二輪車・バイク保険の世界市場

二輪車・バイク保険の世界市場は2030年までに612億米ドルに達する見込み

2024年に500億米ドルと推定される二輪車・バイク保険の世界市場は、2024年から2030年にかけてCAGR 3.4%で成長し、2030年には612億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つであるゼロ減価償却保険タイプは、CAGR 3.2%を記録し、分析期間終了時には375億米ドルに達すると予測されます。第三者自動車保険タイプ」の成長率は、分析期間中CAGR 4.1%と推定されます。

米国市場は推定136億米ドル、中国はCAGR6.4%で成長予測

米国の二輪車・バイク保険市場は、2024年に136億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに122億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2024-2030年のCAGRは6.4%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ1.4%と2.6%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 2.0%で成長すると予測されています。

世界の二輪車・バイク保険市場- 主要動向と促進要因のまとめ

利用ベース保険とテレマティクス保険は二輪車保険市場をどう変えるか？

二輪車保険市場は、テレマティクス、スマートフォンベースの運転アプリ、組み込みセンサーの普及によってデジタル進化を遂げつつあります。従来の定額制の保険モデルは、利用ベースの保険（UBI）に移行しつつあり、保険料は乗車行動、走行距離、利用時間帯、交通安全の遵守に基づいて算出されます。モバイルアプリや設置型追跡装置を通じて収集したリアルタイムのデータを活用することで、保険会社は実際のライダーのリスクプロファイルを反映したパッケージを調整し、不正請求を減らして収益性を向上させています。

バイクの利用が広まり、規制の施行が不安定な新興市場では、テレマティクスによって保険会社は顧客の行動をより正確に把握できます。スムーズなブレーキング、速度調整、定期的なメンテナンスなど、一貫した安全習慣を持つライダーはロイヤリティ割引を利用でき、リスクの高い行動は警告や保険契約の調整の引き金となります。この技術主導の透明性は顧客にも力を与え、顧客は自分のリスクスコアを追跡し、保険料を削減するために習慣を調整することができます。特にデリバリーやライドヘイリング事業などのフリートオペレーターは、より良いコスト管理とコンプライアンスのために、テレマティクスを統合した保険を義務付けています。

デジタル・プラットフォームとエンベディッド・インシュアランスが保険契約の流通に与える影響とは？

デジタル流通チャネルは、二輪車保険の購入・管理方法に革命をもたらしました。インシュアテック・プラットフォームは現在、瞬時の保険契約比較、パーソナライズされた見積もり、AI支援チャットボット、ペーパーレス・オンボーディングを提供し、これらはすべてモバイル・ファーストのインタラクションに最適化されています。このアクセシビリティは、従来の代理店モデルではコストとリーチに苦労していた保険未加入地域での保険普及を拡大した。車両販売やリースの時点で提供される組み込み型保険も勢いを増しています。購入者は現在、OEMのアプリやディーラーのプラットフォームを通じて直接保険を購入したり更新したりすることができ、多くの場合、融資、サービスプラン、盗難防止とバンドルされています。

これに対応するため、保険プロバイダーはモジュール商品を発売しています。基本補償に、事故による損害、エンジンプロテクト、ゼロ減価償却、同乗者カバー、ロードサイドアシスタンスなどのオプションの付加価値を付けたものです。これらのアドオンは、顧客ポータルの中で切り替えられることが多く、従来の保険ではほとんど見られなかった柔軟性を提供しています。さらに、保険期間が短く保険料が安いマイクロ保険オプションは、季節限定や走行距離の少ないライダーの間で人気があり、包括性を高めています。OEMやライドシェアリングプラットフォームとのバックエンドの統合により、自動化された補償の有効化、シームレスなクレーム処理、リアルタイムの契約状況の追跡が可能になります。

二輪車エコシステム全体でリスクプロファイルと使用事例が拡大しているのはなぜか？

二輪車を取り巻く環境は、都市部の通勤者から長距離ツーリング、ギグ・エコノミー・ライダー、電動フリート・オペレーターまで、より幅広いリスク・プロファイルを含むように進化しています。保険ソリューションは現在、車種だけでなく、ライダーの属性、使用強度、地域のリスクレベルに合わせて調整されています。例えば、交通量の多い地域で運行するギグライダーは、柔軟なオン・デューティ・オンリーの保険が必要になるかもしれないし、環境に敏感な地域で運行する電動二輪車は、低排出ガスや航続距離制限機能に基づいて割引を受ける資格があるかもしれないです。

電動スクーターや高性能二輪車などの新興セグメントは、独自の保険要件をもたらします。アプリで接続され、イモビライザーやGPS追跡機能を搭載していることが多いE2Wは、盗難リスクが低く、保険金請求査定がより正確なため、保険会社にとって魅力的です。一方、スーパーバイクには、高額部品、サーキット走行中の損害、海外での使用など、従来のパッケージにはない機能を含む補償が必要です。二輪車が経済的、ライフスタイル的、商業的に幅広い機能を果たすようになるにつれ、保険商品はよりカスタマイズされ、ダイナミックになり、デジタルで管理されるようになっています。

二輪車・バイク保険市場の成長はいくつかの要因によって牽引されている...

二輪車保険市場の急成長は、複数の構造的・技術的要因によってもたらされています。第一に、テレマティクスとスマートフォンをベースとしたUBIプラットフォームの普及により、保険会社はこれまでにないきめ細かさでリスクを評価できるようになり、保険引受のあいまいさが解消され、より安全な運転習慣が促進されています。第二に、モバイル・アプリ、インシュアテックのマーケットプレース、OEM組込プラットフォームなどによるデジタル流通モデルの台頭が、保険へのリーチを拡大し、契約獲得コストを削減し、顧客体験を向上させています。

同時に、通勤、配達、ツーリング、レンタル・フリートなど、二輪車の使用事例が多様化しているため、柔軟で、用途に応じた、特約者に特化した保険体系が必要となっています。二輪車セグメントの電動化も極めて重要な役割を果たしており、E2Wはより低いリスクプロファイルを提供し、保険料調整や遠隔損害診断をサポートするIoT互換性を備えています。最後に、多くの国の規制当局が、登録や車両融資の段階で保険の証明を義務付けており、すべてのライダー・セグメントをカバーする保険がさらに制度化されています。これらの開発が相まって、世界の二輪車保険エコシステムが堅調かつ持続的に成長する基盤が形成されつつあります。

セグメント

保険タイプ（減価償却ゼロ保険タイプ、第三者自動車保険タイプ、総合自動車保険タイプ）、流通チャネル（オンライン流通チャネル、オフライン流通チャネル）

調査対象企業の例

• ACKO
• Acko（two-wheeler focus）
• Allianz（Motorcycle Division）
• Allstate Insurance
• Aviva
• AXA（Motorbike Cover）
• Bajaj Allianz General Insurance
• Bikers Insure
• CG Corp Global（Coral Isle）
• Clements International
• Dairyland Insurance
• East West Insurance（Malaysia）
• Farmers Insurance
• GEICO
• Harley-Davidson Insurance
• HDFC ERGO
• ISU Global Insurance
• Let's Ride Insurance（UK）
• Mapfre（Moto Insurance）
• Metropolitan（Progressive）

AIインテグレーション

検証された専門家のコンテンツとAIツールにより、市場情報と競合情報を変革します。

Global Industry Analystsは、一般的なLLMや業界固有のSLMをクエリする代わりに、ビデオ記録、ブログ、検索エンジン調査、膨大な量の企業、製品/サービス、市場データなど、世界中の専門家から収集したコンテンツのリポジトリを構築しました。

関税影響係数

Global Industry Analystsは、本社の国、製造拠点、輸出入（完成品とOEM）に基づく企業の競争力の変化を予測しています。この複雑で多面的な市場力学は、売上原価（COGS）の増加、収益性の低下、サプライチェーンの再構築など、ミクロおよびマクロの市場力学の中でも特に競合他社に影響を与える見込みです。

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場概要
• 主要企業
• 市場動向と促進要因
• 世界市場の見通し

第3章 市場分析

• 米国
• カナダ
• 日本
• 中国
• 欧州
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• 英国
• スペイン
• ロシア
• その他欧州
• アジア太平洋
• オーストラリア
• インド
• 韓国
• その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
• アルゼンチン
• ブラジル
• メキシコ
• その他ラテンアメリカ
• 中東
• イラン
• イスラエル
• サウジアラビア
• アラブ首長国連邦
• その他中東
• アフリカ

第4章 競合