バスの市場規模、シェア、動向および予測：タイプ別、燃料種別、座席数別、用途別、地域別、2026年～2034年

2025年の世界のバス市場規模は565億米ドルと評価されました。今後について、IMARC Groupは、2026年から2034年にかけてCAGR 5.59％で推移し、2034年までに市場規模が936億米ドルに達すると予測しています。現在、アジア太平洋地域が市場を牽引しており、2025年には40％を超える市場シェアを占めています。この市場は、都市化の進展、公共交通インフラへの政府投資、および環境規制による電気バスや低燃費バスの需要増加によって牽引されています。さらに、自動運転およびコネクテッドバス技術の進歩に加え、スマートモビリティソリューションの導入拡大により、乗客の利便性と運営効率が向上しており、これが市場の成長をさらに後押ししています。

持続可能で環境に優しい交通手段への世界の移行が、バス市場の原動力となっています。世界各国の政府はより厳しい排出ガス規制を義務付けており、交通当局に対し電気バスや水素バスへの切り替えを奨励しています。補助金、助成金、税額控除といった資金が、車両の電動化を後押ししています。さらに、都市化の進展と人口密度の増加により、手頃な価格の公共交通システムの必要性が高まっており、その結果、バスシステムへの大規模な投資が行われています。バッテリー技術の進歩、エネルギー効率の向上、および充電インフラの拡充は、電気バスの導入をさらに後押ししています。人工知能（AI）を活用した車両管理やリアルタイム追跡といったスマートモビリティの統合は、運営効率と利用者の利便性を高めています。官民パートナーシップは、長期的な市場拡大を支えるため、代替燃料技術におけるイノベーションを促進しています。例えば、2024年11月、ダイムラー・バスは「eMobility Days」において、LFPバッテリーを搭載した量産間近の「Mercedes eIntouro」、NMC4バッテリーを搭載した「eCitaro」、およびH2専用モードの燃料電池バスを発表し、同社のeモビリティのロードマップをさらに強化しました。さらに、各国がカーボンニュートラルと持続可能性に注力する中、よりクリーンで効率的なバスへの移行は、この分野を変革し、将来の需要を牽引するものと見込まれます。

公共交通ネットワークの拡充は、市場シェア87.30%を占める米国バス業界にとって強力な推進力となっています。例えば、2024年12月、ベンジー・バスは「Advancing Rural Mobility」パイロットプロジェクトの一環として、オンライン経路計画ウェブサイトを導入しました。米国運輸省のスマート・グラントの支援を受けており、リアルタイム情報と統合された経路計画を通じて、ミシガン州の地方における公共交通へのアクセスを改善しています。さらに、連邦政府および州政府は、交通渋滞の解消、都市部のモビリティ向上、温室効果ガスの排出削減を目的として、公共交通システムに多額の投資を行っています。低排出ガスバスや電気バスの購入を支援する助成金・補助金プログラムが、その資金源となっています。燃料費の高騰や環境問題により、公共交通機関は代替エネルギー技術への移行をさらに加速させており、その結果、バッテリー式電気バスやハイブリッドバスの需要が高まっています。スマートシティの動きでは、非接触型チケット、リアルタイム追跡、AIを活用した車両管理などの先進技術が取り入れられ、運営効率と利用者の体験の向上を図っています。さらに、大都市圏の人口増加に伴い、増加する乗客需要に対応するため、車両の増強と近代化が求められています。民間事業者や学区も、変化する環境基準や安全基準を満たすために車両の近代化を進めています。持続可能性に向けた取り組みが加速する中、政府の支援と技術革新が、米国のバス市場の拡大を今後も牽引し続けるでしょう。

バス市場の動向：

電気自動運転バスの普及拡大

電気自動運転バスの供給が加速していることは、現在、バス市場の成長にプラスの効果をもたらしています。これに加え、都市交通システムへの電気自動運転バスの導入は、温室効果ガスの排出量を大幅に削減することを促進しています。これらのバスは電気で走行するため、排出ガスはほとんど、あるいは全く発生せず、それによって従来のディーゼルやガソリンを燃料とするバスがもたらす環境への悪影響を軽減しています。さらに、この変化は現在世界的に注目されている環境の持続可能性への取り組みと合致しており、電気自動運転バスは都市や交通機関にとって優れた選択肢となっています。また、バスへの自動運転技術の導入により、安全性が向上しています。自動運転バスには、高度なセンサー、人工知能（AI）ソフトウェア、およびリアルタイム処理能力が搭載されており、これにより交通状況の中を正確に走行することが可能となり、人的ミスに起因する事故の可能性を低減します。自動運転車の開発は、AI技術の急速な進歩によっても支えられており、世界の車載AIロボット市場は2024年に7,640万米ドルに達すると見込まれています。IMARC Groupの予測によると、同市場はCAGR13.87％で拡大し、2033年までに2億6,040万米ドルに達すると見込まれています。この安全性の向上は、バス交通システムに対する市民の信頼を高め、利用者の増加を促進します。

公共交通機関における乗客の快適性への関心の高まり

公共交通機関における乗客の快適性への重視が高まっていることが、路線バスにおける効果的な座席設備への需要を牽引しています。これに加え、乗客や通勤者は移動中の利便性と快適性を強く求めています。その結果、バスメーカーや運営会社は、乗客体験の向上に絶えず投資を行っています。これには、人間工学に基づいたデザインの導入や、空調、Wi-Fi接続、エンターテインメント機器などの車内設備の豪華化を含む、座席配置の刷新が含まれます。こうした継続的な取り組みは、通勤者の顧客満足度を飛躍的に高め、バス交通の魅力をさらに高めています。さらに、新型バスへの先進的な安全機能の統合も、高まる通勤者の快適性への要求に対応するための不可欠な要素です。自動ブレーキシステム、車線逸脱警報、アダプティブ・クルーズ・コントロールなどの機能を統合することで、安全性が向上し、乗客に安心感と快適さを提供します。

モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）の人気の高まり

現在、モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）の人気の高まりが、バス市場の成長をさらに後押ししています。さらに、MaaSプラットフォームでは、バスなどの公共交通機関を、マルチモーダルネットワークの優先的な要素として位置付ける傾向があります。このような重視は、安全かつ効率的な交通手段としてのバスの存在感をさらに高める効果があり、より多くの消費者が日常の移動においてバスを価値ある選択肢として捉えるよう促しています。国立モビリティ管理センターによると、MaaSの主な目的は、公共交通および民間モビリティサービスへの統合的なアクセスを提供することで、多面的な交通システムをシンプルかつ管理しやすいものにすることです。本プロジェクトは、イタリアの国家復興・レジリエンス計画（PNRR）の下で4,000万ユーロ（4,332万米ドル）の資金提供を受けており、その実施を促進するために、さらに1,690万ユーロ（1,833万米ドル）の補完的資金が充てられています。これに加え、MaaSプラットフォームが提供する利便性とアクセスの容易さは、バス利用を含む通勤者の旅程計画や移動の簡便性を高めています。さらに、ユーザーフレンドリーなアプリケーションやプラットフォーム上でバスのリアルタイムな時刻表、経路、チケット情報を提供することで、MaaSはバス利用を躊躇させてきた長年の障壁の一部を取り除いています。

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
  • 一次情報
  • 二次情報
• 市場推定
  • ボトムアップアプローチ
  • トップダウンアプローチ
• 予測手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 イントロダクション

第5章 世界のバスの市場

• 市場概要
• 市場実績
• COVID-19の影響
• 市場予測

第6章 市場内訳：タイプ別

• シングルデッキ
• ダブルデッキ

第7章 市場内訳：燃料タイプ別

• ディーゼル
• 電気自動車およびハイブリッド車
• その他

第8章 市場内訳：座席数別

• 15～30席
• 31～50席
• 50席以上

第9章 市場内訳：用途別

• 路線バス
• 都市間・長距離バス
• その他

第10章 市場内訳：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ

第11章 SWOT分析

第12章 バリューチェーン分析

第13章 ポーターのファイブフォース分析

第14章 価格分析

第15章 競合情勢

• 市場構造
• 主要企業
• 主要企業プロファイル
  • AB Volvo
  • Anhui Ankai Automobile Co. Ltd.
  • Ashok Leyland（Hinduja Group）
  • BYD Company Ltd.
  • IVECO S.p.A
  • Mercedes-Benz Group AG
  • NFI Group
  • Solaris Bus & Coach sp. z o.o.（Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A.）
  • Suzhou Eagle Electric Vehicle Manufacturing Co. Ltd.
  • Tata Motors Limited
  • Traton Group（Volkswagen AG）
  • Xiamen King Long United Automotive Industry Co. Ltd.
  • Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd.