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市場調査レポート
商品コード
1993881
ワイヤレス車載充電市場:充電器タイプ別、出力別、車種別、技術別、国別、地域別―2025年から2032年までの世界産業分析、市場規模、市場シェアおよび予測Wireless Car Charging Market, By Charger Type, By Output Power, By Vehicle Type, By Technology, By Country, and By Region - Global Industry Analysis, Market Size, Market Share & Forecast from 2025-2032 |
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カスタマイズ可能
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| ワイヤレス車載充電市場:充電器タイプ別、出力別、車種別、技術別、国別、地域別―2025年から2032年までの世界産業分析、市場規模、市場シェアおよび予測 |
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出版日: 2026年03月04日
発行: AnalystView Market Insights
ページ情報: 英文 387 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
2024年のワイヤレス自動車充電市場の規模は4,070万米ドルと評価され、2025年から2032年にかけてCAGR65.98%で拡大すると見込まれています。
ワイヤレス自動車充電市場とは、電気自動車が物理的なケーブルなしで充電できるようにする車載システムおよびインフラベースのシステムを指し、利便性を向上させ、電気自動車の普及を支援するものです。EV充電インフラを拡充する政府プログラムは、ワイヤレスソリューションにとって好ましい環境を提供しています。インドでは、重工業省が推進する「PM E-DRIVE」スキームにおいて、EVの普及を支援するため公共のEV充電インフラに200億ルピーが割り当てられており、これは将来のワイヤレス充電導入の基盤を形成しています。
米国では、ワイヤレスEV充電イニシアチブを支援するための連邦政府レベルでの議論が進んでおり、米国運輸省ではワイヤレスEV充電プロジェクトへの専用資金の確保を目指す立法案が提出されています。これは、より広範なクリーンモビリティの目標に沿った先進的な充電技術に対する政策的な関心の高まりを反映したものです。こうした政府主導の動向は、将来のEVインフラの一部として、ワイヤレス充電のイノベーションと統合を後押しする環境を作り出しています。
ワイヤレス車載充電市場- 市場力学
車内での利便性とコネクティビティに対する需要の高まり
車内での利便性とコネクティビティに対する需要の高まりは、世界中の自動車エコシステムを変革しており、政策立案者や交通当局は、より安全でスマートなモビリティにおけるその役割を強調しています。米国では、車両通信とインテリジェントインフラを推進する連邦政府の取り組みに支えられ、テレマティクスやコネクティッド技術を搭載した車両の割合が増加すると予測されています。組み込み型コネクティビティは、ナビゲーション、リモート診断、ソフトウェア更新をサポートし、道路の安全性やデジタルモビリティへの対応という広範な目標に沿った車両の実現に貢献します。
欧州連合(EU)では、「コネクテッド・アンド・オートメーテッド・ビークル・アライアンス(CAVA)」などの公的戦略枠組みが、加盟国間のコネクテッド・モビリティ技術および規格に関する協力を促進しており、統合されたデータ駆動型の交通ソリューションに対する政府の優先事項を反映しています。欧州委員会運輸総局(DG MOVE)の下で行われるこれらの取り組みは、コネクティビティ導入のための調整された基盤を提供し、快適性、情報へのアクセス、および車両とインフラ間の通信を向上させる車載デジタルサービスに対する消費者の選好を強めています。
ワイヤレス車載充電市場-市場セグメンテーション分析:
世界のワイヤレス自動車充電市場は、充電器の種類、出力電力、車種、技術、および地域に基づいてセグメント化されています。
市場は、充電器の種類に基づいて4つのカテゴリーに分類されます:固定式ワイヤレス充電ステーション、動的ワイヤレス充電ステーション、家庭用ワイヤレス充電ステーション、および商用/公共用ワイヤレス充電ステーションです。政府の電動化戦略が固定インフラの展開に重点を置いていることから、静的ワイヤレス充電ステーションは、ワイヤレス自動車充電市場において重要な役割を果たすと予想されます。米国では、連邦道路局(FHWA)の「全米電気自動車インフラ(NEVI)フォーミュラ・プログラム」が、主要ルート沿いのEV充電ステーションの拡充に向けた資金を割り当てており、これにより、将来の公共充電ネットワークに静的ワイヤレスシステムを統合するための基盤が築かれています。
市場は出力電力に基づき、低出力(3.7kW以下)、中出力(3.7kW~11kW)、高出力(11kW~22kW)、超高出力(22kW超)の4つのカテゴリーに分類されます。中出力(3.7kW~11kW)の充電器は、公共インフラの目標に沿った日常的なEV充電ニーズを支えるものとして、ワイヤレス自動車充電市場において重要な役割を果たすと予想されます。米国では、連邦道路局(FHWA)の「国家電気自動車インフラ(NEVI)フォーミュラ・プログラム」が、主要回廊沿いの標準化されたEV充電ステーションの拡充に向けて連邦資金を投入しており、既存の公共充電設備を補完する中出力のワイヤレス充電システムのための実用的な基盤を提供しています。
ワイヤレス自動車充電市場- 地域別インサイト
アジア太平洋地域は、電気自動車の急速な普及と公共充電インフラの著しい拡大を反映し、ワイヤレス自動車充電市場において主要な貢献要因となることが予想されます。国際エネルギー機関(IEA)の『Global EV Outlook 2025』によると、2024年に世界で増設された公共EV充電器の3分の2以上が中国で設置され、現在中国では電気自動車10台あたり1台以上の公共充電器が設置されています。これは、ワイヤレスシステムを含む先進的な充電技術に対する強力な基盤的支援を示しています。
アジア太平洋地域全体の政府政策は、この傾向をさらに後押ししています。主要経済国における国家の電動化戦略では、持続可能な交通手段と包括的な充電ネットワークが優先されており、電動モビリティを支援するための革新的なソリューションが統合されています。欧州委員会の「代替燃料インフラ規制(AFIR)」は欧州の事例ではありますが、地域的な政策枠組みがいかにして公共充電インフラの大幅な拡大と標準化を推進できるかを示しており、このモデルは、先進的なEV充電技術をより広範なクリーンモビリティ計画に統合するアジア太平洋地域の当局によって、ますます模倣されるようになっています。
ワイヤレス車載充電市場- 国別インサイト
米国は、広範な電気自動車充電インフラ整備の取り組みと、クリーンモビリティに対する強力な政策支援により、ワイヤレス車載充電市場において顕著な貢献を果たす好位置にあります。連邦道路局の「全国電気自動車インフラ(NEVI)フォーミュラ・プログラム」の下、米国運輸省は州間高速道路および主要道路にわたりEV充電回廊を開発するための連邦資金を割り当てており、先進的な充電ソリューションのための強固な基盤を築いています。さらに、「CHIPS・科学法」および「インフレ抑制法(IRA)」に基づく連邦政府のインセンティブは、ワイヤレス充電コンポーネントを含むEV技術の研究開発および国内製造を促進しています。電気自動車の普及、消費者の高い技術意識、そして継続的な官民連携は、ワイヤレスEV充電システムの統合をさらに後押しし、イノベーションと市場成長の戦略的ハブとしての米国の役割を強化しています。
目次
第1章 ワイヤレス車載充電市場概要
- 分析範囲
- 市場推定期間
第2章 エグゼクティブサマリー
- 市場内訳
- 競合考察
第3章 ワイヤレス車載充電主要市場動向
- 市場促進要因
- 市場抑制要因
- 市場機会
- 市場の将来動向
第4章 ワイヤレス車載充電産業分析
- PEST分析
- ポーターのファイブフォース分析
- 市場成長の見通しマッピング
- 規制体制の分析
第5章 ワイヤレス車載充電市場:高まる地政学的緊張の影響
- COVID-19パンデミックの影響
- ロシア・ウクライナ戦争の影響
- 中東紛争の影響
第6章 ワイヤレス車載充電市場情勢
- ワイヤレス車載充電市場シェア分析、2024年
- 主要メーカー別の内訳データ
- 既存企業の分析
- 新興企業の分析
第7章 ワイヤレス車載充電市場:充電器の種類別
- 概要
- セグメントシェア分析:充電器タイプ別
- 据置型ワイヤレス充電ステーション
- ダイナミックワイヤレス充電ステーション
- 家庭用ワイヤレス充電ステーション
- 商用/公共のワイヤレス充電ステーション
第8章 ワイヤレス車載充電市場:出力電力別
- 概要
- セグメントシェア分析:出力別
- 低出力(3.7kW以下)
- 中出力(3.7kW~11kW)
- 高出力(11kW~22kW)
- 超高出力(22kW以上)
第9章 ワイヤレス車載充電市場:車両タイプ別
- 概要
- セグメント別シェア分析:車両タイプ別
- 乗用車
- 小型商用車
- 大型商用車
- 電気バス
第10章 ワイヤレス車載充電市場:技術別
- 概要
- セグメントシェア分析:出力別
- 誘導充電
- 静電容量式充電
- 磁気充電
- ソーラー充電
- 共振充電
第11章 ワイヤレス車載充電市場:地域別
- イントロダクション
- 北米
- 概要
- 主要メーカー:北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- 概要
- 主要メーカー:欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- オランダ
- スウェーデン
- ロシア
- ポーランド
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 概要
- 主要メーカー:アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
- インドネシア
- タイ
- フィリピン
- その他のアジア太平洋諸国
- ラテンアメリカ
- 概要
- 主要メーカー:ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- アルゼンチン
- コロンビア
- その他のラテンアメリカ諸国
- 中東・アフリカ
- 概要
- 主要メーカー:中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- イスラエル
- トルコ
- アルジェリア
- エジプト
- その他の中東・アフリカ諸国
第12章 主要ベンダー分析:ワイヤレス車載充電産業
- 競合ベンチマーク
- 競合ダッシュボード
- 競合ポジショニング
- 企業プロファイル
- Energous Corporation
- WiTricity Corporation
- Qualcomm Technologies, Inc.
- Intel Corporation
- Panasonic Corporation
- LG Electronics
- Bosch Mobility Solutions
- Delphi Technologies
- Valeo
- Mitsubishi Electric Corporation
- Toyota Industries Corporation
- Continental AG
- Samsung Electro Mechanics
- Telsa(Wireless Charging Initiatives)
- Plugless Power(Evatran)

