|
市場調査レポート
商品コード
1945609
衛星コネクテッドカー:世界の動向と予測 (2024-2034年)Connected Vehicles via Satellite: Worldwide Trends and Forecasts 2024-2034 |
||||||
|
|||||||
| 衛星コネクテッドカー:世界の動向と予測 (2024-2034年) |
|
出版日: 2026年02月16日
発行: Analysys Mason
ページ情報: 英文 18 Slides
納期: 即日から翌営業日
|
概要
衛星コネクテッドカー市場におけるGEOおよび非GEO衛星事業者の成功は、低コストで標準化された端末の提供と、通信事業者およびOEMのデータプラットフォームとの衛星サービス統合の加速にかかっています。
本レポートは、衛星を介したコネクテッドカー市場の詳細な分析を提供します。複数のセグメントにおける地域別の導入動向を調査し、容量需要、容量収益、サービス収益、機器収益に関する10年間の予測を提示します。
低コストの低軌道 (LEO) サービスが主流となる市場環境において、業界関係者が自社の価値提案を強化するための提言を提示します。
レポート調査範囲
- 衛星コネクテッドカーにおける稼働ユニット (ISU) の導入数、容量需要と収益、小売サービス収益、機器収益に関する10年間の予測:地域レベルの分析・世界の市場規模
- セグメント別の導入動向の分析:緊急対応車両 (FRV) 、重機、トラック、列車、バス、乗用車を含む
- 各セグメントにおける容量需要の成長評価:容量収益予測は、容量価格 (Mbit/sあたり月額米ドル) に基づく
- 本市場の関係企業・組織の役割の説明:衛星事業者、OEMメーカー、規制団体 (5G AAなど) 、コネクテッドカーエコシステムにおける位置付け
- 主要衛星事業者がOEMと提携して進める競合戦略の分析:収益成長の促進要因、障壁、市場機会
レポートのセグメンテーション
指標
- 稼働ユニット数
- 容量需要
- 容量収益
- サービス収益
- 出荷数
- 機器収益
セグメント
- 緊急対応車両 (FRV)
- 重機
- トラック
- 列車
- バス
- 乗用車
容量
- 静止軌道 (GEO) 高スループット衛星 (HTS) Kuバンド、Kaバンド
- 非GEO (静止軌道) HTS
地理的地域
- アジア
- 欧州 (EU)
- ラテンアメリカ
- 中東・アフリカ
- 北米
本レポートで回答される質問
- 各セグメントにおける衛星通信の採用を推進する世界の動向および地域的な動向は何でしょうか?その背景にある要因は何でしょうか?
- 各セグメントにおける採用拡大に影響を与える要因は何で、衛星事業者にとっての機会はどこにあるでしょうか?
- 既存および今後のパートナーシップはコネクテッドカー市場をどのように形成しているのでしょうか?また、各関係者の役割はどのようなものでしょうか?
本レポートの購入対象
- コネクテッドカー市場における各セグメントの容量需要と収益可能性を理解したい衛星事業者
- コネクテッドカーエコシステムへのサービス提供機会を特定したいサービスプロバイダーおよびインテグレーター
- 成長市場におけるサービスオーケストレーションを理解したい通信事業者
- コネクテッドカー向け衛星通信の採用促進要因と機会を理解したい自動車OEM
- 進化するエコシステムにより良く対応する機器を開発したいベンダー
本レポートで言及されている企業
- 5GAA
- Ceske drahy
- CNH Industrial
- Cubic3
- Intelsat
- ScotRail
- SNCF
- SoftBank
- Starlink


