世界の電気自動車用プラスチック市場：樹脂別、用途別、部品別、車種別、地域別

世界の電気自動車用プラスチック市場は、2026年に52億6,000万米ドルの規模に達すると推定されており、2033年までに296億2,000万米ドルに達すると予想されています。2026年から2033年にかけては、CAGR28.0％で成長すると見込まれています。

電気自動車用プラスチック市場の成長により、電気自動車に使用されるプラスチックの需要が大幅に増加しています。プラスチックは軽量であるため、車両全体の重量削減に寄与し、電気自動車において極めて重要な役割を果たしています。これらは、バッテリーケース、ダッシュボード、ドアパネル、バンパーなど、車両のさまざまな部品に使用されています。自動車部品業界は、電動パワートレインの開発に伴い大きな変革を遂げており、その点において、様々な用途でのプラスチックの利用が重要な役割を果たしています。プラスチックは、その軽量性、耐久性、そして過酷な使用条件に耐える能力により、従来の車両と比較して電気自動車で広く使用されています。バッテリー筐体やパワーエレクトロニクスから、ダッシュボード、インテリアトリム、外装部品に至るまで、プラスチックはコストを抑えつつ車両の性能を向上させるために最適に活用されています。プラスチックの軽量性はエネルギー消費の削減に寄与し、それによって、持続可能な交通手段であるという電気自動車の目標を後押ししています。厳しい排出ガス規制や、環境保護への消費者の意識の高まりを背景に、電気自動車用プラスチック市場は近い将来、大幅な成長が見込まれています。

市場力学：

世界の電気自動車用プラスチック市場の成長は、バッテリー航続距離を延ばすための軽量素材への需要の高まり、電気自動車の普及を促進する厳しい排出ガス規制、および自動車メーカーによる電気自動車生産への投資拡大など、さまざまな要因によって牽引されています。しかし、原材料費や生産コストの高さが市場の成長を妨げる可能性があります。市場成長の機会としては、特定の電気自動車用途向けの先進的なプラスチック材料の開発や、プラスチックメーカーと自動車メーカーとの連携による、プラスチック製電気自動車部品の多様化などが挙げられます。

本調査の主な特徴：

• 本調査では、さまざまなセグメントにおける潜在的な収益機会を明らかにし、この市場における魅力的な投資提案マトリックスについて解説しています。
• また、本調査では、市場促進要因、市場抑制要因、機会、新製品の発売や承認、市場動向、地域別見通し、および主要企業が採用する競争戦略に関する重要な洞察を提供しています。
• 本調査では、以下のパラメータ（企業の概要、製品ポートフォリオ、主なハイライト、財務実績、戦略）に基づき、世界の電気自動車用プラスチック市場の主要企業プロファイルを分析しています。
• 本レポートから得られる知見により、企業のマーケティング担当者や経営陣は、将来の製品発売、機種のアップグレード、市場拡大、およびマーケティング戦略に関して、情報に基づいた意思決定を行うことが可能となります。
• 世界の電気自動車用プラスチック市場レポートは、投資家、サプライヤー、製品メーカー、流通業者、新規参入企業、金融アナリストなど、この業界のさまざまな利害関係者を対象としています。
• 利害関係者の方は、世界の電気自動車用プラスチック市場の分析に用いられる様々な戦略マトリックスを活用することで、意思決定を円滑に行うことができるでしょう。

目次

第1章 調査目的と前提条件

• 分析目的
• 前提条件
• 略語

第2章 市場展望

• レポートの説明
  • 市場定義と範囲
• エグゼクティブサマリー
• Coherent Opportunity Map（COM）

第3章 市場力学・規制・動向分析

• 市場力学
  • 促進要因
    • 軽量車両への需要の高まり
    • バッテリーの性能と寿命の向上
  • 抑制要因
    • 代替品の入手可能性
    • 原材料価格の変動性
  • 機会
    • 軽量・補強プラスチックの開発
    • 新興国における電気自動車の需要の拡大
• 主要ハイライト
• 規制動向
• 最近の動向
• 製品の発売・承認
• PEST分析
• ポーター分析
• 合併・買収・コラボレーション

第4章 世界の電気自動車用プラスチック市場

• 供給面および需要面の分析
• 経済的影響

第5章 世界の電気自動車用プラスチック市場：樹脂別、2021年-2033年

• ポリプロピレン（PP）
• ポリアミド（PA）
• ポリカーボネート（PC）
• ポリエチレン（PE）
• ポリウレタン（PU）
• ポリ塩化ビニル（PVC）
• ポリビニルブチラール（PVB）
• ポリブチレンテレフタレート（PBT）
• アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
• ポリエチレンテレフタレート（PET）
• その他

第6章 世界の電気自動車用プラスチック市場：用途別、2021年-2033年

• 内装
• 外装
• パワートレインシステム／ボンネット下
• 照明・電気配線

第7章 世界の電気自動車用プラスチック市場：コンポーネント別、2021年-2033年

• ステアリングおよびダッシュボード
• 自動車内張り
• バンパー
• ドアアセンブリ
• エクステリアトリム
• インテリアトリム
• コネクター・ケーブル
• バッテリー
• 照明
• 電気配線
• その他

第8章 世界の電気自動車用プラスチック市場：車両タイプ別、2021年-2033年

• バッテリー式電気自動車（BEV）
• ハイブリッド電気自動車（HEV）／プラグインハイブリッド車（PHEV）

第9章 世界の電気自動車用プラスチック市場：地域別、2021年-2033年

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • スペイン
  • フランス
  • イタリア
  • ロシア
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • ASEAN
  • その他のアジア太平洋諸国
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • メキシコ
  • その他のラテンアメリカ諸国
• 中東
  • GCC諸国
  • イスラエル
  • その他の中東諸国
• アフリカ
  • 南アフリカ
  • 中央アフリカ
  • 北アフリカ

第10章 競合情勢

• 企業プロファイル
  • LANXESS
  • INEOS Group
  • Celanese Corp
  • AGC Chemicals
  • EMS-Chemie Holding
  • Mitsubishi Engineering Plastics Corp
  • BASF SE
  • SABIC
  • LyondellBasell Industries Holdings B.V.
  • Evonik Industries
  • Covestro AG
  • Dupont
  • Sumitomo Chemicals Co. Ltd.
  • LG Chem
  • Asahi Kasei.
• アナリストの見解

第11章 セクション

• 参考文献
• 調査手法
• 弊社について