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市場調査レポート
商品コード
1936512

電気自動車用バッテリー部品市場の機会、成長要因、業界動向分析、および2026年から2035年までの予測

Electric Vehicle (EV) Battery Components Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2026 - 2035


出版日
ページ情報
英文 254 Pages
納期
2~3営業日
カスタマイズ可能
電気自動車用バッテリー部品市場の機会、成長要因、業界動向分析、および2026年から2035年までの予測
出版日: 2026年01月28日
発行: Global Market Insights Inc.
ページ情報: 英文 254 Pages
納期: 2~3営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

世界の電気自動車用バッテリー部品市場は、2025年に1,172億米ドルと評価され、2035年までにCAGR 16.3%で成長し、5,637億米ドルに達すると予測されています。

Electric Vehicle(EV)Battery Components Market-IMG1

世界の電気自動車の急速な普及は、自動車のパワートレイン設計を変革し、サプライチェーンの再構築を促しています。電池セル、モジュール、カソード、アノード、バッテリー管理システム(BMS)、熱管理ソリューションなどの部品は、現在、車両の航続距離、性能、安全性、コスト効率を決定する中核的な要素となっています。自動車メーカーが内燃機関から専用EVアーキテクチャへ移行する中、バッテリーシステムは個々の部品ではなく完全に統合されたプラットフォームとして扱われる傾向が強まっており、運用上の実現可能性とライフサイクル経済性の両方に影響を与えています。自動車メーカー、電池メーカー、材料サプライヤー、半導体企業間の大規模な投資と戦略的提携が市場をさらに後押ししています。自社内での電池組立、現地でのセル生産、正極材・負極材の合弁事業といった垂直統合戦略により、OEMメーカーは供給確保、コスト削減、品質向上を実現しています。さらに、広範な部品試験、ライフサイクル最適化、国際安全基準への準拠が、製品の信頼性、耐久性、熱安全性を高めています。

市場範囲
開始年 2025年
予測年度 2026-2035
開始時価値 1,172億米ドル
予測金額 5,637億米ドル
CAGR 16.3%

バッテリー式電気自動車(BEV)セグメントは2025年に49%のシェアを占め、2035年までCAGR17%で成長すると予測されています。BEVは完全にバッテリー電力に依存しているため、長距離走行、急速充電、安定した性能を確保するための大容量セル、モジュール、および関連システムに対する強い需要が生じています。ゼロエミッション車両を支援する世界の政策やインセンティブがBEVの普及をさらに加速させ、このセグメントを市場の主要な促進要因として位置づけています。

円筒形電池セグメントは2025年に64%のシェアを占め、2026年から2035年にかけてCAGR15.7%での成長が見込まれています。これらの電池は、実績ある性能、高いエネルギー密度、優れた熱管理、長いライフサイクルにより支持されています。モジュール設計と標準化されたサイズにより、バッテリーパックへのシームレスな統合が可能で、組み立て、メンテナンス、リサイクルを簡素化します。円筒形電池は、強化された安全性、信頼性の高い放熱性、高電流負荷下での耐久性も提供するため、乗用車および商用EVアプリケーションの両方で好まれる選択肢となっております。

中国の電気自動車(EV)用電池部品市場は、2025年に大きなシェアを獲得しました。同国の急速な工業化、堅調な国内EV需要、そして広範なサプライチェーン統合が、市場の力強い拡大を支えています。中国がEV生産の主要拠点であることから、電池セル、正極材、負極材、セパレーター、電解液、ケーシングに対する需要が持続的に生じております。上流のリチウム精製、正極材製造、グラファイト負極材生産を掌握していることで、コスト効率、迅速な規模拡大、安定供給が確保されております。生産連動型インセンティブや長期的な産業計画を通じた政策支援により、電池部品セグメント全体での技術導入と生産能力拡大がさらに加速されております。

よくあるご質問

  • 世界の電気自動車用バッテリー部品市場の市場規模はどのように予測されていますか?
  • バッテリー式電気自動車(BEV)セグメントの市場シェアはどのように予測されていますか?
  • 円筒形電池セグメントの市場シェアはどのように予測されていますか?
  • 電気自動車用バッテリー部品市場における主要企業はどこですか?
  • 中国の電気自動車用電池部品市場の特徴は何ですか?

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界考察

  • エコシステム分析
    • サプライヤーの情勢
    • 利益率分析
    • コスト構造
    • 各段階における付加価値
    • バリューチェーンに影響を与える要因
    • ディスラプション
  • 業界への影響要因
    • 促進要因
      • 電気乗用車および商用車の世界の普及拡大
      • 政府によるインセンティブ・補助金・EVインフラ投資の増加
      • バッテリー・ギガ工場の拡張と地域別生産能力の拡大
      • 物流・公共交通・フリート車両における電気化の進展
    • 業界の潜在的リスク&課題
      • 重要電池原料の高コストと価格変動性
      • 大規模バッテリーリサイクル及び使用済みバッテリー処理インフラの不足
    • 市場機会
      • 次世代電池化学技術および固体電池部品の採用拡大
      • 電気自動車およびバッテリー現地化政策による国内製造の増加
      • 先進的なバッテリー管理システムおよびパワーエレクトロニクスに対する需要の急増
      • セカンドライフ及びリサイクルベースの電池部品応用分野における成長
  • 成長可能性分析
  • 規制情勢
    • 北米
      • 米国:NHTSA自動運転システムガイダンス及び自動運転車試験イニシアチブ
    • 欧州
      • EU電池規制(EU規則2023/1542)
      • ドイツ:バッテリー法(Batteriegesetz-BattG)
      • 英国:電池および蓄電池に関する規制
      • フランス:電池に対する拡大生産者責任(EPR)
    • アジア太平洋地域
      • 中国:新エネルギー車用パワーバッテリーの安全性及びリサイクルに関する規制
      • 日本:経済産業省リチウムイオン電池の安全及びリサイクルに関するガイドライン
      • 韓国:電気電子機器及び自動車の資源循環に関する法律
      • シンガポール:環境保護及び管理(電池廃棄物)に関する規則
    • ラテンアメリカ
      • ブラジル:国家固形廃棄物政策(電池リバースロジスティクス規則)
      • メキシコ:公式規格NOM-212-SEMARNAT(電池廃棄物管理)
      • チリ:拡大生産者責任法(法律第20,920号)
    • 中東・アフリカ地域
      • アラブ首長国連邦:連邦統合廃棄物管理法(電池関連規定)
      • サウジアラビア:環境法及びSASO EVバッテリー技術規制
      • 南アフリカ:国家環境管理法-廃棄物法(電池コンプライアンス)
  • ポーター分析
  • PESTEL分析
  • 技術とイノベーションの動向
    • 現在の技術動向
    • 新興技術
  • 特許分析
  • 持続可能性と環境影響分析
    • 持続可能な実践
    • 廃棄物削減戦略
    • 生産におけるエネルギー効率化
    • 環境に配慮した取り組み
    • カーボンフットプリントに関する考慮事項
  • 将来展望と機会
  • OEM導入フレームワーク
    • 垂直統合の動向
    • 長期供給契約と部品価格への影響
    • 優先サプライヤーモデルとオープン調達
    • 共同開発および合弁事業モデル
  • 使用事例と応用シナリオ
  • 世界生産能力と稼働率分析
    • 稼働済み対発表済み部品生産能力
    • 地域別稼働率
    • 過剰生産能力と供給不足リスク地域
    • 部品のボトルネック特定

第4章 競合情勢

  • イントロダクション
  • 企業の市場シェア分析
  • 主要市場企業の競合分析
  • 競合ポジショニングマトリックス
  • 戦略的展望マトリックス
  • 主な発展
    • 合併・買収
    • 提携・協業
    • 新製品の発売
    • 事業拡大計画と資金調達

第5章 市場推計・予測:電池形態別、2022-2035

  • 円筒形
  • パウチ型
  • 角形電池

第6章 市場推計・予測:推進力別、2022-2035

  • BEV(バッテリー式電気自動車)
  • PHEV
  • HEV

第7章 市場推計・予測:車両別、2022-2035

  • 乗用車
    • セダン
    • ハッチバック
    • SUV
  • 商用車
    • 軽商用車(LCV)
    • MCV
    • 大型商用車(HCV)
  • 二輪車および三輪車

第8章 市場推計・予測:電池化学別、2022-2035

  • リン酸鉄リチウム
  • ニッケル・コバルト・アルミニウム
  • ニッケル・マンガン・コバルト
  • リチウムマンガン酸化物
  • その他

第9章 市場推計・予測:コンポーネント別、2022-2035

  • セルコンポーネント
    • カソード
    • 陽極
    • 電解質
    • その他
  • 包装部品
    • バッテリー管理システム
    • 熱管理システム
    • ハウジングおよびエンクロージャー
    • その他

第10章 市場推計・予測:地域別、2022-2035

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • ベルギー
    • オランダ
    • スウェーデン
  • アジア太平洋地域
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • オーストラリア
    • 韓国
    • フィリピン
    • インドネシア
    • シンガポール
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
  • 中東・アフリカ地域
    • 南アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦

第11章 企業プロファイル

  • 世界企業
    • BASF SE
    • BYD
    • Contemporary Amperex Technology Co. Limited(CATL)
    • Johnson
    • LG Energy Solution
    • Panasonic
    • Samsung
    • Umicore
    • Arkema
  • 地域企業
    • Asahi Kasei
    • BTR New Energy Materials
    • Celgard
    • EVE Energy
    • Ganfeng Lithium
    • Gotion High-Tech
    • Huayou Cobalt
    • JFE Chemical
    • Mitsubishi Chemical
    • SK Innovation
    • Sumitomo Metal Mining
    • Toray Industries
  • 新興企業
    • Amprius Technologies
    • Anovion Technologies
    • Ascend Elements
    • FREYR Battery
    • QuantumScape
    • Redwood Materials