水素トラック市場：現状分析と将来予測 (2024年～2032年)

水素トラック市場は予測期間中 (2024-2032年) に約17.44%の著しい成長が見込まれます。水素トラック輸送市場がさまざまな地理的地域で増加傾向にある理由はいくつかあります。第一に、政府、さらには産業界自体が、汚染の少ない技術の使用を奨励する規制や排出基準を設けています。欧州、北米、アジアの一部の地域のほとんどが排出削減策を導入しており、そのため輸送部門、特に商用車での水素燃料電池の使用が増加しています。グリーンエネルギーに対するニーズの高まりと、水素の製造・貯蔵・利用に関する現行技術のアップグレードにより、水素トラックはディーゼルトラックに代わる選択肢となっています。物流や物資輸送の需要が高まるにつれ、特に輸送排出量の多い地域では、水素トラックの需要も伸びていくと思われます。国際エネルギー機関 (IEA) によれば、世界の道路輸送排出量の約40%は大型車によるものであり、そのため、こうした汚染に対処するために水素トラックが必要とされています。

水素経済の成長は、燃料補給ステーションやグリーン水素の製造など、水素インフラへの投資拡大によっても支えられると思われます。加えて、ほとんどの自動車メーカーやロジスティクス企業はグリーン化を進めているため、水素トラックの車両への徴用はより早く進むと思われます。アジア、アフリカ、南米といった開発途上諸国は、輸送に関連した汚染がすでに脅威となっており、グリーン輸送革命の一環として水素トラックを歓迎し、取り入れると思われます。技術が改良され、規模の経済が確立されるにつれて、水素トラックに関連するコストも低下し、世界の輸送セクターでユビキタスな存在となると思われます。

世界の水素トラック市場は、車種に基づいて大型トラック、中型トラック、小型トラックに細分化できます。これらのセグメントのうち、大型トラックは、燃料消費量の多さ、長距離輸送の需要の存在、貨物輸送における持続可能なソリューションの探求の高まりにより、常に市場で最も大きなシェアを占めています。長距離大型トラックは、通常、何キロにもわたって商品を輸送することを目的としており、商業輸送業界において重要であり、排出削減戦略を持っています。この点で、このようなトラックは、法的規定と水素施設の充実により、水素燃料電池技術の採用の動機となっています。

航続距離に基づいて、市場は400km未満と400km以上に区分されます。このうち、400km未満の水素トラックは近年注目すべき地位を占めていますが、長距離輸送における従来型燃料への依存を減らす必要性が高まる中、業界は400km以上の水素トラックの採用に注力しており、これは今後数年間の市場シェア上昇に寄与するでしょう。

世界の水素トラック市場は、応用分野の中で公共サービス用とロジスティクス用に二分されます。このうち、ロジスティクス分野は、輸送・ロジスティクス分野で使用される水素燃料で走る商用車の増加により、大きな位置を占めています。

水素トラックの市場導入に関する理解を深めるため、市場は北米 (米国、カナダ、その他北米地域)、欧州 (ドイツ、フランス、英国、スペイン、イタリア、その他欧州地域)、アジア太平洋 (中国、日本、インド、その他アジア太平洋地域)、その他の地域における世界のプレゼンスに基づいて分析されています。欧州は水素トラック市場で大きなシェアを占めており、予測期間中も安定した成長率を維持すると予測されています。欧州は巨大な自動車産業を有しており、自動車の安全性とその潜在的な技術ソリューションに関する研究開発を包括的に支援することを期待しています。

同市場で事業を展開する主要企業には、Cellcentric GmbH &Co.KG、Dongfeng Motor Corporation、Esoro AG、Hyzon Motors、Cummins Inc.、Hyundai Motor Company、Kenworth Trucks、Nikola Corporation、Stellantis N.V.、トヨタなどです。

目次

第1章 市場概要

• 市場の定義
• 主な目的
• ステークホルダー
• 制限事項

第2章 分析手法または前提条件

• 分析プロセス
• 分析手法
• 回答者プロファイル

第3章 エグゼクティブサマリー

• 業界要約
• セグメント別の見通し
  • 市場成長の強さ
• 地域展望

第4章 市場力学

• 促進要因
• 機会
• 抑制要因
• 動向
• PESTEL分析
• 需要サイド分析
• 供給サイド分析
  • 企業合併・買収 (M&A)
  • 投資シナリオ
  • 業界考察：主要スタートアップ企業とその独自の戦略

第5章 価格分析

• 価格分析：地域別
• 価格に影響を与える要因

第6章 世界の水素トラックの市場収益 (2022～2032年)

第7章 市場分析：車種別

• 大型トラック
• 中型トラック
• 小型トラック

第8章 市場分析：航続距離別

• 400km以下
• 400km以上

第9章 市場分析：用途別

• 公共サービス用
• ロジスティクス用

第10章 市場分析：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • その他北米地域
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • その他欧州地域
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • その他アジア太平洋地域
• 世界のその他の地域

第11章 バリューチェーン分析

• 限界分析
• 市場参入企業の一覧

第12章 競合情勢

• 競合ダッシュボード
• 企業の市場ポジショニング分析
• ポーターのファイブフォース分析

第13章 企業プロファイル

• Cellcentric GmbH & Co. KG
  • 企業概要
  • 主な財務指標
  • SWOT分析
  • 製品ポートフォリオ
  • 近年の動向
• Dongfeng Motor Corporation
• Esoro AG
• Hyzon Motors
• Cummins Inc.
• Hyundai Motor Company
• Kenworth Trucks
• Nikola Corporation
• Stellantis N.V.
• Toyota

第14章 頭字語と前提条件

第15章 付録

The need for a clean and sustainable transport network has been on the rise owing to which the global hydrogen truck market registered exceptional growth. Hydrogen trucks, which use a fuel cell, are able to provide an emission free solution to diesel trucks, therefore help in the reduction of emissions into the environment in the freight and logistics industry. In these vehicles only hydrogen is used as fuel, resulting in clean exhaust that consists of hot air mixed with water vapor, therefore this helps keep the environment clean and preserve the balance of gases in the atmosphere. As the negative consequences of a transport system based on fossil fuel resources become more and more pressing, hydrogen trucks appear to be one of the key factors in creating a balance in the face of environmental imperatives, for the segment of heavy-duty trucks manufacturers.

The Hydrogen Truck Market is expected to grow at a significant rate of around 17.44% during the forecast period (2024-2032). There are several reasons why the hydrogen trucking market is on the rise across different geographical regions. Firstly, governments and even the industries themselves have put regulations and emission standards in place which encourage the use of less polluting technologies. Most regions in Europe, North America, and certain parts of Asia have embraced emission reduction measures, hence the increased use of hydrogen fuel cells in the transportation sector, particularly the commercial vehicles. Due to the rising need for green energies and the upgrading of current technologies of making, storing and utilizing hydrogen, hydrogen trucks have become an alternative to diesel trucks. As the demand for logistics and transportation of goods increases, particularly in the regions that have high transport emissions, the demand for hydrogen trucks will also grow. The International Energy Agency (IEA) indicates that about 40% of road transport emissions globally are from heavy-duty vehicles, thus the need for hydrogen trucks to address such pollution.

The growth of the hydrogen economy will also be supported by more investments in hydrogen infrastructure such as refueling stations and production of green hydrogen. Besides, since most motor vehicle manufacturers and logistics companies are going green, the commandeering of hydrogen trucks into their fleets will be faster. Developing countries such as Asia, Africa, and south America, where transportation related pollution is already a menace, will welcome and integrate hydrogen trucks as part of green transport revolution. As the technology indurates and economies of scale sets in, the cost associated with hydrogen trucks will also depreciate making them ubiquitous in the global transport sector.

The worldwide hydrogen truck market can be sub-divided on the basis of vehicle type into heavy trucks, medium as well as light trucks. Among these segments, heavy trucks have always held the most significant share of the market owing to high fuel consumption, demand for long hauls existed and due to rising quest for sustainable solutions in moving goods. Long haul heavy-duty trucks that typically are aimed for transporting goods across many kilometers are important and has emission reduction strategies in the commercial transportation industry. In this regard, such trucks are motivated for the adoption of hydrogen fuel cell technology due to legal provisions and enhancement of hydrogen facilities.

Based on the range, the market is segmented into below 400 km and above 400 km. Of these below 400 km hydrogen trucks have held a notable position in the recent years, However, with the growing need to reduce dependence on conventional fuel for long-distance transportation the industry is focusing towards the adoption of above 400 km range hydrogen trucks which would help its market share to rise in the coming years.

Among application areas the global hydrogen truck market is bifurcated into municipal and logistics. Of these logistics category has held a sizable position due to increasing number of commercial vehicles running with hydrogen fuel being used by transport and logistics sector.

For a better understanding of the market adoption of the Hydrogen Trucks market, the market is analyzed based on its worldwide presence in countries such as North America (U.S., Canada, and the Rest of North America), Europe (Germany, France, U.K., Spain, Italy, Rest of Europe), Asia-Pacific (China, Japan, India, Rest of Asia-Pacific), Rest of World. Europe holds a significant share of the Hydrogen Truck market and is anticipated to maintain a steady growth rate over the forecast period. Europe has a vast automotive industry, and it is looking forward to comprehensively supporting research & development around automotive safety and their potential technological solutions.

Some of the major players operating in the market include Cellcentric GmbH & Co. KG, Dongfeng Motor Corporation, Esoro AG, Hyzon Motors, Cummins Inc., Hyundai Motor Company, Kenworth Trucks, Nikola Corporation, Stellantis N.V., and Toyota.

TABLE OF CONTENTS

1.MARKET INTRODUCTION

• 1.1. Market Definitions
• 1.2. Main Objective
• 1.3. Stakeholders
• 1.4. Limitation

2.RESEARCH METHODOLOGY OR ASSUMPTION

• 2.1. Research Process of the Hydrogen Truck Market
• 2.2. Research Methodology of the Hydrogen Truck Market
• 2.3. Respondent Profile

3.EXECUTIVE SUMMARY

• 3.1. Industry Synopsis
• 3.2. Segmental Outlook
  • 3.2.1. Market Growth Intensity
• 3.3. Regional Outlook

4.MARKET DYNAMICS

• 4.1. Drivers
• 4.2. Opportunity
• 4.3. Restraints
• 4.4. Trends
• 4.5. PESTEL Analysis
• 4.6. Demand Side Analysis
• 4.7. Supply Side Analysis
  • 4.7.1. Investment Scenario
  • 4.7.2. Industry Insights: Leading Startups and Their Unique Strategies

5.PRICING ANALYSIS

• 5.1. Regional Pricing Analysis
• 5.2. Price Influencing Factors

6.GLOBAL HYDROGEN TRUCK MARKET REVENUE (USD MN), 2022-2032F

7.MARKET INSIGHTS BY VEHICLE TYPE

• 7.1. Heavy Trucks
• 7.2. Medium Trucks
• 7.3. Light Trucks

8.MARKET INSIGHTS BY RANGE

• 8.1. Below 400 km
• 8.2. Above 400 km

9.MARKET INSIGHTS BY APPLICATION

• 9.1. Municipal
• 9.2. Logistical

10.MARKET INSIGHTS BY REGION

• 10.1. North America
  • 10.1.1. U.S.
  • 10.1.2. Canada
  • 10.1.3. Rest of North America
• 10.2. Europe
  • 10.2.1. Germany
  • 10.2.2. U.K.
  • 10.2.3. France
  • 10.2.4. Italy
  • 10.2.5. Spain
  • 10.2.6. Rest of Europe
• 10.3. Asia-Pacific
  • 10.3.1. China
  • 10.3.2. Japan
  • 10.3.3. India
  • 10.3.4. Rest of Asia-Pacific
• 10.4. Rest of World

11.VALUE CHAIN ANALYSIS

• 11.1. Marginal Analysis
• 11.2. List of Market Participants

12.COMPETITIVE LANDSCAPE

• 12.1. Competition Dashboard
• 12.2. Competitor Market Positioning Analysis
• 12.3. Porter Five Forces Analysis

13.COMPANY PROFILED

• 13.1. Cellcentric GmbH & Co. KG
  • 13.1.1. Company Overview
  • 13.1.2. Key Financials
  • 13.1.3. SWOT Analysis
  • 13.1.4. Product Portfolio
  • 13.1.5. Recent Developments
• 13.2. Dongfeng Motor Corporation
• 13.3. Esoro AG
• 13.4. Hyzon Motors
• 13.5. Cummins Inc.
• 13.6. Hyundai Motor Company
• 13.7. Kenworth Trucks
• 13.8. Nikola Corporation
• 13.9. Stellantis N.V.
• 13.10. Toyota

14.ACRONYMS & ASSUMPTION

15.ANNEXURE