北米のバス市場規模、シェア、動向分析レポート:タイプ別、燃料別、座席数別、用途別、国別、セグメント別予測、2025年~2030年
North America Bus Market Size, Share & Trends Analysis Report By Type (Single Deck, Double Deck), By Fuel (Diesel, Electric and Hybrid), By Seat Capacity, By Application, By Country, And Segment Forecasts, 2025 - 2030
- 発行日
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- 英文 100 Pages
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- 2~10営業日
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- 1701403
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概要
北米のバス市場の成長と動向
Grand View Research, Inc.の最新レポートによると、北米のバス市場規模は2030年までに131億6,000万米ドルに達すると推定され、2025~2030年にかけて11.2%のCAGRで成長すると予測されています。
北米のバス市場成長の背景には、米国でスクールバスの電動化が積極的に進んでいることがあります。これは、政府機関や民間企業がスクールバスの購入や学校へのリースに関するイニシアチブを発表しているためです。さらに、米国におけるバスの牽引力の増大は、国全体の高速道路インフラの刷新、各州政府による公共交通バスの電化、バス充電インフラへの投資の増大、民間交通サービス事業者による電気バス車両の開発、学校と連邦政府によるスクールバス車両の電化への積極的な投資によるものです。
この地域の政府は、厳しい環境規則や規制を実施しており、電気バスをより迅速に推進し、産業の拡大に拍車をかけています。例えば、2022年4月、ニューヨーク州知事のキャシー・ホーチュル(Kathy Hochul)と議員たちは、2,200億米ドル相当の州予算に合意しました。その中には、2035年までに約5万台のスクールバスを100%電気自動車に転換する案が含まれていました。この提案は、気候法の目的を推進する一方で、ニューヨーク州の大気の質を向上させることを目的としています。2027年までに、新規に調達するスクールバスをすべてゼロエミッションにすることを義務付けた。ホーチュル知事が今後提案する予定の追加法案によると、2035年までに、公道を運行するすべてのスクールバスをゼロ・エミッション・バスにすることを義務付けた。さらに、先進諸国の政府は、都市部での電気バスの利用を増やすための入札手続きを行りました。例えば米国では、カリフォルニア大気資源委員会(CARB)が立ち上げたプログラムに、排出ガスを出さない車両を製造するためのガイドラインが盛り込まれ、電気バスの需要を促進しています。
主要な市場参入企業は、自社のブランドイメージを向上させるため、北米で堅牢なゼロ・エミッション・バスを導入しています。例えば、2024年1月、BYD Company LtdはメキシコのMetrobusに20台の電気バスを納入し、この動向を例示しました。これらのバスは低床設計で、最大130人が乗車でき、3時間の充電時間と300kWhのバッテリー容量を誇る。バス市場の開拓は、自動車産業のバスメーカーが先進的なバッテリー・バスや水素燃料電池バスの開発に力を入れていることにも起因しています。例えば、2023年1月、大量移動ソリューション・プロバイダーであるNew Flyerは、製造会社であるHexagonを3回目のサプライヤーとして継続的に選定することを発表しました。約250万米ドルと推定されるこの契約では、Hexagon Purusのタイプ4水素貯蔵シリンダーが、ニューフライヤー社の水素燃料電池で順次製造される電気トランジットバスXcelsior CHARGE H2(TM)に使用され、1回の充填で最大350マイル/560キロメートルの走行距離を記載しています。
北米バス市場レポートハイライト
- シングルデッキセグメントが2024年に92.8%の最大シェアを占めました。米国とカナダでは、道路交通網強化のために積極的な投資が行われており、シングルデッキバスが州間を移動する際の乗客の利便性を高めています。
- 2024年にはディーゼルセグメントが最大の市場シェアを占めました。ディーゼルは他の車両燃料に比べて安価な傾向にあります。
- 31~50席のセグメントが2024年の市場を独占しました。定員30~50席のバスは、定期旅行、観光、学生輸送に利用されています。
- 2024年には学校セグメントが市場を独占しました。改修や既存の化石燃料バス車両を電気バスに置き換えるなどの要因が、予測期間中のセグメント成長を支える見込みです。
目次
第1章 調査手法と範囲
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 北米バス市場の変数、動向、範囲
- 市場系統の展望
- 市場力学
- 市場促進要因分析
- 市場抑制要因分析
- 産業の課題
- 北米バス市場分析ツール
- 産業分析-ポーターのファイブフォース分析
- PESTEL分析
第4章 北米バス市場:タイプ別、推定・動向分析
- セグメントダッシュボード
- 北米バス市場:タイプ変動分析、2024年と2030年
- シングルデッキ
- ダブルデッキ
第5章 北米バス市場:燃料別、推定・動向分析
- セグメントダッシュボード
- 北米バス市場:燃料変動分析、2024年と2030年
- ディーゼル
- 電気自動車とハイブリッド車
- その他
第6章 北米のバス市場:座席数別、推定・動向分析
- セグメントダッシュボード
- 北米のバス市場:座席数変動分析、2024年と2030年
- 15~30席
- 31~50席
- 50席以上
第7章 北米のバス市場:用途別、推定・動向分析
- セグメントダッシュボード
- 北米のバス市場:用途変動分析、2024年と2030年
- 輸送
- 学校
- コーチ
- その他
第8章 北米のバス市場:地域別、推定・動向分析
- 北米のバス市場シェア(地域別、2024年と2030年)
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第9章 競合情勢
- 企業分類
- 企業の市場ポジショニング
- 企業ヒートマップ分析
- 企業プロファイル/上場企業
- AB Volvo
- Anhui Ankai Automobile Co., Ltd.
- Blue Bird Corporation
- BYD Company Limited
- Daimler AG(Mercedes-Benz Group AG)
- Iveco SpA
- Man Se
- NAVISTAR(Traton Group)
- NFI Group
- Proterra Inc.
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- 発行
- Grand View Research
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