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市場調査レポート
商品コード
2030180

自動車用インテリジェントパークアシストシステム市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:車両タイプ、センサーコンポーネント、技術、地域別&競合、2021年~2031年

Automotive Intelligent Park Assist Systems Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Sensor Component, By Technology, By Region & Competition, 2021-2031F


出版日
ページ情報
英文 180 Pages
納期
2~3営業日
カスタマイズ可能
自動車用インテリジェントパークアシストシステム市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:車両タイプ、センサーコンポーネント、技術、地域別&競合、2021年~2031年
出版日: 2026年05月01日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2~3営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

世界の自動車用インテリジェント駐車支援システム市場は、2025年の238億7,000万米ドルから2031年までに349億9,000万米ドルへと拡大すると予測されており、CAGRは6.58%となる見込みです。

これらのシステムは、ソフトウェア、カメラ、センサーを活用して駐車プロセスを完全または部分的に自動化し、それによってドライバーの安全性と利便性を向上させます。この分野の成長は、優れた安全性能や利便性を高める機能に対する消費者の関心の高まりに加え、混雑した都市部での駐車を容易にする必要性に大きく後押しされています。さらに、新車への先進安全機能の搭載を促進する広範な規制も、市場発展の主要な推進力となっています。

市場概要
予測期間 2027年~2031年
市場規模:2025年 238億7,000万米ドル
市場規模:2031年 349億9,000万米ドル
CAGR:2026年~2031年 6.58%
最も成長が著しいセグメント 商用車
最大の市場 北米

市場のさらなる成長を妨げる主な障害は、高度な制御ユニットやセンサーアレイの組み込みに伴う高額な費用であり、これが低価格車へのこれらのシステムの採用をしばしば制限しています。こうした財政的なハードルがあるにもかかわらず、自動車業界全体は拡大を続けており、これらの統合技術にとって強固な製造基盤を提供しています。これは、欧州自動車工業会(ACEA)のデータからも裏付けられており、同協会は2025年の世界の自動車登録台数が3.5%増加し、合計7,760万台に達すると報告しています。

市場促進要因

急速な都市化と、それに伴う世界各都市での駐車スペース不足は、インテリジェント駐車支援システム市場の成長を牽引する主要な要因となっています。都市人口の増加に伴い、利用可能な駐車スペースはますます不足しており、ドライバーは空いているスペースを探し、そこに駐車するために、より多くの時間と労力を費やすことを余儀なくされています。こうした不便さが増すにつれ、消費者は自然と、自動または効率的な駐車機能を備えた車両へと目を向けるようになっています。この動向を裏付けるように、TomTomの2024年交通指数によると、2025年1月の米国都市部における交通渋滞は2023年と比較して9%増加しており、都市部の交通事情の悪化と、それに伴うスマートパーキング技術への需要の高まりが浮き彫りになっています。

人工知能(AI)およびセンサー技術の継続的な進歩は、インテリジェント駐車システムの改善と普及に向けた不可欠な基盤を提供しています。カメラ技術、超音波センサー、LiDAR、レーダーにおける技術的進歩により、車両の空間認識能力が向上し、その結果、極めて正確かつ信頼性の高い駐車操作が可能となっています。同時に、高度なAIモデルがこれらのセンサー情報を解析し、周囲の状況、障害物、空いている駐車スペースをシームレスに検知することで、自律駐車を実現しています。こうしたAIを活用した機能への業界の取り組みを象徴するように、ボッシュは2026年1月、2027年末までに人工知能分野に29億米ドル以上を投資する意向を表明しました。この急速な技術的進化は、2025年の第1~第3四半期に6,870万台以上が生産されたというOICAの報告書が示すように、堅調な自動車生産と相まって、これらの高度な運転支援システムの導入を大きく後押ししています。

市場の課題

高度な制御ユニットや複雑なセンサーネットワークの導入に伴う多額の費用は、インテリジェント駐車支援システムの世界市場拡大における大きな障壁となっています。高解像度カメラ、超音波センサー、レーダーといったコンポーネントは、それらに必要な処理ソフトウェアと相まって、車両の生産コストを大幅に押し上げています。この経済的負担により、自動駐車技術の広範な導入が妨げられています。特に、購入者が手頃な価格を重視し、自動車メーカーが薄利で経営している中級車やエントリーレベルの自動車といった、価格に敏感なカテゴリーでは顕著です。

世界の自動車産業の大部分が低価格車に注力していることを考慮すると、こうした経済的障壁は、同技術の市場浸透を直接的に制約しています。この価格重視のセグメントの規模を示す例として、中国自動車工業協会(CAAM)の報告によると、2025年には中国国内ブランドが中国乗用車市場の69.5%を占めており、経済的な自動車ソリューションに対する膨大な需要が浮き彫りになっています。その結果、製造コストの上昇は、これらの人気車種にインテリジェント駐車支援システムを標準装備または手頃な価格のオプションとして搭載しようとする自動車メーカーにとって大きな課題となっており、最終的には市場全体の成長を鈍化させる要因となっています。

市場の動向

現在、業界を変革している主要な動向の一つは、完全自動運転およびバレットパーキングへの移行です。これにより、これらのシステムは単なる運転支援から、完全に無人での車両の預け入れ・引き取りソリューションへと進化しています。この進歩は、混雑した都市部での駐車効率を劇的に向上させると同時に、最大限の利便性を提供し、ドライバーの操作なしに車両が複雑な施設内を自律的に移動し、駐車することを可能にします。この変化を象徴するように、ヒュンダイはソウルの城寿(ソンス)オフィスとシンガポール・イノベーションセンターで、WIA駐車ロボット技術を導入しました。Oddity Centralが2025年6月に掲載した記事『これらの金属板ロボットが自動駐車の未来になるかもしれない』によると、同社のスマートパーキングコントロールシステムは、最大50台のロボットを同時に管理できるとのことです。このような開発は、高度に統合された自律型インフラへの業界の動きを明確に示しています。

システム性能を向上させるためのOTA(Over-the-Air)アップデート活用は、インテリジェント駐車支援システムのライフサイクル全体における保守およびアップグレードの方法に革命をもたらしています。重要なバグ修正、新機能、ソフトウェアアップグレードをリモートで配信することを可能にするこのアプローチは、システムの信頼性を高め、ディーラーへの実地訪問の必要性を最小限に抑えます。OTA機能により、ユーザーインターフェース、センサーのキャリブレーション、駐車アルゴリズムを継続的に改善し、変化するユーザーのニーズに対応することが可能になります。購入後のリモートアップグレードへの依存度が高まっていることは、2026年1月のBizzyCarレポート『自動車リコールアラート:2025年第4四半期に860万台がリコール』でも強調されており、同レポートでは、2025年第4四半期に130万台以上の車両がOTAソフトウェアアップデートによるリコール対応の対象となったことが指摘されています。結局のところ、この機能により、革新的な機能の展開が加速されると同時に、車両所有者の維持費も削減されます。

よくあるご質問

  • 世界の自動車用インテリジェント駐車支援システム市場の規模はどのように予測されていますか?
  • インテリジェント駐車支援システム市場の成長を促進する要因は何ですか?
  • インテリジェント駐車支援システム市場の最大の市場はどこですか?
  • インテリジェント駐車支援システム市場の成長を妨げる主な障害は何ですか?
  • インテリジェント駐車支援システム市場で最も成長が著しいセグメントは何ですか?
  • インテリジェント駐車支援システム市場における主要企業はどこですか?
  • インテリジェント駐車支援システム市場の課題は何ですか?
  • インテリジェント駐車支援システム市場の動向は何ですか?

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の自動車用インテリジェントパークアシストシステム市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 車種別(乗用車、商用車)
    • センサー構成別(超音波センサー、カメラ)
    • 技術別(自動駐車アシスト、半自動駐車アシスト)
    • 地域別
    • 企業別(2025)
  • 市場マップ

第6章 北米の自動車用インテリジェントパークアシストシステム市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米:国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の自動車用インテリジェントパークアシストシステム市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州:国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の自動車用インテリジェントパークアシストシステム市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域:国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの自動車用インテリジェントパークアシストシステム市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ:国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の自動車用インテリジェントパークアシストシステム市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米:国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の自動車用インテリジェントパークアシストシステム市場:SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Robert Bosch GmbH
  • Continental AG
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Valeo SA
  • Magna International Inc
  • Siemens AG
  • Denso Corporation
  • NXP Semiconductors N.V.
  • Aisin Seiki Co., Ltd.
  • HELLA GmbH & Co. KGaA

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項