自動車用受動電子部品の世界市場

自動車用受動電子部品の世界市場は2030年までに78億米ドルに達する

2024年に54億米ドルと推定される自動車用受動電子部品の世界市場は、2024年から2030年にかけてCAGR 6.1%で成長し、2030年には78億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つであるコンデンサは、CAGR 4.1%を記録し、分析期間終了時には25億米ドルに達すると予測されます。インダクタセグメントの成長率は、分析期間でCAGR 7.5%と推定されます。

米国市場は15億米ドル、中国はCAGR 9.3％で成長予測

米国の自動車用受動電子部品市場は、2024年に15億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに16億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2024-2030年のCAGRは9.3%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ3.2%と5.9%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 4.0%で成長すると予測されています。

世界の自動車用受動電子部品市場- 主要動向と促進要因まとめ

電子制御機能の増加により、自動車の受動部品需要はどのように変化しているか？

最近の自動車の複雑化は、抵抗器、コンデンサ、インダクタ、フィルタなどの自動車用受動電子部品の需要を大きく変化させています。これらの部品は、信号の増幅やスイッチングには直接関与しませんが、アクティブ電子システムの性能を有効化、安定化、保護する上で不可欠な役割を果たしています。電子制御ユニット（ECU）、ADAS（先進運転支援システム）、インフォテインメント・プラットフォーム、パワーエレクトロニクス、コネクティビティ・モジュールの普及に伴い、受動部品は事実上すべての自動車機能の基礎となっています。自動車が機械支配の機械からソフトウェア定義のセンサー満載のシステムへと移行し続けるにつれ、各車両に組み込まれる受動部品の量は飛躍的に増加しています。コンデンサはECUの電圧供給を安定させ、抵抗器は電流の流れと電圧降下を管理し、インダクタはパワートレインと照明システムのエネルギーを蓄積し、フィルタはRFモジュールとEMI抑制に使用されています。自動車がデジタル化し、データに依存するようになるにつれて、これらの各機能の重要性は増しています。さらに、分散型電気アーキテクチャーとゾーン・コントローラーへのシフトは、車両ごとに必要とされる受動部品の複雑さと量をさらに増加させています。小型化、高耐熱性、過酷な条件下での部品信頼性へのニーズの高まりが、自動車用受動部品の材料科学と設計の革新を促しています。

なぜ電動化とパワーエレクトロニクスが受動部品の機能的役割を拡大しているのか？

電動化は自動車システムのアーキテクチャを劇的に変化させ、それに伴い受動電子部品の機能的重要性も変化させています。電気自動車（EV）やハイブリッド電気自動車（HEV）は、高電圧環境、複雑なバッテリー管理システム、安定性、安全性、性能の面で受動部品に大きく依存する電力変換アーキテクチャを導入しています。トラクション・インバータ、DC-DCコンバータ、車載充電器では、受動部品が電力の流れを調整し、ノイズを抑制し、急激な負荷変動下でも安定した性能を発揮します。コンデンサとインダクタは電圧と電流の波形を滑らかにするために使用され、抵抗とフィルタは過渡現象の抑制とEMIシールドを管理します。バッテリー管理システムでは、高精度抵抗器による正確な電圧分割が、セルのバランシングと温度監視に不可欠です。さらに、EVがより効率的なエネルギー貯蔵・放電メカニズムを要求するにつれて、受動部品は、より高い静電容量、より大きな電流処理、およびより低い等価直列抵抗（ESR）のために設計されています。受動部品のパワーモジュールへの統合と高周波動作への耐性は、信頼性の高いEVプラットフォームの開発における主な差別化要因になりつつあります。こうした技術要件の進化により、車載グレードの性能に合わせたセラミック、タンタル、フィルム、金属合金ベースの受動部品技術への研究開発投資が増加しています。電力密度が増加し、スペースの制約が厳しくなるにつれて、自動車メーカーやTier1サプライヤーは、広い温度範囲と電圧範囲で完璧に動作する、よりコンパクトで多機能な受動部品に目を向けています。

安全性、コネクティビティ、オートノミーの推進は、受動部品統合にどのような影響を与えているか？

自動車業界では、安全性、コネクティビティ、自律性への注目が高まっており、受動電子部品の統合と仕様に大きな影響を与えています。ブラインド・スポット・モニタリング、アダプティブ・クルーズ・コントロール、エマージェンシー・ブレーキ、レーン・キーピング・アシスタンスなどの高度な安全システムは、非常に安定したノイズのない電源と信号環境を必要とするセンサーとプロセッサーに依存しています。受動部品は、これらの重要なシステムがエラーなく動作することを保証し、機能安全コンプライアンスとシステムレベルの堅牢性に貢献します。リアルタイム処理と冗長性が不可欠な自律走行車プラットフォームでは、パッシブコンポーネントの信頼性と安定性は、単に望まれているだけでなく、規制と性能基準によって要求されています。車車間（V2V）、車車間（V2I）、5Gテレマティクスなどのコネクティビティ・ソリューションでは、高精度RFコンデンサ、高Qインダクタ、低損失フィルタに依存する高周波信号処理要件が導入されます。これらの部品は、信号が密集した環境で信号の減衰を抑え、電磁両立性を確保するために不可欠です。さらに、受動部品は、高速データ・バス、インフォテインメント・ユニット、ゲートウェイ・モジュール内のデータと信号の整合性において重要な役割を果たします。自動車がよりソフトウェア主導でデータリッチになるにつれ、受動部品は、振動、湿気、極端な温度変動下での信頼性を保証するAEC-Q200などの車載グレード規格にも準拠する必要があります。このような安全性、自律性、接続性の融合により、受動電子部品は自動車のデジタル神経系に不可欠なものとなっています。

自動車用受動電子部品の世界市場成長の原動力は？

世界の自動車用受動電子部品市場の成長は、自動車設計、生産、消費者の期待における複数のメガトレンドの融合によって牽引されています。特に、自動車メーカーが先進的なインフォテインメントシステム、ナビゲーション補助機能、安全機能、快適性の向上を中級モデルにも展開するようになったことで、1台当たりの電子コンテンツが増加していることが主要な推進力となっています。新しい機能が追加されるたびに、センサー、ECU、相互接続の数が増えるため、それをサポートする受動部品のニーズもそれに応じて拡大します。電気自動車やハイブリッド車の採用が加速しているため、高電圧システムや電源管理システムで受動部品が重要な役割を果たすことから、この需要はさらに高まっています。自動車の長寿命化、より優れた安全機能、リアルタイムのコネクティビティに対する消費者の期待は、自動車メーカーに過酷な環境での長年の運転に耐える高品質で長寿命の部品を使用するよう促しています。これと並行して、排出ガス規制と安全規制が強化され、フェイルセーフ、ノイズフリー、効率的なエレクトロニクスの採用がOEMメーカーに迫られており、これらのエレクトロニクスは高度な受動材料と設計に依存しています。ECUやその他の制御ユニットの小型化・高密度化の動向も市場拡大に寄与しています。さらに、Vehicle-to-Everything通信、Over-the-Airアップデート、Software-Defined Vehicleの出現により、必要とされる受動部品の数と多様性が拡大しています。また、新興国市場を中心とした世界の自動車生産台数の増加も、自動車カテゴリー全般にわたる安定した需要に寄与しています。自動車の電気アーキテクチャが進化するにつれ、受動部品はシステムの性能、信頼性、統合の柔軟性を確保するための基盤であり続ける。

セグメント

タイプ別（コンデンサ、インダクタ、抵抗器、EMCフィルタ）

調査対象企業の例

• AVX Corporation（KYOCERA AVX）
• Bourns, Inc.
• Eaton Corporation plc
• Epcos（TDK Group）
• Hamlin Electronics（Littelfuse）
• Johanson Technology Inc.
• KEMET Corporation（Yageo Group）
• KOA Corporation
• KYOCERA Corporation
• Lelon Electronics Corp.
• Murata Manufacturing Co., Ltd.
• Nichicon Corporation
• Nippon Chemi-Con Corporation
• Panasonic Industry Co., Ltd.
• ROHM Semiconductor
• Rubycon Corporation
• Samsung Electro-Mechanics
• Taiyo Yuden Co., Ltd.
• TDK Corporation
• Vishay Intertechnology, Inc.

AIインテグレーション

当社は、有効な専門家コンテンツとAIツールにより、市場情報と競合情報を変革しています。

Global Industry Analystsは、LLMや業界固有のSLMを照会する一般的な規範に従う代わりに、ビデオ記録、ブログ、検索エンジン調査、膨大な量の企業、製品/サービス、市場データなど、世界中の専門家から収集したコンテンツのリポジトリを構築しました。

関税影響係数

Global Industry Analystsは、本社の国、製造拠点、輸出入（完成品とOEM）に基づく企業の競争力の変化を予測しています。この複雑で多面的な市場力学は、売上原価（COGS）の増加、収益性の低下、サプライチェーンの再構築など、ミクロおよびマクロの市場力学の中でも特に競合他社に影響を与える見込みです。

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場概要
• 主要企業
• 市場動向と促進要因
• 世界市場の見通し

第3章 市場分析

• 米国
• カナダ
• 日本
• 中国
• 欧州
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• 英国
• スペイン
• ロシア
• その他欧州
• アジア太平洋
• オーストラリア
• インド
• 韓国
• その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
• アルゼンチン
• ブラジル
• メキシコ
• その他ラテンアメリカ
• 中東
• イラン
• イスラエル
• サウジアラビア
• アラブ首長国連邦
• その他中東
• アフリカ

第4章 競合