コネクテッドトラックの世界市場

世界のコネクテッドトラック市場は2030年までに1,642億米ドルに達する見込み

世界のコネクテッドトラック市場は、2024年に706億米ドルと推定されており、2024年から2030年の分析期間においてCAGR15.1%で成長し、2030年までに1,642億米ドルに達すると予測されています。当レポートで分析対象としたセグメントの一つである専用短距離通信トラックは、16.6%のCAGRを記録し、分析期間終了までに1,326億米ドルに達すると予測されています。長距離/セルラーネットワークトラックセグメントの成長率は、分析期間において10.1%のCAGRと推定されています。

米国市場は197億米ドルと推定される一方、中国は14.2%のCAGRで成長する見通し

米国におけるコネクテッドトラック市場は、2024年に197億米ドルと推定されています。世界第2位の経済規模を誇る中国は、2024年から2030年の分析期間においてCAGR14.2%で推移し、2030年までに248億米ドルの市場規模に達すると予測されています。その他の注目すべき地域別市場分析としては、日本とカナダが挙げられ、それぞれ分析期間中に13.4%、12.3%のCAGRで成長すると予測されています。欧州では、ドイツが約10.5%のCAGRで成長すると見込まれています。

世界のコネクテッドトラック市場 - 主な市場動向と促進要因の概要

コネクテッドトラックは物流・輸送業界にどのような変革をもたらしているのか？

コネクテッドトラックは、モノのインターネット（IoT）、人工知能（AI）、テレマティクス、クラウドベースのプラットフォームといった先進技術を統合することで、物流・運輸業界を変革しています。これらの技術により、トラックは中央システムと通信し、車両の性能、位置情報、運転手の行動、貨物の状態に関するリアルタイムデータを提供します。このレベルの接続性は、車両群の運用効率、安全性、生産性を大幅に向上させます。例えば、テレマティクスシステムは燃料消費量、エンジン状態、タイヤ空気圧を追跡し、フリート管理者がルートを最適化し、燃料コストを削減し、摩耗や損傷を最小限に抑えることを可能にします。さらに、ADAS（先進運転支援システム）を搭載したコネクテッドトラックは、衝突防止、死角監視、車線維持支援などのリアルタイムデータを活用することで安全性の向上に貢献します。これらのシステムは運転手のパフォーマンスを高めるだけでなく、事故率の低下、保険コストの削減、規制順守の向上にも寄与します。物流企業がより迅速で信頼性の高い配送サービスへの需要増大に直面する中、コネクテッドトラックはコスト削減と全体的な効率向上を図りながら、こうした課題に対応するための手段を提供します。

コネクテッドトラックにおけるリアルタイムデータは、どのように業務効率を向上させるのか？

コネクテッドトラックがもたらす効率性向上の重要な要素はリアルタイムデータであり、これによりフリート管理者はデータに基づいた意思決定を行い、物流業務を改善できます。トラックに搭載されたIoTセンサーやGPSデバイスは、車両の位置、速度、燃料消費量、エンジン性能、貨物の状態に関するデータを継続的に収集します。このデータはリアルタイムでフリート管理プラットフォームに送信され、非効率な部分や最適化すべき領域を特定するために分析されます。例えば、燃料消費量をリアルタイムで監視することで、フリート管理者はルートや運転行動を調整し、燃料使用量を最小限に抑えることが可能となり、大幅なコスト削減につながります。また、リアルタイムの位置追跡により、正確なルート計画と配送スケジュールの最適化が可能となり、企業は時間厳守の配送率を向上させ、遅延を削減することができます。さらに、リアルタイム診断システムを搭載したコネクテッドトラックは、故障につながる前に潜在的な機械的問題をフリート管理者に警告します。これにより予知保全が可能となり、車両のダウンタイムを削減し、フリートの寿命を延ばします。貨物に関しては、リアルタイムの温度・湿度監視により、生鮮食品が最適な条件下で輸送され、腐敗を減らし、サプライチェーンの信頼性を高めます。運用をリアルタイムで監視・調整する能力は、現代のサプライチェーンの要求に応えるために必要な柔軟性と対応力を物流企業に提供します。

新興技術はコネクテッドトラックの未来形成においてどのような役割を果たすのか？

AI、5G接続、自動運転といった新興技術は、コネクテッドトラックソリューションの進化において極めて重要な役割を果たし、輸送の未来を形作っています。人工知能は、コネクテッドトラックから収集された大規模なデータセットを分析し、車両メンテナンス、燃料効率、ドライバーの行動に関する予測的知見を提供することで、フリート管理を強化しています。AIアルゴリズムは、トラックがメンテナンスを必要とする時期を示唆するパターンを特定したり、疲労運転などの安全リスクについてフリート管理者に警告したりすることができ、予防的な介入を可能にします。自動運転技術も主な発展であり、コネクテッドトラックは半自動運転および完全自動運転の分野で先導的な役割を果たしています。AI、センサー、高度な通信システムの組み合わせで駆動される自動運転トラックは、人的ミスを排除することで人件費の削減、運転効率の向上、事故率の低減を実現する可能性を秘めています。5Gネットワークの展開も、コネクテッドトラックの将来にとって極めて重要です。リアルタイムデータ伝送を支え、シームレスなV2V・V2Iを実現するために必要な、高速・低遅延通信を提供します。この接続性は交通管理を強化し、道路の安全性を向上させ、より効率的なフリート調整を可能にします。これらの新興技術が相まって、コネクテッドトラックがより効率的で自律的、かつ持続可能な物流業務の中核を担う未来を推進しています。

コネクテッドトラック市場の主な成長要因は何か？

コネクテッドトラック市場の成長は、技術進歩、業界需要の高まり、規制や消費者期待の変化に関連する複数の主要要因によって推進されています。主要な促進要因の一つは、物流・運輸企業に対する業務効率の向上とコスト削減の圧力が増大していることです。燃料価格の変動や納期短縮が進む中、コネクテッドトラック技術は、ルート最適化、燃料消費量の監視、予知保全による車両のダウンタイム削減を可能にし、これら全てがコスト削減に貢献します。もう一つの重要な要因は、運転手と貨物の双方の安全に対する重視の高まりです。衝突防止や運転行動の監視に役立つADAS（先進運転支援システム）の導入は、道路安全の強化と厳格な規制への対応というニーズに直接応えるものです。さらに、物流事業者が顧客に対し、貨物の状況や配達時間に関する正確かつ最新の情報を提供しようとする中で、サプライチェーンのリアルタイム可視性への需要が高まっていることも、コネクテッドトラックの導入を加速させています。持続可能性への移行もまた、燃料管理の改善や電気・ハイブリッドトラックのフリートへの導入を通じて二酸化炭素排出量を削減しようとする企業の動きと相まって、コネクテッドトラックの成長を推進しています。世界各国で排出ガス規制が強化される中、コネクテッド技術により車両管理者は環境負荷をより効果的に監視・低減できます。さらに、特に電子商取引の拡大に伴い、消費者がより迅速で信頼性の高い配送を求める傾向が強まっているため、物流企業は配送精度を高め遅延を削減できるコネクテッドソリューションの導入を迫られています。最後に、5Gネットワークの拡大と自動運転技術の開発は、コネクテッドトラックにおける新たなイノベーションの機会を創出し、市場の成長をさらに加速させています。これらの要因に加え、IoTおよびAI技術の継続的な進歩が、コネクテッドトラック市場をより効率的で安全、かつ持続可能な輸送の未来へと導いています。

セグメント：

通信範囲別（専用短距離、長距離/セルラーネットワーク）、通信方式別（V2C (Vehicle-To-Cloud)、V2V (Vehicle-To-Vehicle)、V2I (Vehicle-To-Infrastructure) ）、用途別（小型商用車、大型商用車）

分析対象企業の一例

• APTIV PLC
• Continental AG
• Denso Corporation
• HARMAN International
• Magna International Inc.
• NXP Semiconductors Netherlands B.V.
• Robert Bosch GmbH
• Sierra Wireless, Inc.
• TomTom International BV
• Trimble Inc.
• Verizon Connect
• ZF Friedrichshafen AG

AI統合

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関税影響係数

当社の新リリースでは、Market Glass, Inc.が本社所在国、製造拠点、輸出入（完成品およびOEM）に基づいて企業の競争力変化を予測する中、各地域市場への関税の影響を組み込んでいます。この複雑かつ多面的な市場現実は、売上原価（COGS）の増加、収益性の低下、サプライチェーンの再構築など、競合他社に様々な影響を及ぼすでしょう。

目次

第1章 分析手法

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場概要
• 主要企業
• 市場動向と促進要因
• 世界市場の展望

第3章 市場分析

• 米国
• カナダ
• 日本
• 中国
• 欧州
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• 英国
• その他欧州
• アジア太平洋
• 世界のその他の地域

第4章 競合