & Technology Co Ltd
- Tempel Steel Co Ltd
- Toyota Boshoku Corporation
- Valeo SA
- Wenzhou Qihang Electric Co Ltd
- Xulie Electromotor Co Ltd
- Yutaka Giken Co Ltd
- Zhejiang Shiri Electromechanical Technology Co Ltd
