日本のタイヤ市場規模、シェア、動向および予測：車種別、OEMおよび交換用セグメント別、輸出入別、ラジアルタイヤおよびバイアスタイヤ別、チューブ式およびチューブレスタイヤ別、2026年～2034年

2025年、日本のタイヤ市場規模は1億2,740万本に達しました。今後について、IMARC Groupは、2034年までに市場規模が1億4,640万本に達し、2026年から2034年にかけてCAGR 1.51％を記録すると予測しています。日本のタイヤ市場は、自動車生産の増加、燃費効率に優れ環境に配慮したタイヤへの需要の高まり、タイヤ技術の進歩といった要因によって牽引されています。さらに、車両の安全性や排出ガスに関する政府の厳しい規制に加え、プレミアムタイヤに対する消費者の嗜好の高まりも、市場の成長にさらに寄与しています。

燃費効率に優れ、環境に配慮したタイヤへの需要の高まりは、日本市場において大きな比重を占めています。消費者やメーカーは、持続可能性と費用対効果に重点を移しています。燃費効率に優れたタイヤは転がり抵抗を低減し、燃料消費を抑えることで、大気中への二酸化炭素排出を抑制し、環境保護につながります。トヨタ、ホンダ、日産といった大手自動車メーカーを含む、日本のすべての自動車製造大手は、気候変動に配慮したイノベーションに多大な投資を行っています。例えば、マツダは2030年までに排出量を2010年比で50％削減することを公約しており、最終的には2050年までに90％の削減を目指しています。これには、燃費効率の向上を図りつつ、全体的な排出量の削減に寄与する製造努力に沿ったタイヤの設計が含まれており、環境意識が高くコストパフォーマンスに優れた製品を求める消費者の高まるニーズを満たしています。

自動車の安全性や排出ガスに関する政府の厳しい規制も、日本のタイヤ市場を牽引しています。政府は、ウェット路面でのトラクション、制動距離、耐久性などの安全性能を含め、タイヤの性能に対して厳しい基準を課しています。これらの規制により、メーカーは基準を満たす、あるいはそれを上回る高性能タイヤの開発を迫られています。さらに、温室効果ガス（GHG）排出量の削減に向けた日本の取り組みは、燃費効率を向上させ、環境への影響を低減するタイヤの採用を後押ししています。こうした規制による圧力は市場内のイノベーションを促進しており、メーカーは進化する安全・環境規制に準拠するため、タイヤ技術を絶えず進化させています。

日本のタイヤ市場の動向：

サステナブル・グリーンタイヤへのシフト

環境問題の深刻化に伴い、日本のタイヤ市場ではサステナブルで環境に優しいタイヤの強い動向が見られます。消費者や企業は、環境負荷を低減できるソリューションを採用する傾向が強まっています。2023年には、交換用だけで約7,800万本のタイヤが発生し、そのうち膨大な量がリサイクルまたは再利用されました。環境に配慮し、日本のメーカーが使用する温室効果ガス（GHG）排出量の少ない製品の数を増やす取り組みの一環として、タイヤメーカーは、タイヤに使用されるゴムなどの素材の活用や、燃費効率を向上させたタイヤの製造に注力しています。実際、消費者の環境意識と関心が高まり続ける中、イノベーションと利用動向は、タイヤの性能基準と持続可能な利用を両立させる方向へと進み続けています。

スマートタイヤ技術の進歩

日本における電気自動車の普及は、スマートタイヤ技術の進展を急速に加速させています。例えば、2023年には345万台の電気自動車が新規登録され、自動車総登録台数の7％を占めたことで、先進的なタイヤソリューションへの需要が急増しています。これらは、タイヤの空気圧、温度、トレッドの摩耗状況などの要因を監視するセンサーを搭載した先進的なタイヤです。これらのタイヤは、ドライバーやフリート運営者にリアルタイムでデータを提供することで安全性と性能を向上させ、より適切なメンテナンスを可能にします。さらに、デジタル技術の統合により予知保全が可能となり、ダウンタイムを削減します。スマートタイヤへのこの移行は、日本の自動車コネクティビティとイノベーションへの注力によって後押しされており、EVの台頭がこれらのハイテクソリューションの採用をさらに加速させています。

高性能タイヤの人気の高まり

日本では、プレミアム製品や専門製品に対する消費者の嗜好の高まりを背景に、高性能タイヤへの需要が増加しています。日本の消費者はタイヤ選びにおいてより目利きになり、優れたハンドリング、耐久性、乗り心地を提供するタイヤを求めています。この動向は、車両の性能を向上させるタイヤへのニーズが極めて重要なスポーツカーや高級車セグメントにおいて特に顕著です。さらに、メーカー各社は、雨天や雪道向けのタイヤ、電気自動車向けに最適化されたタイヤなど、特定のニーズに応える高性能タイヤを開発しています。この動向は、性能と安全性を最優先事項とする、日本における自動車市場の進化を反映しています。

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
  • 一次情報
  • 二次情報
• 市場推定
  • ボトムアップアプローチ
  • トップダウンアプローチ
• 予測手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 イントロダクション

第5章 日本のタイヤ市場

• 市場概要
• 市場実績
• COVID-19の影響
• 市場内訳：車両タイプ別
• 市場内訳：OEMおよびアフターマーケットセグメント別
• 市場内訳：ラジアルタイヤとバイアスタイヤ別
• 市場内訳：チューブタイヤとチューブレスタイヤ別
• 市場予測
• SWOT分析
• バリューチェーン分析
• ポーターのファイブフォース分析
• PESTLE分析
• 価格分析

第6章 市場内訳：車両タイプ別

• 乗用車用タイヤ
• ライトトラック用タイヤ
• トラック・バス用タイヤ
• 特殊車両用タイヤ
• オートバイ用タイヤ

第7章 市場内訳：OEMおよび交換用セグメント別

• OEMタイヤ
  • 市場内訳：タイプ別
    • 乗用車用タイヤ
    • 軽トラック用タイヤ
    • トラック・バス用タイヤ
    • 特殊車両用タイヤ
    • 二輪車用タイヤ
• 交換用タイヤ
  • 市場内訳：タイプ別
    • 乗用車用タイヤ
    • 軽トラック用タイヤ
    • トラック・バス用タイヤ
    • 特殊車両用タイヤ
    • 二輪車用タイヤ

第8章 輸出入

• 輸入
• 輸出

第9章 市場内訳：ラジアルタイヤとバイアスタイヤ別

• バイアスタイヤ
• ラジアルタイヤ

第10章 市場内訳：チューブ式タイヤとチューブレスタイヤ別

• チューブタイヤ
• チューブレスタイヤ

第11章 政府規制

第12章 戦略的提言

第13章 競合情勢

• 市場構造
• 主要企業
• 主要企業プロファイル