貨車用鉄道車輪の世界市場規模：製品別、用途別、地域別、範囲および予測

貨車用鉄道車輪の市場規模と予測

貨車用鉄道車輪の市場規模は2023年に28億2,000万米ドルと評価され、2024年から2030年までの予測期間中にCAGR 4.2%で成長し、2030年には38億7,000万米ドルに達すると予測されています。貨車用鉄道車輪市場の成長を促進している要因は、列車のデジタル化の進展、物流インフラの増加、州間・州内貿易における鉄道システムの開発です。技術の進歩と革新的な商品の開発により、世界の貨車用鉄道車輪市場はすでに大きな変化を遂げています。各社は、乗り心地がより軽く、環境にやさしく、耐久性のある車輪を求める市場の需要に応え、燃費と排気ガスの削減に注力してきました。貨車の車輪は、列車の中でエンジンと連結し、荷重を支える部分です。また、鉄道の線路上を移動しながら、ある場所から別の場所への商品や乗客の移動輸送を容易にします。世界の貨車用鉄道車輪市場レポートは、市場の全体的な評価を提供します。主要セグメント、動向、市場促進要因、市場抑制要因、競合情勢、市場で重要な役割を果たしている要因などを包括的に分析しています。

世界の貨車用鉄道車輪市場の定義

貨車は、意図された目的の要件に合わせて構築されます。鉄道貨車は、液体、バルク貨物、大量貨物、木材、建築構造物、機械、パイプ、車輪付き・軌道付き自動車、箱、運搬中に冷蔵・加熱安定化が必要な物などを運搬します。それぞれの貨物を輸送するために、専用の機関車や特殊な機関車が使用されます。重量は輸送中に衝撃力を生み、車両の腐食や摩耗につながる可能性もあり、トレーラーのボディが貨物を汚染したり破壊したりすることもあります。運搬物の数と積み下ろし設備へのアクセスは、貨物トラックの最も重要な2つの資質です。

貨物の全容積能力は、車両が制限された地上クリアランス設計の上に構築され、またカプラー上の最小時間車両長を持つため、計画された容積車高に達する傾向があります。荷物と開口部の距離は、車体の形状や大きさに合わせて調整されます。特に過酷な環境下で、極端な引張、圧縮、曲げ荷重に耐えられる部材は、鉄道車両の車体に高価な高架金属合金を使用することで利益を得ることができます。ゴンドラの側壁のセンターシル、エンディングウォールフレームワーク、ハイヤーシルなどがその例です。車体の追加部分はマルチサイクル圧力の影響を受けやすいため、軽量化のためには材料と溶接の耐久特性を改善する必要があります。とはいえ、鋼材の降伏強度が上がっても、溶接部の疲労強度は向上しないか、ごくわずかにしか上がらないです。その結果、高張力鋼板製の貨車は好まれなくなった。

世界の貨車用鉄道車輪市場概要

鉄道のデジタル化の拡大、物流インフラの開発、州間・州内通商における鉄道網の整備は、市場の成長を促す主な要因のひとつです。世界の輸送の開発において最も重要な分野のひとつは、革新的でエコロジーに配慮した、消費者向けの移動システムの構築です。この手法には鉄道インフラの利用が必要となります。デジタル変革のコンセプトも、より新しく優れた環境経済のための鉄道輸送の開発には不可欠です。

クラウド・コンピューティング、モノのインターネット、自動化とロボット工学、ビッグデータ解析は、多くの地域で鉄道業界の変革を加速させている主要な技術とサービスです。プラスのメリットは、トラックのメンテナンス、信頼性、効率に関するデータの収集、保存、分析です。従来のアプローチを上回るこのメリットは、経済における貨車用鉄道車輪市場の需要拡大に貢献する可能性があります。COVID19の発生は、世界中の人々や商品の移動を著しく阻害しました。

貨車も他の産業と同様、深刻な影響を受けています。各国政府は、この大流行と闘うために生産と貿易の制限を実施しました。経済的損失と鉄道に対する需要の高まりは、貿易の中断をもたらしました。加えて、製造工場の閉鎖によって資材の供給が途絶え、その結果、大幅な需要ギャップが生じた。一方、ロック指示は確かに前倒しされているため、すぐに緩和されるはずです。ロックダウンの結果、世界の貿易と需要は復活すると予想されます。

目次

第1章 世界の貨車用鉄道車輪市場：イントロダクション

• 市場概要
• 調査範囲
• 前提条件

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 VERIFIED MARKET RESEARCHの調査手法

• データマイニング
• 検証
• 一次インタビュー
• データソース一覧

第4章 世界の貨車用鉄道車輪市場の展望

• 概要
• 市場力学
  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
• ポーターのファイブフォースモデル
• バリューチェーン分析

第5章 貨車用鉄道車輪の世界市場：製品別

• 概要
• 鍛造車輪
• 鋳造車輪

第6章 貨車用鉄道車輪の世界市場：用途別

• 概要
• OEM
• アフターマーケット

第7章 貨車用鉄道車輪の世界市場：地域別

• 概要
• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • その他アジア太平洋地域
• 世界のその他の地域
  • ラテンアメリカ
  • 中東・アフリカ

第8章 世界の貨車用鉄道車輪市場：競合情勢

• 概要
• 各社の市場ランキング
• 主な発展戦略

第9章 企業プロファイル

• NSSMC
• INTERPIPE
• VYKSA STEEL WORKS
• EVRAZ NTMK
• BOCHUMER VEREIN VERKEHRSTECHNIK
• RAIL WHEEL FACTORY
• GHH-BONATRANS
• DURGAPUR STEEL PLANT
• AMSTED RAIL
• COMSTEEL