自動車試験装置の市場機会、成長促進要因、産業動向分析、2025～2034年予測

自動車試験装置の世界市場規模は、2024年に53億米ドルとなり、CAGR 5.2%で成長し、2034年には87億米ドルに達すると予測されています。

先進エレクトロニクスと次世代ADAS（先進運転支援システム）の統合が進み、試験装置の役割が再形成され、従来の診断ツールから実走行状況を再現できる高度に先進的なシステムへと変化しています。自動車メーカーとTier-1サプライヤーは、特に業界がADAS開発、車両接続性、自律走行機能を推進するにつれて、さまざまな運転シナリオをシミュレートするための高性能テストベンチへの投資を増やしています。自動車の複雑化、電動モビリティの拡大、開発と規制遵守における精度へのニーズの高まりにより、最先端のテストソリューションに対する需要は増加の一途をたどっています。電動化は、規制の進化とともに、OEMやアフターマーケットプレーヤーに、モジュール式でスケーラブルかつインテリジェントなテストプラットフォームの採用を促しています。自動化されたクラウド対応の診断も主流になりつつあり、研究開発ラインと生産ラインの両方で、製品開発のスピード、精度、効率を向上させています。市場の軌跡は、進化する車両アーキテクチャと世界的な排出ガス規制に対応する、よりスマートで柔軟なシステムへのシフトを反映しています。

パワートレイン試験は、電動パワートレインへのシフトに支えられ、依然として最大の応用分野です。OEMは、バッテリーの航続距離、モーターの機能性、インバーターの信頼性をより正確に評価することを求めており、そのため、変化するEV技術や地域の充電基準に合わせて適応性と拡張性を備えた試験セットアップへの関心が高まっています。この分野は、自動車の電動化が普及するにつれて進化を続けています。

シャシーダイナモメーターセグメントは2024年に33%を占め、2034年までのCAGRは3%です。これらのシステムは、シミュレートされた道路条件下での完全な車両試験の中心であり続け、燃費評価、排出ガスモニタリング、動的性能試験をサポートします。国際的な排ガス規制が厳しくなるにつれて、ハイブリッド車や電気自動車に対応した動力計の需要が高まっています。また、これらのシステムは、回生ブレーキ評価や高電圧EV試験機能により、その有用性を拡大しています。

乗用車セグメントは2024年に71%のシェアを占め、2025年から2034年にかけてCAGR 6%の成長を維持すると予測されています。特にハイブリッド車や電気自動車ではシステムの複雑さが増しており、OEMやサービスプロバイダーは先進的な排出ガス分析装置、バッテリー試験システム、多機能診断ツールによる試験の強化を促しています。ADASとインフォテインメント・プラットフォームの統合が進んでいることも、自動化されたソフトウェア主導の試験環境の採用を後押ししています。アフターマーケットツールの中では、EVフリートやサービス要件の世界的な拡大に牽引され、バッテリーテスターが最も力強い成長を遂げています。

米国自動車試験装置2024年の市場規模は9億6,290万米ドル。成熟した自動車生産環境と強固なアフターマーケットエコシステムに支えられ、北米の主要市場プレイヤーであり続けています。自動車の所有レベルが高く、電気自動車への関心が高まっていることから、排ガス試験機、ブレーキ試験システム、デジタル診断装置への需要は引き続き旺盛です。SUVや小型トラックの普及は、OEMとアフターマーケットの両分野における試験機ニーズにさらなる勢いを与えています。

自動車試験装置市場を形成する有力企業には、ムーグ、ソフティング、堀場製作所、AVL List、シーメンス、ABB、アクティア、コンチネンタル、ロバート・ボッシュ、ハネウェルなどがあります。自動車試験装置市場の主要企業が採用する主な戦略は、電気自動車、ハイブリッド車、ソフトウェア定義自動車の進化する需要に対応するための技術革新の加速です。各社は、リアルタイムの診断と予測分析を可能にするモジュール式およびAI対応のテストプラットフォームの開発に投資しています。また、クラウド接続と遠隔試験機能を重視し、さまざまな用途に拡張性を持たせています。OEMや研究センターとの戦略的提携は製品能力の拡大に役立っており、規制への対応と持続可能性は環境効率の高いシステムの構築を後押ししています。各社は、ユーザー・エクスペリエンスと長期的価値を高めるため、グローバルなサービスとサポート・インフラをさらに強化しています。

目次

第1章 調査手法

• 市場の範囲と定義
• 調査デザイン
  • 調査アプローチ
  • データ収集方法
• データマイニングソース
  • グローバル
  • 地域/国
• 基本推定と計算
  • 基準年計算
  • 市場予測の主な動向
• 1次調査と検証
  • 一次情報
• 予測モデル
• 調査の前提と限界

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界考察

• エコシステム分析
  • サプライヤーの情勢
  • 利益率
  • コスト構造
  • 各段階での付加価値
  • バリューチェーンに影響を与える要因
  • ディスラプション
• 業界への影響要因
  • 促進要因
    • 厳格な規制基準とコンプライアンス要件
    • 電気自動車市場の成長とテストのニーズ
    • 自動運転車の開発と検証
    • コネクテッドカー技術の統合
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • 高額な資本投資と設備コスト
    • 規制遵守の複雑さ
  • 市場機会
    • 電気自動車試験設備の拡張
    • 自動運転車検証市場の成長
    • デジタルトランスフォーメーションと自動化
    • クラウドベースのテストプラットフォーム開発
• 成長可能性分析
• 規制情勢
  • 北米
  • 欧州
  • アジア太平洋地域
  • ラテンアメリカ
  • 中東・アフリカ
• ポーターの分析
• PESTEL分析
• テクノロジーとイノベーションの情勢
  • 現在の技術動向
    • IoT統合と接続されたテスト機器
    • ビッグデータ分析と予測メンテナンス
  • 新興技術
    • AIと機械学習の実装
    • デジタルツイン技術の統合
  • 技術進化のタイムライン
• デジタルトランスフォーメーションとインダストリー4.0の統合
  • 試験装置へのIoT統合
  • 人工知能と機械学習
  • ビッグデータ分析とクラウドコンピューティング
  • デジタルツイン技術
  • クラウドベースのテストプラットフォーム
  • 試験装置におけるサイバーセキュリティ
• 価格動向
  • 地域別
  • 製品別
• 生産統計
  • 生産拠点
  • 消費拠点
  • 輸出と輸入
• コスト内訳分析
• 特許分析
  • 技術カテゴリとテスト別の有効な特許
  • EV・AV試験装置における特許出願動向
  • IPライセンシングおよび技術移転モデル
  • 特許訴訟リスク評価
• 投資および資金調達分析
  • 設備カテゴリー別研究開発投資
  • ベンチャーキャピタルおよびプライベートエクイティ活動
  • 政府の資金援助と調査助成金
  • 企業投資・買収活動
• 持続可能性と環境側面
  • 持続可能な慣行
  • 廃棄物削減戦略
  • 生産におけるエネルギー効率
  • 環境に優しい取り組み
  • カーボンフットプリントの考慮
• 将来の見通しと業界変革のタイムライン
  • 短期的な混乱（2025-2027）
  • 中期的な混乱（2028-2030）
  • 長期的な混乱（2031-2034）

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業の市場シェア分析
  • 北米
  • 欧州
  • アジア太平洋地域
  • ラテンアメリカ
  • 中東・アフリカ
• 主要市場企業の競合分析
• 競合ポジショニングマトリックス
• 戦略的展望マトリックス
• 主な発展
  • 合併と買収
  • パートナーシップとコラボレーション
  • 新製品の発売
  • 拡張計画と資金調達
• 製品ポートフォリオと技術比較
• イノベーションリーダーシップと技術開発
  • 特許出願とIPポートフォリオ分析
  • 調査協力とパートナーシップ
  • スタートアップエコシステムとイノベーション
• 市場参入戦略と障壁
  • 技術障壁分析
  • 資本投資要件
  • 規制と認証の障壁
  • ブランド認知度と顧客の信頼
• 顧客の意思決定基準とベンダーの選択
  • 技術パフォーマンス要件
  • コストと総所有に関する考慮事項
  • ベンダーの信頼性とサポート
  • 統合と互換性の要因

第5章 市場推計・予測：製品別、2021-2034

• 主要動向
• シャーシダイナモメーター
• エンジンダイナモメーター
• ホイールアライメントテスター
• 排出分析装置
• 車両排気ガス分析装置
• バッテリーテスター
• その他の診断ツール

第6章 市場推計・予測：用途別、2021-2034

• 主要動向
• 乗用車
  • セダン
  • SUV
  • ハッチバック
• 商用車
  • 小型商用車（LCV）
  • 大型商用車（HCV）
  • 中型商用車（MCV）

第7章 市場推計・予測：推進力別、2021-2034

• 主要動向
• 内燃機関車
• 電気自動車
  • バッテリー電気自動車（BEV）
  • プラグインハイブリッド車（PHEV）
  • ハイブリッド電気自動車（HEV）

第8章 市場推計・予測：最終用途別、2021-2034

• 主要動向
• 自動車OEM
• ティア1およびティア2サプライヤー
• 自動車サービスセンターとワークショップ
• 規制機関および試験機関
• 調査開発センター

第9章 市場推計・予測：地域別、2021-2034

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • 北欧諸国
  • ロシア
  • ポーランド
  • ルーマニア
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア・ニュージーランド
  • ベトナム
  • インドネシア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦

第10章 企業プロファイル

• Global companies
  • AVL List
  • Horiba
  • MTS Systems
  • National Instruments（NI）
  • Keysight Technologies
  • Robert Bosch
  • dSPACE
  • ETAS
  • ABB
  • Actia
  • Continental
  • Honeywell
  • Moog
  • Softing
• Technology providers
  • ANSYS
  • Bruel &Kjar Sound &Vibration
  • HBK（Hottinger Bruel &Kjar）
  • IPG Automotive
  • MathWorks
  • Rohde &Schwarz
  • Siemens
  • Tektronix
  • Vector Informatik
• Testing service providers
  • Applus+
  • Bureau Veritas
  • DEKRA
  • Element Materials Technology
  • Intertek
  • Millbrook Proving Ground
  • SGS
  • TUV SUD