クレーンの市場機会、成長要因、業界動向分析、および2026年～2035年の予測

世界のクレーン市場は、2025年に257億米ドルの規模となり、CAGR5.4％で成長し、2035年までに434億米ドルに達すると推定されています。

市場の拡大は、世界各国の経済圏における持続的なインフラ開発、産業建設活動の活発化、およびエネルギー・物流プロジェクトへの投資増加によって支えられています。需要は、従来の建設ニーズに加え、再生可能エネルギー施設、製造施設、大規模なインフラ開発における重量物運搬機器への需要の高まりが相まって形成されています。また、市場ではクレーン車両の近代化に向けた段階的な移行が進んでおり、事業者は効率の向上や厳格化する排出ガス規制への対応を図るため、旧式のディーゼル駆動システムをハイブリッドや電気駆動の代替機種に置き換えています。需要の堅調な継続性は、建設、石油・ガス、造船、物流、工業製造など、多様な最終用途産業によってさらに支えられています。この幅広い用途基盤は、景気循環を通じて需要を安定させる一助となっており、あるセクターの減速が別のセクターの成長によって相殺されることが多くなっています。世界の都市化が加速し、インフラネットワークが拡大する中、クレーンは複雑な建設環境におけるマテリアルハンドリングやプロジェクトの遂行に不可欠な存在であり続けています。

2025年には、移動式クレーンセグメントが市場シェアの59.5％を占め、152億6,000万米ドルの売上高を記録しました。また、2035年までCAGR5.2％で成長すると予測されています。このセグメントは、その柔軟性、導入の容易さ、そして幅広い建設・産業用途への適応性により、引き続き主導的な地位を維持しています。移動式クレーンは、セットアップ時間が最小限で済み、複数の現場で効率的に使用できるため、請負業者やレンタルサービス事業者から広く支持されており、変化の激しいプロジェクト環境において実用的なソリューションとなっています。

全地形対応クレーンセグメントは、2025年に38.3％のシェアを占め、市場規模は58億4,000万米ドルに達し、2035年までCAGR5.2％で成長すると予測されています。このセグメントは、公道での機動性と高い吊り上げ能力を兼ね備えているという利点があり、インフラ、産業、エネルギー関連のプロジェクトで幅広く活用されています。都市部と遠隔地の両方の建設現場で運用可能な、柔軟性の高い吊り上げソリューションへの需要の高まりが、多様な建設環境における導入を後押しし続けています。

アジア太平洋地域のクレーン市場は、2025年に40.4％のシェアを占め、103億6,000万米ドルの市場規模を記録し、2035年までにCAGR6.5％で成長し、194億6,000万米ドルに達すると予想されています。この地域の成長は、大規模なインフラ開発、急速な都市拡大、および活発な産業投資活動によって牽引されています。中国は、国内の巨大な製造能力と、先進的な吊り上げ機器への需要を後押しする継続的なインフラ開発プログラムに支えられ、依然として主要な国内市場としての地位を維持しています。

よくあるご質問

• 世界のクレーン市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に257億米ドル、2035年までに434億米ドルに達すると予測されています。CAGRは5.4%です。
• 移動式クレーンセグメントの市場シェアはどのように予測されていますか？
  • 2025年に市場シェアの59.5%を占め、152億6,000万米ドルの売上高を記録し、2035年までCAGR5.2%で成長すると予測されています。
• 全地形対応クレーンセグメントの市場シェアはどのように予測されていますか？
  • 2025年に38.3%のシェアを占め、市場規模は58億4,000万米ドルに達し、2035年までCAGR5.2%で成長すると予測されています。
• アジア太平洋地域のクレーン市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に40.4%のシェアを占め、103億6,000万米ドルの市場規模を記録し、2035年までにCAGR6.5%で成長し、194億6,000万米ドルに達すると予想されています。
• クレーン市場の成長を支える要因は何ですか？
  • 持続的なインフラ開発、産業建設活動の活発化、エネルギー・物流プロジェクトへの投資増加が支えています。
• クレーン市場における主要企業はどこですか？
  • Cargotec（Hiab）、Konecranes、Liebherr、Manitowoc（Grove）、Palfinger、SANY、Tadano、Terex、XCMG、Zoomlionなどです。
• クレーン市場における潜在的なリスク・課題は何ですか？
  • 高い所有コスト、サプライチェーンと原材料価格の変動、規制および労働力に関する制約があります。
• クレーン市場の成長機会は何ですか？
  • インフラ近代化プログラム、再生可能エネルギーおよび洋上風力発電プロジェクト、電動化およびスマートクレーン技術があります。

目次

第1章 調査手法と範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• 業界エコシステム分析
  • サプライヤーの情勢
  • コスト構造
  • 利益率
  • 各段階における付加価値
  • 垂直統合の動向
  • ディスラプター
• 業界への影響要因
  • 促進要因
    • インフラ投資の増加
    • 再生可能エネルギーの拡大
    • 産業・物流分野の成長
  • 業界の潜在的リスク・課題
    • 高い所有コスト
    • サプライチェーンと原材料価格の変動
    • 規制および労働力に関する制約
  • 市場機会
    • インフラ近代化プログラム
    • 再生可能エネルギーおよび洋上風力発電プロジェクト
    • 電動化およびスマートクレーン技術
• 成長ポテンシャル分析
• 技術とイノベーションの展望
  • 最新の技術
  • 新興技術
• 価格分析
  • 過去の価格動向分析
  • プレイヤータイプ別価格戦略（プレミアム・バリュー・コストプラス）
• 規制情勢
  • 北米
    • OSHAのクレーンおよびデリックに関する基準
    • ASME B30.5-移動式および機関車用クレーン
    • NCCCOクレーンオペレーター認定
    • CSA Z150-移動式クレーンに関する安全規格
  • 欧州
    • EU機械規制
    • EUステージV排出ガス基準
    • EN 13000-クレーン安全規格
    • LOLER-吊り上げ機器に関する規制
  • アジア太平洋
    • GB/T 14560-移動式クレーンの安全基準（中国）
    • CCMAクレーン型式認証（中国）
    • JCMA安全基準（日本）
    • DGFASLIクレーン安全規制（インド）
    • AS 2550.5-クレーンの使用時の安全性（オーストラリア）
  • ラテンアメリカ
    • NR-11およびNR-12機械安全規制（ブラジル）
    • NOM-009-STPS吊り上げ機器に関する規制（メキシコ）
  • 中東・アフリカ
    • OSHAD吊り上げ作業規範（UAE）
    • サウジアラムコの吊り上げ機器に関する基準
    • 南アフリカの起重機に関する規制（SANS）
• ポーターの分析
• PESTLE分析
• 特許分析
• 貿易データ分析
  • 輸出入数量・金額の動向
  • 主要貿易ルートと関税の影響
• コスト内訳分析
• AIおよび生成AIが市場に与える影響
  • AIによる既存ビジネスモデルの変革
  • セグメント別の生成AIのユースケースと導入ロードマップ
  • リスク、制約、および規制上の考慮事項
• 生産能力・生産情勢
  • 設備容量：地域・主要生産者別
  • 稼働率・拡張計画
• 予測前提条件およびシナリオ分析
  • CAGRを牽引するベースケースの主要なマクロ経済および業界変数
  • 楽観的シナリオ：マクロ経済および業界における追い風
  • 悲観シナリオ：マクロ経済の減速または業界の逆風

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業市場シェア分析
  • 北米
  • 欧州
  • アジア太平洋
  • ラテンアメリカ
  • 中東・アフリカ
• 競合ポジショニング・マトリックス
• 主な発展
  • 合併・買収
  • パートナーシップ・提携
  • 新製品の発売
  • 事業拡大計画と資金調達
• 企業規模のベンチマーク
  • ランク分類基準および選定基準
  • 売上高、地域、イノベーション別ティア位置付けマトリックス

第5章 市場推計・予測：タイプ別、2022年～2035年

• 移動式クレーン
• 固定式クレーン

第6章 市場推計・予測：移動式クレーン別、2022年～2035年

• タイプ
  • 全地形対応クレーン
    • 200トン未満
    • 200～500トン
    • 500トン超
  • クローラークレーン
    • 50トン未満
    • 50～250トン
    • 250～450トン
    • 450トン超
  • 不整地用クレーン
    • 50トン未満
    • 50～165トン
    • 165トン超
  • トラックローダークレーン
    • 6トン未満
    • 7～20トン
    • 21～80トン
    • 80トン超
  • ピック・アンド・キャリー型クレーン
    • 10トン未満
    • 10～25トン
    • 25トン超
• 推進方式
  • ICE（内燃機関）
  • ハイブリッド／電気
• 用途
  • 建設・鉱業
  • 公益事業
  • 製造業
  • 輸送・海運
  • 石油・ガス／エネルギー
  • その他
• エンドユーザー
  • インフラ建設業者
  • 産業・製造施設
  • エネルギー・公益事業会社
  • クレーンレンタル・サービス会社
  • その他

第7章 市場推計・予測：固定式クレーン別、2022年～2035年

• タイプ
  • タワークレーン
    • 5トン以下
    • 6～20トン
    • 21～50トン
    • 51～80トン
    • 80トン超
  • ガントリークレーン
    • 25トン以下
    • 26トン～50トン
    • 51トン～80トン
    • 80トン超
  • スティフレッグクレーン
    • 25トン以下
    • 26トン～50トン
    • 51トン～80トン
    • 80トン超
  • モノレールクレーン
    • 25トン以下
    • 26トン～50トン
    • 51トン～80トン
    • 80トン超
• 用途
  • 建築・建設
  • 港湾、物流、造船
  • 工業製造・倉庫業
  • エネルギー・鉱業
  • その他
• エンドユーザー
  • 建設会社・不動産開発業者
  • 運輸・物流・港湾事業者
  • 工業製造企業
  • 政府、自治体、エネルギー事業体
  • クレーンレンタル会社
  • その他

第8章 市場推計・予測：地域別、2022年～2035年

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ベルギー
  • オランダ
  • スウェーデン
  • ロシア
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • シンガポール
  • 韓国
  • ベトナム
  • インドネシア
  • タイ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • UAE
  • トルコ

第9章 企業プロファイル

• 世界企業
  • Cargotec（Hiab）
  • Konecranes
  • Liebherr
  • Manitowoc（Grove）
  • Palfinger
  • SANY
  • Tadano
  • Terex
  • XCMG
  • Zoomlion
• 地域企業
  • ABUS Kransysteme
  • GH Cranes & Components
  • Kobelco Construction Machinery
  • Nucleon Crane
  • Sennebogen
  • Weihua Group
• 新興企業／ディスラプター
  • Action Construction Equipment（ACE）
  • Bocker Maschinenwerke
  • Furukawa UNIC
  • Maeda Seisakusho