オートバイおよびスクーターの市場機会、成長要因、業界動向分析、および2026年～2035年の予測

世界のオートバイ・スクーター市場は、2025年に1,545億米ドルと評価され、CAGR 7.6％で成長し、2035年までに3,243億米ドルに達すると推定されています。

世界の都市化の加速、燃料費の高騰、そして経済的なモビリティソリューションへの需要の高まりにより、この業界は急速な変革を遂げています。消費者の嗜好は、個人および商用輸送のニーズの両方に対応するように設計された、コネクティッド機能、低燃費、そして電動式の二輪車へと着実にシフトしています。メーカー各社は、プレミアム車種から大衆車種に至るまで、安全性、効率性、およびユーザー体験を向上させるため、高度なデジタルディスプレイ、スマートフォン連携機能、テレマティクスシステム、ナビゲーション技術、ライダー支援機能、およびインテリジェントなバッテリー管理システムをますます統合しています。新興経済国における交通渋滞の拡大や公共交通インフラの制約も、実用的な移動手段の代替としてオートバイやスクーターへの依存度を高めています。さらに、Eコマース配送ネットワーク、ライドシェアリング・プラットフォーム、ラストマイル輸送サービスの普及が進んでいることから、世界的に商用二輪車に対する需要が堅調に伸びています。補助金、インフラ投資、排出ガス削減政策を通じた電動モビリティ導入への政府支援は、特にアジア太平洋および欧州市場において、オートバイおよびスクーター産業の成長機会をさらに加速させています。

2025年にはオートバイセグメントが69%のシェアを占め、2035年までCAGR6%で成長すると予測されています。このセグメントは、燃費が良く、手頃な価格で、汎用性の高い移動手段に対する消費者の強い需要により、引き続き業界を牽引しています。オートバイは、購入コストが低く、維持費も抑えられ、混雑した都市環境での移動性が向上するため、日常の通勤手段として広く好まれています。急速な人口増加、都市化の進展、そして発展途上地域における公共交通機関へのアクセス制限が、オートバイの継続的な普及をさらに後押ししています。実用的で経済的な移動手段への需要の高まりは、世界のオートバイセグメントの長期的な見通しをさらに強固なものにしています。

内燃機関セグメントは2025年に80.7%のシェアを占め、2026年から2035年にかけてCAGR 7.4%で成長すると予測されています。内燃機関を搭載したオートバイやスクーターは、その手頃な価格、確立された燃料インフラ、そして先進国と新興国双方における消費者の高い親和性により、引き続き市場をリードしています。消費者は、航続距離が長く、初期費用が低く、給油の利便性が高いことから、内燃機関（ICE）搭載の二輪車を依然として好んでいます。また、このセグメントは、高度に発達した製造エコシステム、広範な販売店ネットワーク、容易に入手可能なスペアパーツ、そして成熟した整備インフラの恩恵を受けており、これらが消費者の車両所有やメンテナンスを簡素化しています。これらの要因が、世界のオートバイおよびスクーター業界における内燃機関車の支配的な地位を支え続けています。

2025年、インドのオートバイ・スクーター市場は64.2%のシェアを占め、734億米ドルの市場規模を記録しました。インドのオートバイ・スクーター市場は、同国の巨大な消費者基盤、手頃な価格の移動手段への需要の高まり、都市部および農村地域における輸送ニーズの増加により、着実に拡大を続けています。二輪車は、燃費の良さ、メンテナンスの手間が少ないこと、そして混雑した交通状況でも容易に移動できることから、インドの消費者にとって最も費用対効果が高く実用的な移動手段の一つであり続けています。中間所得層の増加、労働力参加率の拡大、そして個人用モビリティへの需要の高まりが、インド全土における市場の成長をさらに後押ししています。さらに、Eコマース物流、商業配送サービス、シェアリングモビリティプラットフォームにおける活動の活発化により、インド全土で商業輸送用途としてのオートバイやスクーターの導入が進んでいます。

よくあるご質問

• 世界のオートバイ・スクーター市場の2025年の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に1,545億米ドルと評価されると予測されています。
• 2035年までのオートバイ・スクーター市場の成長予測はどのようになっていますか？
  • 2035年までに3,243億米ドルに達すると推定されています。CAGRは7.6%です。
• 2025年にオートバイセグメントの市場シェアはどのくらいですか？
  • 2025年には69%のシェアを占めると予測されています。
• 2035年までのオートバイセグメントの成長率はどのように予測されていますか？
  • CAGR6%で成長すると予測されています。
• 内燃機関セグメントの2025年の市場シェアはどのくらいですか？
  • 2025年に80.7%のシェアを占めると予測されています。
• 内燃機関セグメントの2035年までの成長率はどのように予測されていますか？
  • CAGR 7.4%で成長すると予測されています。
• インドのオートバイ・スクーター市場の2025年の市場規模はどのくらいですか？
  • 734億米ドルの市場規模を記録すると予測されています。
• インドのオートバイ・スクーター市場の2025年のシェアはどのくらいですか？
  • 64.2%のシェアを占めると予測されています。
• オートバイ・スクーター市場における主要企業はどこですか？
  • Honda Motor、Yamaha Motor、Harley-Davidson、BMW Motorrad、Suzuki Motor、Kawasaki Heavy Industries、KTM、Ducati Motor、Triumph Motorcycles、Piaggioなどです。
• インドのオートバイ・スクーター市場の成長を後押しする要因は何ですか？
  • 巨大な消費者基盤、手頃な価格の移動手段への需要の高まり、都市部および農村地域における輸送ニーズの増加などです。

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• 業界エコシステム分析
  • サプライヤーの情勢
  • 利益率分析
  • コスト構造
  • 各段階における付加価値
  • バリューチェーンに影響を与える要因
  • ディスラプション
• 業界への影響要因
  • 促進要因
    • 都市化の進展と交通渋滞の増加
    • Eコマースとラストマイル配送の拡大
    • 燃料価格の上昇
    • 電動二輪車の急速な普及
    • アジアにおける中産階級の増加
  • 業界の潜在的リスク・課題
    • 安全上の懸念と事故率の上昇
    • 不十分な充電インフラ..
  • 市場機会
    • 電動化とEVの普及
    • コネクテッドおよびスマートモビリティソリューション
    • サブスクリプションおよびリースモデル
    • アフリカおよび東南アジアにおける市場拡大
• 成長ポテンシャル分析
• 技術とイノベーションの展望
  • 最新技術動向
  • 新興技術
• 価格分析
  • 過去の価格動向分析
  • プレイヤータイプ別価格戦略（プレミアム・バリュー・コストプラス）
• 規制ガイドライン
  • 北米
    • 米国：米国道路交通安全局（NHTSA）FMVSS規制
    • カナダ：カナダ自動車安全基準（CMVSS）
  • 欧州
    • ドイツ：ユーロ5／ユーロ5+排出ガス基準
    • 英国：英国車両認証機関（VCA）型式認定規則
    • フランス：EU型式認証枠組み（EU規則168/2013）
    • イタリア：EU規則168/2013車両型式認定
  • アジア太平洋
    • 中国：中国VI排出ガス基準（GB基準）
    • インド：バーラト・ステージVI（BS-VI）排出ガス規制
    • 日本：日本の自動車型式認定制度
    • オーストラリア：オーストラリア設計規則（ADR）
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル：PROCONVE L7/L8排出ガス基準
    • メキシコ：NOM-042-SEMARNAT排出ガス基準
    • アルゼンチン：排出ガス基準のユーロ相当規制
  • 中東・アフリカ
    • UAE：エミレーツ標準化・計量局（ESMA）の自動車規制
    • サウジアラビア：サウジ規格・計量・品質機構（SASO）の規制
    • 南アフリカ：南アフリカ規格局（SABS）の自動車規制
• PESTLE分析
• 特許動向
• 貿易データ分析
  • 輸出入数量・金額の動向
  • 主要貿易ルートと関税の影響
• AIおよび生成AIが市場に与える影響
  • AIによる既存ビジネスモデルの変革
  • セグメント別の生成AIのユースケースと導入ロードマップ
  • リスク、制約、および規制上の考慮事項
• 生産能力・生産情勢
  • 生産能力：地域別・主要生産者別
  • 稼働率・拡張計画
• 持続可能性と環境面
  • 持続可能な取り組み
  • 廃棄物削減戦略
  • 生産におけるエネルギー効率
  • 環境に配慮した取り組み
  • カーボンフットプリントへの配慮
• 予測前提条件およびシナリオ分析
  • ベースケース：CAGRを牽引する主要なマクロ経済および業界変数
  • 楽観的シナリオ：マクロ経済および業界における追い風
  • 悲観シナリオ：マクロ経済の減速または業界の逆風

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業市場シェア分析
• 主要市場企業の競合分析
• 競合ポジショニング・マトリックス
• 主な発展
  • 合併・買収
  • パートナーシップ・提携
  • 新製品の発売
  • 事業拡大計画と資金調達
• 企業規模のベンチマーク
  • ランク分類基準および選定基準
  • 売上高、地域、イノベーション別ティア位置付けマトリックス

第5章 市場推計・予測：製品別、2022年-2035年

• オートバイ
  • クルーザーバイク
  • スポーツバイク
  • ツーリングバイク
  • スタンダード／ネイキッドバイク
  • アドベンチャー／デュアルスポーツバイク
  • オフロード・ダートバイク
• スクーター
  • 従来のガソリンスクーター
  • 電動スクーター
  • マキシスクーター
  • モペッド型スクーター

第6章 市場推計・予測：推進力別、2022年-2035年

• 内燃機関（ICE）
• 電気自動車（EVs）

第7章 市場推計・予測：エンジン排気量別、2022年-2035年

• 250cc未満
• 250cc～500cc
• 500cc～1000cc
• 1000cc超

第8章 市場推計・予測：流通チャネル別、2022年-2035年

• オフライン
• オンライン

第9章 市場推計・予測：流通チャネル別、2022年-2035年

• パーソナル
• 商業

第10章 市場推計・予測：地域別、2022年-2035年

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • オランダ
  • ベルギー
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • フィリピン
  • インドネシア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • UAE

第11章 企業プロファイル

• 世界企業
  • Honda Motor
  • Yamaha Motor
  • Harley-Davidson
  • BMW Motorrad
  • Suzuki Motor
  • Kawasaki Heavy Industries
  • KTM
  • Ducati Motor
  • Triumph Motorcycles
  • Piaggio
• 地域企業
  • Hero MotoCorp
  • Bajaj Auto
  • TVS Motor Company
  • Royal Enfield（Eicher）
  • Kymco
  • SYM Motors
  • CFMoto
  • Zongshen Industrial
  • Indian Motorcycle
  • MV Agusta
• 新興企業
  • Yadea
  • Niu Technologies
  • Zero Motorcycles
  • Ather Energy
  • Gogoro
  • LiveWire