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市場調査レポート
商品コード
1941410
乗用車用エンジンオイル市場レポート:粘度グレード別、タイプ別、地域別2026-2034年Passenger Car Motor Oil Market Report by Viscosity Grade (Multi Grade, Mono Grade), Type (Full Synthetic, Synthetic Blend, Conventional, High Mileage), and Region 2026-2034 |
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カスタマイズ可能
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| 乗用車用エンジンオイル市場レポート:粘度グレード別、タイプ別、地域別2026-2034年 |
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出版日: 2026年02月01日
発行: IMARC
ページ情報: 英文 136 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
世界の乗用車用エンジンオイル市場規模は、2025年に210億米ドルに達しました。今後、IMARCグループは2034年までに市場規模が238億米ドルに達し、2026年から2034年にかけてCAGR1.35%で成長すると予測しております。
乗用車用エンジンオイル(PCMO)は、乗用車のエンジン全体の保護と機能向上に寄与します。エンジンオイルは内燃機関を潤滑し、可動部品で生じる摩擦を低減します。乗用車用エンジンオイルは、石油由来の炭化水素から得られる基油を組み合わせたもので製造されます。これらのオイルは、エンジンの腐食や錆の発生を防止するとともに、堆積物の形成を抑制します。
人口増加、所得水準の上昇、道路インフラの改善などの要因により、先進国・発展途上国を問わず乗用車の販売台数は増加傾向にあります。これは乗用車用エンジンオイルの需要に好影響を与えています。さらに、欧州や北米などの先進地域では、高品質なエンジンオイルがもたらす利点に対する消費者の認識が高まっています。例えば、消費者の間では、単一粘度油から多粘度油への移行が進んでおります。多粘度油は、始動リードタイムを短縮することで、低温始動時のポンプ性、走行距離、性能効率を向上させます。さらに、乗用車用エンジンオイルは、摩擦と摩耗の低減、機器保護、温度制御、寿命と効率の向上、エンジン部品の信頼性向上といった利点も提供します。
本レポートで回答する主な質問:
- 世界の乗用車用エンジンオイル市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移するでしょうか?
- 世界の乗用車用エンジンオイル産業における主要地域市場はどこでしょうか?
- COVID-19は世界の乗用車用エンジンオイル産業にどのような影響を与えましたか?
- 粘度グレードに基づく市場内訳はどのようになっていますか?
- 市場内訳は種類別にどのように行われていますか?
- 世界の乗用車用エンジンオイル産業のバリューチェーンにおける各段階について教えてください。
- 世界の乗用車用エンジンオイル産業における主要な促進要因と課題は何でしょうか?
- 世界の乗用車用エンジンオイル産業の構造と主要プレイヤーはどのようなものですか?
- 世界の乗用車用エンジンオイル産業における競合の度合いはどの程度でしょうか?
- 世界の乗用車用エンジンオイル産業における利益率はどの程度でしょうか?
目次
第1章 序文
第2章 調査範囲と調査手法
- 調査の目的
- ステークホルダー
- データソース
- 一次情報
- 二次情報
- 市場推定
- ボトムアップアプローチ
- トップダウンアプローチ
- 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 イントロダクション
第5章 世界の乗用車用エンジンオイル市場
- 市場概要
- 市場実績
- COVID-19の影響
- 市場内訳:粘度グレード別
- 市場内訳:タイプ別
- 市場内訳:地域別
- 市場予測
第6章 市場内訳:粘度等級別
- マルチグレード
- 市場内訳:タイプ別
- 25W-50/25W-60
- 15W-40/15W-50
- 20W-40/20W-50
- 10W-30/10W-40
- 市場内訳:タイプ別
- 単一粘度
- 市場内訳:タイプ別
- SAE 40
- SAE 30
- SAE 50
- SAE 20
- 市場内訳:タイプ別
第7章 市場内訳:タイプ別
- フル合成油
- 合成油ブレンド
- 従来型
- 高走行距離
第8章 市場内訳:地域別
- 北米
- アジア太平洋地域
- 欧州
- 中東・アフリカ
- ラテンアメリカ
第9章 SWOT分析
第10章 バリューチェーン分析
第11章 ポーターのファイブフォース分析
第12章 価格分析
第13章 競合情勢
- 市場構造
- 主要企業
- 主要企業のプロファイル


