航空宇宙材料の世界市場：タイプ別、航空機タイプ別、用途別、地域別の分析- 市場規模、業界動向、機会分析および予測（2026年～2035年）

航空宇宙材料市場は現在、航空産業における先進材料の重要性が高まっていることを反映し、力強く持続的な成長を遂げております。2025年には市場規模は442億8,000万米ドルと評価され、航空機メーカーや運航会社の進化する要求に応える上で航空宇宙材料の役割が拡大していることを裏付ける数値となっております。今後の見通しでは、この成長軌道は大幅に加速すると予測されており、市場規模はほぼ倍増し、2035年までに912億6,000万米ドルに達すると見込まれています。これは2026年から2035年までの予測期間におけるCAGRが約7.5％に相当し、この分野で予想される着実かつ堅調な拡大を浮き彫りにしています。

この目覚ましい成長の原動力は、複合材料や先進合金といった軽量かつ高強度の素材に対する需要の高まりにあります。これらは現代航空機の燃料効率向上に不可欠です。航空会社や航空宇宙メーカーが運用コスト削減と厳格化する環境規制への対応を追求する中、過剰な重量増加を伴わずに優れた性能特性を提供する素材が必須となっています。炭素繊維強化ポリマーや特殊金属合金を含む複合材料は、強度重量比、耐久性、環境ストレス耐性を向上させるため、次世代航空機設計に理想的な素材です。

注目すべき市場動向

航空宇宙材料市場は高度に統合されており、生産能力拡大と技術革新に必要な知的財産と資金力を兼ね備えた主要企業グループが支配的な地位を占めています。こうしたリーダー企業の中でも、東レ株式会社は炭素繊維分野における主導的企業として際立っており、豊富な専門知識と先進的な製造能力により圧倒的な地位を確立しています。金属分野では、大阪チタンテクノロジーが専門知識と生産能力を活かし、航空宇宙用途の厳しい要求を満たす重要材料を供給する重要な役割を担っています。

2025年1月の注目すべき進展として、LGエレクトロニクスは2026年発売予定の「LG gram」ノートパソコンに航空宇宙グレードの素材を採用し、性能向上を図る「EXAONE」技術を統合すると発表しました。この動きは、強度・軽量性・耐久性が同等に求められる民生用電子機器分野において、航空宇宙素材の価値を示すとともに、従来分野を超えた応用拡大を浮き彫りにしています。一方、航空宇宙製造分野では、SeAH Besteel Holdingsの子会社であるSeAH Aerospace Materialsが、世界最大の航空機メーカーであるボーイング社との長期契約を締結いたしました。2026年より、SeAHは航空機の胴体や翼の重要部品となる高強度アルミニウム合金材料をボーイング社に供給いたします。

さらに、この分野の成長と戦略的重要性を裏付ける出来事として、2025年10月には国防大臣が、ウッタル・プラデーシュ州ラクナウにあるPTCインダストリーズ社の戦略的材料技術複合施設内に、国内初となるチタン・超合金材料工場の一つを開所されました。この施設は、重要な航空宇宙材料の国内生産能力に対する重要な投資であり、サプライチェーンの回復力を強化し、将来の航空宇宙製造ニーズを支援することを目的としています。

中核的な成長要因

航空宇宙材料市場は現在、民間・防衛・宇宙分野にまたがる同期した「スーパーサイクル」に支えられ、堅調な需要拡大を続けております。複数のセグメントにわたり前例のない成長が収束するこの現象は、業界情勢を再構築する強力な推進力を生み出しています。この急成長の核心には、燃費効率向上の必要性という喫緊かつ共通の課題が存在します。利害関係者は、燃料経済性の向上は運用コスト削減だけでなく、ますます厳格化する環境規制や持続可能性目標の達成にも不可欠であると、広く認識されています。

新たな機会動向

航空宇宙材料産業において顕著な新興動向は、循環型経済への注目の高まりであり、特に複合材料分野で顕著です。炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の航空機製造への採用が拡大する中、これらの材料がもたらす環境影響や廃棄物への懸念が前面に出てきています。予測によれば、2050年までに航空宇宙産業だけで年間50万トンものCFRP廃棄物が発生する可能性があります。廃棄された機体や製造時の端材から生じるこの驚異的な量の廃棄物は、業界にとって課題であると同時に、持続可能性における革新のユニークな機会でもあります。

最適化の障壁

価格変動が航空宇宙アフターマーケットに深刻な影響を与え、オペレーターとサプライヤー双方に課題をもたらしています。この変動の主な要因の一つは、エンジン整備活動の急増が予想されていることです。2025年には、ナローボディ機用エンジンの世界の整備工場訪問数が約3,500件へと急増すると予測されています。この整備需要の増加は、スペアパーツのコストに直接影響を与え、結果として価格上昇を招きます。航空会社や整備事業者がエンジンの稼働維持に必要な部品を確保しようと奔走する中、アフターマーケットはサプライチェーンの逼迫と重要資材をめぐる競合という圧力に直面しています。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー：世界の航空宇宙材料市場

第2章 レポート概要

• 調査の枠組み
  • 調査目的
  • 市場定義
  • 市場セグメンテーション
• 調査手法
  • 市場規模の推定
  • 定性調査
  • 定量的調査
  • 地域別1次調査回答者の内訳
  • データの三角測量
  • 調査の前提

第3章 世界の航空宇宙材料市場概要

• 産業バリューチェーン分析
  • 原材料サプライヤー
  • 製造業者
  • 流通業者
  • エンドユーザー
• 業界の見通し
  • 航空宇宙材料の貿易実績
  • 航空宇宙材料の主要な買い手と供給者
• PESTLE分析
• ポーターのファイブフォース分析
  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競合の激しさ
• 市場成長と展望
  • 市場収益推計・予測（2020-2035年）
  • 価格動向分析（タイプ別）
• 市場の魅力度分析
  • タイプ別
  • 地域別
  • 実用的な洞察（アナリストの推奨事項）

第4章 競合ダッシュボード

• 市場集中率
• 企業シェア分析（金額ベース、2025年）
• 競合マッピングとベンチマーキング
  • 主要企業- 地域別

第5章 世界の航空宇宙材料市場分析

• 市場力学と動向
  • 成長要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 主要動向
• 市場機会の概要
• タイプ別
  • 主な洞察
  • 市場規模と予測（2020-2035年）
  • 複合材
  • 樹脂
  • 繊維
  • 金属
  • アルミニウム
  • 鋼
  • チタニウム
  • プラスチック
  • PEEK
  • PMMA
  • ABS
  • PC
  • PPS
  • その他
• 航空機タイプ別
  • 主な洞
  • 市場規模と予測（2020-2035年）
  • 商用航空機
  • ビジネス航空および一般航空
  • 軍用機
  • ヘリコプター
  • その他
• 用途別
  • 主な洞察
  • 市場規模と予測（2020-2035年）
  • 内装
  • 乗客用座席
  • ギャレー
  • 内装
  • パネル
  • その他
  • 外装
  • 機体
  • 尾翼と垂直尾翼
  • 窓とウィンドシールド
• 地域別
  • 主な洞察
  • 市場規模と予測（2020-2035年）

第6章 北米の航空宇宙材料市場分析

第7章 欧州の航空宇宙材料市場分析

第8章 アジア太平洋地域の航空宇宙材料市場分析

第9章 中東・アフリカの航空宇宙材料市場分析

第10章 南米の航空宇宙材料市場分析

第11章 企業プロファイル

• Arconic Corporation
• Arkema S.A.
• ATI Corporate
• BASF Corporation
• Constellium N.V
• Huntsman International LLC
• Kaiser Aluminum
• Materion Corporation
• Mitsubishi Chemical Group
• Novelis
• Park Aerospace Corp.
• Rochling Industrial
• SGL Carbon
• Other Prominent Players

第12章 付録