自動車アフターマーケットにおける成長機会：世界、2026年

小型自動車（GVWR 6トン未満）の世界のアフターマーケットは、新車販売の勢いが鈍化しているにもかかわらず、引き続き堅調さを示しています。本調査では、2025年を基準年として、2030年までの市場動向を評価しており、北米（カナダおよび米国）、欧州、中国、インド、ラテンアメリカ、湾岸協力会議（GCC）加盟国、および世界のその他の地域について、世界の視点と地域ごとの洞察を提供しています（ただし、世界のその他の地域については詳細な分析は行っていません）。

Frost & Sullivanの分析は、セダン、ハッチバック、SUV、多目的車、バンを含む乗用車に加え、ピックアップトラックなどの小型商用車に焦点を当てています。

世界のアフターマーケットは、景気循環的な回復というよりも、構造的な需要のファンダメンタルズによってますます形作られています。世界平均で現在12～13年となっている車両の老朽化が、主要な需要の支えとして浮上しており、いくつかの地域ではすでにこの基準値を超えています。同時に、特に新興市場における車両保有台数（VIO）の着実な拡大と、持続的な車両利用が、サービス需要を支え続けています。

車両保有台数の伸びは依然として緩やかなものにとどまっていますが、メンテナンスサイクルの先送りや、車両の複雑化に伴う修理頻度の増加に支えられ、アフターマーケットの売上高の拡大は堅調に推移すると予想されます。短期的には、成長率は単一桁台半ばの範囲にとどまると見込まれており、新興市場、特に中国が、絶対的な需要拡大において引き続き主導的な役割を果たすものと予想されます。

市場の見通しは、変化し続ける外部要因や構造的要因によってもさらに影響を受けています。貿易政策のリスクやサプライチェーンの変動性を含むマクロ経済の不確実性は、コストの動向や調達戦略を形作っています。同時に、顧客の購買行動の変化や販売チャネルの進化により、バリューチェーン全体で新たなビジネスモデルの出現が加速しています。

テクノロジーは依然として重要な変革要因であり、電動パワートレインやソフトウェア主導の車両アーキテクチャの普及が進むにつれ、サービス要件が再定義されています。アフターマーケットの準備が整う前に、整備対象車両におけるxEVの存在感が高まっていることは、能力格差の拡大を浮き彫りにしており、これが業界全体における次の変革と価値創造の波を牽引すると予想されます。

こうした状況下において、アフターマーケットの成長軌道は、構造的な変化を乗り切り、技術力を構築し、急速に進化するエコシステムに適応する各参加企業の能力に、ますます左右されることになるでしょう。

調査範囲とセグメンテーション

• 調査範囲
• 車両のセグメンテーション
• 地域別の市場セグメンテーション
• 本調査で明らかにする点

成長環境

• 成長環境
• 分析のハイライト
• 2025年の自動車アフターマーケット：予測と実績の比較
• 交換用部品およびアクセサリーの収益と予測
• 2026年の主な予測
• 2025年の数値
• 2025年の動向
• 2026年の数字
• 2026年の動向
• 動向1：AI技術者の台頭
• 動向2：B2Bにおけるeコマースの勢いが増す
• 動向3：市場再編が競合環境を形作る
• 動向4：車両の高齢化が追い風となる
• 動向5：データと診断技術が競争上の強みとなる

自動車アフターマーケットの変革

• なぜ成長がますます困難になっているのでしょうか？
• The Strategic Imperative 8 TM
• 世界の自動車アフターマーケットにおける上位3つの戦略的インペラティブがもたらす影響
• 成長機会が「Growth Pipeline Engine」を後押ししますTM2026年世界経済見通し
• 2026年の世界経済の変容
• 世界のGDP成長率：年次概況
• 世界のGDP成長率：四半期ごとの概況
• 将来シナリオ：2026年の世界マクロ経済情勢

成長の原動力：世界の自動車アフターマーケット見通し（2026年）

• VIO：世界の小型自動車
• 世界のアフターマーケット売上高の潜在力
• 世界の自動車アフターマーケット売上高見通し
• 国別の成長機会
• 平均車両年齢
• 平均走行距離
• 自動車アフターマーケットの売上高予測
• 自動車アフターマーケットの販路別シェア
• 地域別の動向の関連性
• 2026年の世界の自動車アフターマーケットにおける主要動向
• 2025年のOEMの動向
• 2025年のeコマース動向
• 2025年のサプライヤーの動向
• 2025年の政策および規制の変更

成長の原動力：北米の自動車アフターマーケット見通し（2026年）

• 地域別見通し：米国
• 地域別見通し：カナダ
• 北米アフターマーケット・ダッシュボード
• アフターマーケット見通し：交換部品種別ごとの売上高

VIOの所有パターン

• VIOのモデル構成
• 自動車アフターマーケットの成長分野

成長の原動力：欧州の自動車アフターマーケット見通し（2026年）

• 地域別見通し：欧州
• 欧州アフターマーケット・ダッシュボード
• アフターマーケット見通し：交換部品タイプ別売上高
• VIOの所有パターン

VIOのモデル構成

• 自動車アフターマーケットの成長分野

成長の原動力：中国の自動車アフターマーケット見通し（2026年）

• 地域別見通し：中国
• 中国アフターマーケット・ダッシュボード
• アフターマーケット見通し：交換部品種別ごとの売上高
• VIOの所有パターン
• VIOの車種構成
• 自動車アフターマーケットの成長分野

成長の原動力：インドの自動車アフターマーケット見通し（2026年）

• 地域別見通し：インド
• インドのアフターマーケット・ダッシュボード
• アフターマーケット見通し：交換部品タイプ別売上高
• VIOの所有パターン
• VIOのモデル構成
• 自動車アフターマーケットの成長分野

成長の原動力：ラテンアメリカの自動車アフターマーケット見通し（2026年）

• 地域別見通し：ラテンアメリカ
• ラテンアメリカのアフターマーケット・ダッシュボード
• アフターマーケット見通し：交換部品タイプ別売上高
• VIOの所有パターン
• VIOのモデル構成
• 自動車アフターマーケットの成長分野

成長の原動力：GCCの自動車アフターマーケット見通し（2026年）

• 地域別見通し：GCC
• GCCアフターマーケット・ダッシュボード
• アフターマーケット見通し：交換部品タイプ別売上高
• VIOの所有形態
• VIOのモデル構成
• 自動車アフターマーケットの成長分野

成長機会の全体像

• 成長機会1：新たな需要機会の波に対応するための整備用工具および研修
• 成長機会2：衝突修理および保険との連携におけるプラットフォーム戦略
• 成長機会3：価格感応度の高まりを背景とした循環型経済への取り組み

主な結論と自動車アフターマーケットの将来展望

• 主な結論と今後の見通し

付録および今後の取り組み

• 成長機会のメリットと影響
• 今後の取り組み
• 図表一覧
• 免責事項