SUV用シートの世界市場：用途別、シートタイプ別、タイプ別、車両タイプ別、国別、地域別-産業分析、市場規模、市場シェア、予測（2025～2032年）

SUV用シート市場の規模は2024年に126億7,845万米ドルと評価され、2025～2032年にかけてCAGR 6.78％で拡大します。

SUV用シート市場は、自動車用シート業界全体における主要セグメントであり、従来のセダンやハッチバック車に代わってSUVやクロスオーバー車を選択する購入者が増加していることが主な成長要因です。小型シティクロスオーバーから大型プレミアム・ラグジュアリーモデルまで、ほぼ全ての地域・価格帯でSUVの人気が高まる中、これらの車両向けに特別に設計されたシートの需要も増加しています。これには、より優れた快適性、柔軟性、そして折りたたみ可能な後部座席、スライド式ベンチ、調整可能な第三列シートなど、SUVのより大きく多機能な室内空間に適した追加機能を備えたシートが含まれます。

SUV用シート市場－市場力学

SUVと高級内装への世界のシフトが先進的なSUV用シートの強い需要を牽引

SUV用シート市場の主要な促進要因は、セダンやハッチバックからSUVやクロスオーバーへの消費者の嗜好が世界的に急速にシフトしていることに加え、より高級で快適、かつ機能豊富な内装への需要が高まっていることです。過去10年間で、SUVはニッチ市場から多くの市場における主流のボディスタイルへと変貌を遂げました。業界およびIEA/ACEAのデータによれば、2013年頃には世界の軽自動車販売の約20～25％を占めていましたが、2023年までに世界の新車販売の約45～50％にまでシェアを拡大しています。地域によってはさらに高い割合を示しています。米国や欧州では乗用車新規登録台数の50％以上をSUVとクロスオーバーが占め、中国では2010年代初頭の10％未満から近年では約40～45％にまでシェアを拡大しています。世界の軽自動車販売台数は通常年間8,000万～9,000万台（年や景気循環により変動）であるため、年間3,500万～4,000万台以上のSUVおよびクロスオーバー車が販売されており、それぞれが小型車よりも大型で部品点数の多い複数列シートシステム（通常5～7人乗り）を必要としています。同時に、自動車メーカーは内装、特にシートを差別化の重要な要素として活用する傾向が強まっています。電動調整機能、ランバーサポート、ヒーター、ベンチレーション、マッサージ機能、メモリー設定、一体型エアバッグなどの装備採用率は、高級SUVだけでなく中級モデルでも上昇しています。多くの市場では、SUVのグレードの30～40％以上が少なくとも部分電動式フロントシートを装備し、プレミアムグレードではヒーター/ベンチレーションシートが標準装備となるケースが頻繁に見られます。これにより、基本の手動式シートと比較して、シートセットあたりの価値が押し上げられています。北米、欧州、アジアの一部地域における3列シートのファミリー向けSUVやクロスオーバー車種の人気拡大も、車両1台あたりの総座席装備数を増加させています。平均販売価格の上昇、安全規制の強化（側面衝突・むち打ち防止基準）、軽量化・人間工学・モジュール化を追求したシート設計の動向と相まって、これらの要因によりSUV用シート市場は今後も堅調な成長を維持すると予想されます。今後数年間のCAGRは中程度の一桁台と推定されることが多く、従来のセダンや小型車におけるシート需要を上回る見込みです。

SUV用シート市場－市場セグメンテーション分析：

世界のSUV用シート市場は過去10年間で急速に成長しており、その主な要因はSUV自体の世界の人気急上昇にあります。現在、SUVは世界の軽自動車販売台数のほぼ半分（2023年時点で約45～50％）を占めており、10年前の約4分の1から大幅に増加しています。これは年間3,500万～4,000万台以上のSUVが販売されており、それらの車両すべてにフルセットのシートが必要であることを意味します。この市場において、ファブリック（布製）シートが最大のシェアを占めています。数量ベースでは、世界中のSUV用シート設置台数の約55～65％を占めると推定されています。主な理由はコストです。特に発展途上国では、エントリーモデルやミドルクラスのSUVの多くが、本革や多くの合成皮革オプションよりも大幅に安価なファブリックシートを標準装備としています。インド、東南アジア、ラテンアメリカの一部地域などでは、低価格帯および中価格帯のSUVが全SUV販売の70％以上を占めることもあり、より安価なファブリック素材の選択が大きな影響を与えています。布製シートは本革よりも約30～60％、一般的な合成皮革素材よりも15～30％安価であり、価格に敏感な市場において自動車メーカーが価格を抑えるのに役立ちます。さらに、布は日常使用に十分な耐久性を持ち、基本的なレベルでは比較的清掃が容易で、大量生産も容易です。こうした利点から、所得が上昇しプレミアム機能を望む購入者が増えているにもかかわらず、約25,000～3万米ドル以下のSUVの大半は依然として標準装備としてファブリック張りが採用されています。一方、本革やレザー調素材は通常、販売総数に占める割合が小さい上位グレードに限定されています。

車両タイプ別に見ると、コンパクトSUVがシート需要を明らかに牽引しています。全世界で設置されるSUV用シートセットの約45～55％を占めると推定されます。コンパクトSUVは、SUV特有の高い運転姿勢とスタイリングを提供しつつ、大型モデルよりも購入・維持コストが抑えられるため、非常に人気が高まっています。インドや一部のASEAN諸国などでは、コンパクトおよびサブコンパクトSUVが全SUV販売の60～70％以上を占めています。欧州においても、多くのドライバーが大型車や従来のセダンから、より小型で効率的、駐車しやすい車両へと移行する中、コンパクトSUVは最も成長著しいセグメントの一つです。大半のコンパクトSUVは、多くのミッドサイズモデルと同様に5人乗りです。したがって主な差異は車両あたりの座席数ではなく、生産・販売されるコンパクトSUVの総数にあります。初めて車を購入する顧客、若年層の都市部家族、コスト意識の高い消費者層への強い訴求力が、近年このカテゴリーに高い成長率をもたらしており、多くの場合大型SUVセグメントを上回る伸びを見せています。自動車メーカーがハイブリッド車や電気自動車を含む新型コンパクトSUVを継続的に投入する中、近い将来においても、このカテゴリーが世界のSUV用シート需要を牽引する主要な原動力であり続けると予想されます。

SUV用シート市場－地域別分析

地域的に見ると、SUV用シート市場は主にアジア太平洋、北米、欧州といったSUV販売が最も活発な地域で最も強固です。アジア太平洋地域は全体として最大の貢献地域であり、世界のSUV販売の約40～45％を占めており、中国とインドが主要な役割を果たしています。中国単独では、年間約2300万～2,600万台の総自動車販売台数のうち、約1000万～1,400万台のSUVが販売されています。一方、インドでは近年、SUVが乗用車全体の販売の約45～50％にまで成長しています。北米（主に米国とカナダ）は世界のSUV販売の約25～30％を占めており、米国ではSUVとクロスオーバーを合わせると、年によって異なりますが、軽自動車販売の約55～65％を占めています。欧州ではさらに20～25％を占め、ドイツ、英国、フランス、イタリアなどの主要市場では、新車登録台数の約45～55％をSUVが占めています。これらの主要地域以外では、ラテンアメリカおよび中東・アフリカ地域を合わせた世界SUV販売に占める割合は依然として5～10％程度と小さいものの、所得水準の上昇や消費者の高い最低地上高を好む傾向から、これらの市場の多くでは平均を上回る成長が見られます。このような地域的な広がりを受けて、多くのシートサプライヤーは、物流コストの削減とジャストインタイム納品というOEMの要求に応えるため、中国、インド、東欧、メキシコ、東南アジアなどの主要な自動車産業拠点の近くに生産拠点を設立または拡大しています。

SUV用シート市場－国別インサイト

現在、SUV用シート市場において最も重要な国として中国が際立っています。中国は世界最大の自動車市場であり、年間総販売台数は通常2,300万～2,600万台規模で、そのうちSUVが約45～55％を占めています。これは中国単独で年間約1,000万～1,400万台の新規SUVが販売されることを意味し、交換需要を除いても同数のSUV用シートセットが直接必要となります。BYD、Geely、Great Wall Motor (Haval)、Changan、GACといった国内ブランドに加え、SAIC Volkswagen、FAW Volkswagen、SAIC GM、Dongfeng Nissanなどの合弁ブランドが、エントリーモデルからプレミアムモデルまで多様なSUVを生産しています。さらに中国は新エネルギー車（NEV）分野でも主導的立場にあり、NEVの新車販売における市場シェアは30％以上に達しています。これらのNEVの大部分はSUVやクロスオーバー車です。電気自動車やプラグインハイブリッドSUVには、軽量シートフレーム、一体型ヒーター・ベンチレーション機能、特に上級グレードではメモリー機能付き電動調整機構など、より高度なシートシステムが求められるケースが多く見られます。一方で、価格に敏感な消費者層を対象とした低価格帯・中価格帯SUVの市場基盤も依然として非常に大きく、手頃な価格のファブリックシートや合成皮革シートが好まれています。この極めて高い生産台数、NEV SUVの急速な成長、そして低コストモデルから高スペックモデルまでを網羅する市場構成が相まって、中国は世界のサプライヤーと現地サプライヤー双方にとって重要な戦場となっています。

目次

第1章 SUV用シート市場概要

• 調査範囲
• 市場予測期間

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場内訳
• 競合考察

第3章 SUV用シート市場の主要動向

• 市場促進要因
• 市場抑制要因
• 市場機会
• 市場の将来動向

第4章 SUV用シート業界調査

• PEST分析
• ポーターのファイブフォース分析
• 成長見通しマッピング
• 規制枠組み分析

第5章 SUV用シート市場：高まる地政学的緊張の影響

• COVID-19パンデミックの影響
• ロシア・ウクライナ戦争の影響
• 中東紛争の影響

第6章 SUV用シート市場情勢

• SUV用シート市場シェア分析（2024年）
• 主要メーカー別内訳データ
  • 既存企業の分析
  • 新興企業の分析

第7章 SUV用シート市場：用途別

• 概要
  • セグメントシェア分析：用途別
  • ガソリン
  • 電気
  • ディーゼル
  • その他

第8章 SUV用シート市場：シートタイプ別

• 概要
  • セグメントシェア分析：シートタイプ別
  • バケット
  • 折りたたみ式
  • ベンチ
  • その他

第9章 SUV用シート市場：タイプ別

• 概要
  • セグメントシェア分析：タイプ別
  • 本革
  • PUフォーム
  • 合成皮革
  • ファブリック
  • その他

第10章 SUV用シート市場：車両タイプ別

• 概要
  • セグメントシェア分析：車両タイプ別
  • 商用車
  • 乗用車

第11章 SUV用シート市場：地域別

• イントロダクション
• 北米
  • 概要
  • 北米における主要メーカー
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 概要
  • 欧州の主要メーカー
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • スウェーデン
  • ロシア
  • ポーランド
  • その他
• アジア太平洋地域（APAC）
  • 概要
  • アジア太平洋地域の主要メーカー
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • フィリピン
  • その他
• ラテンアメリカ（LATAM）
  • 概要
  • ラテンアメリカ地域の主要メーカー
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • その他
• 中東・アフリカ（MEA）
  • 概要
  • 中東・アフリカ地域の主要メーカー
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • イスラエル
  • トルコ
  • アルジェリア
  • エジプト
  • その他

第12章 主要ベンダー分析：SUV用シート業界

• 競合ベンチマーキング
  • Competitive Dashboard
  • Competitive Positioning
• 企業プロファイル
  • Camaco-Amvian
  • Guelph Manufacturing Group
  • Phoenix Seating Limited
  • Sabelt
  • Daewon Kang
  • FAURECIA
  • Freedman Seating Company
  • GENTHERM
  • Tata Autocomp Systems
  • Toyota Boshoku Corporation
  • Harita Seating Systems Ltd.
  • I.G. Bauerhin GmbH
  • LEAR Corporation
  • ADIENT PLC
  • AISIN SEIKI
  • Brose Fahrzeugteile SE &Co KG
  • C.I.E.B. Kahovec
  • Grammer AG
  • MAGNA International
  • NHK Spring
  • TS TECH
  • Others

第13章 アナリストの全方位的展望