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市場調査レポート
商品コード
1931532
空気入りタイヤの世界市場レポート 2026年Pneumatic Tire Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 空気入りタイヤの世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年01月28日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
空気入りタイヤ市場規模は近年、著しい成長を遂げております。2025年の4,264億5,000万米ドルから、2026年には4,610億3,000万米ドルへと、CAGR8.1％で拡大する見込みです。過去数年間の成長は、自動車生産台数の拡大、フォークリフトや産業用車両の利用増加、農業機械の普及拡大、交換用タイヤの需要増加、コスト効率の良いタイヤ製造の普及などが要因とされています。
空気入りタイヤ市場規模は今後数年間で力強い成長が見込まれます。2030年には6,307億5,000万米ドルに達し、CAGRは8.2％となる見通しです。予測期間における成長は、電気自動車からの需要増加、低転がり抵抗タイヤへの注目の高まり、建設・鉱山機械の使用拡大、先進的なタイヤ材料への投資増加、特殊車両用タイヤの需要増加に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、ラジアルタイヤ技術の需要増加、高耐久性ゴムコンパウンドの採用拡大、資材運搬分野における空気入りタイヤの使用増加、特殊オフロードタイヤの拡大、耐荷重性能への注目の高まりなどが挙げられます。
自動車生産台数の増加は、今後数年間における空気入りタイヤ市場の成長を牽引すると予想されます。自動車生産とは、部品を組み立てて乗用車、トラック、その他の自動車を製造する工程を指します。空気入りタイヤは現代の輸送システムにおいて不可欠であり、アスファルト、コンクリート、砂利、土、砂など多様な路面での走行を可能にします。例えば、ベルギーに本部を置く自動車業界団体である欧州自動車工業会（ACEA）によれば、2025年5月のデータでは、南米の自動車生産台数は2024年に前年比1.7％増加しました。この成長は主にブラジルが牽引しており、同国では6.3％増の約190万台を生産しています。一方、昨年の世界のバス生産台数は36万2,005台に達し、2023年比10.3％の増加となりました。したがって、自動車生産の成長が空気入りタイヤ市場の拡大を支えています。
空気入りタイヤ市場で事業を展開する主要企業は、市場における収益拡大を図るため、空気入り単軸駆動タイヤなどの革新的ソリューションの導入に注力しております。空気入り単軸駆動タイヤとは、長距離輸送やその他の重作業用途向けに、商用トラックやその他の大型車両で使用されることを目的として設計された空気充填式タイヤの一種を指します。例えば、2023年3月には、米国に本拠を置くタイヤ製造会社であるグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーが、超地域間輸送業務向けに設計されたプレミアム単軸駆動用空気入りタイヤ「Fuel Max 1AD」を発表しました。本タイヤは革新的なトレッド形状を採用し、交換までの走行距離延長を実現する特性を備えたコンパウンドを組み合わせております。新型「Fuel Max 1AD」タイヤには、高密度ワッフルブレード、ハイブリッドラグ・トゥ・リブトレッドパターン、革新的な新トレッド組成など、追加の特長と利点が備わっております。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の空気入りタイヤ市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- Eモビリティと交通の電動化
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- 主要動向
- ラジアルタイヤ技術への需要増加
- 高耐久性ゴムコンパウンドの採用拡大
- マテリアルハンドリング分野における空気入りタイヤの採用拡大
- 特殊オフロードタイヤの拡大
- 荷重支持性能への注目の高まり
第5章 最終用途産業の市場分析
- 自動車メーカー
- 産業用車両事業者
- 農業機械オペレーター
- 建設機械オペレーター
- タイヤ交換サービス提供事業者
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の空気入りタイヤ市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の空気入りタイヤ市場規模、比較、成長率分析
- 世界の空気入りタイヤ市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の空気入りタイヤ市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 製品タイプ別
- ラジアルタイヤ、クロスプライタイヤ
- 車両タイプ別
- 二輪車、四輪車、乗用車、航空機、その他の車種
- 販売チャネル別
- OEM（Original Equipment Manufacturer）、アフターマーケット
- サブセグメンテーション、タイプ別：ラジアルタイヤ
- 乗用車用ラジアルタイヤ、小型トラック用ラジアルタイヤ、トラック・バス用ラジアルタイヤ、オートバイ用ラジアルタイヤ、オフ・ザ・ロード（OTR）ラジアルタイヤ
- サブセグメンテーション、タイプ別：クロスプライタイヤ
- 乗用車用クロスプライタイヤ、小型トラック用クロスプライタイヤ、トラック・バス用クロスプライタイヤ、農業用クロスプライタイヤ、特殊用途クロスプライタイヤ
第10章 地域別・国別分析
- 世界の空気入りタイヤ市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の空気入りタイヤ市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 空気入りタイヤ市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 空気入りタイヤ市場：企業評価マトリクス
- 空気入りタイヤ市場：企業プロファイル
- Sumitomo Rubber Industries Ltd.
- Continental AG
- Bridgestone Corporation
- Michelin
- The Goodyear Tire & Rubber Company
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Hankook Tire Co. Ltd., Pirelli & C.S., The Yokohama Rubber Co. Ltd., Trelleborg AB, CST Tires, Apollo Tires, Cooper Tire & Rubber Company, MRF Tyres, Camso Solideal, JK Tire & Industries Ltd., Nexen Tire Corporation, Nokian Tyres plc, Balkrishna Industries Limited（BKT）, TVS Rubber, Kumho Tire Co.
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 空気入りタイヤ市場2030：新たな機会を提供する国
- 空気入りタイヤ市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 空気入りタイヤ市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
