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市場調査レポート
商品コード
1971466
電動キックスクーター市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：バッテリータイプ別、エンドユーザー別、地域別＆競合、2021年～2031年Electric Kick Scooter Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Battery Type (Sealed Lead Acid, Li-lon), By End User (Personal, Rental), By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 電動キックスクーター市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：バッテリータイプ別、エンドユーザー別、地域別＆競合、2021年～2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
世界の電動キックスクーター市場は、2025年の32億3,000万米ドルから2031年までに41億7,000万米ドルへ拡大し、CAGR 4.35％を記録すると予測されています。
これらのスクーターは、立ち乗りデッキ、ハンドルバー、電動モーターを備えた個人用移動機器と定義され、主に短距離の都市通勤向けに設計されています。この業界の成長は、混雑した都市における効率的なファーストマイル・ラストマイル接続の需要増加に加え、持続可能な交通手段による炭素排出量削減を目指す政府の強力な施策によって推進されています。環境政策と都市計画におけるこれらの重要な変化は、長期的な普及を構造的に支える基盤を提供し、この分野を一時的な消費動向とは一線を画すものとしています。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模：2025年 | 32億3,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 41億7,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 4.35％ |
| 最も成長が速いセグメント | 個人向け |
| 最大の市場 | アジア太平洋 |
欧州のマイクロモビリティに関する調査によると、2024年にはEU27カ国と英国をカバーする同組織の管轄区域内で、ユーザーによるシェア型電動スクーターの利用回数が3億1,200万回を超えました。この膨大な利用量にもかかわらず、市場は、一貫性のない規制枠組みの実施や、安全面での懸念が依然として存在することから、大きな課題に直面しています。これらの問題により、一部の大都市当局は、厳格な車両台数制限や運行禁止措置を実施しており、その結果、サービスの利用可能性が制限され、市場のさらなる拡大が妨げられています。
市場促進要因
シェアリング型マイクロモビリティとレンタルインフラの成長は、市場における主要な促進要因として機能し、都市交通を個人車両所有からアクセス可能なサービスベースのモデルへと根本的に転換しています。都市部では、ラストマイル接続のギャップを埋めるため、ドックレススクーターネットワークを公共交通システムに組み込む動きが加速しており、観光利用に限定せず日常的な通勤手段として普及が進んでいます。この需要増に対応するため、主要プロバイダーは信頼性確保のため路上資産を積極的に拡充しています。例えばLime社は2025年2月発表の「2024年度通期財務ハイライト」において、平均稼働車両数を約20％増強し、全世界で27万台を突破したと報告しています。この車両密度の増加が普及を加速させており、ザグ・デイリーが2025年に報じたところによれば、合併事業者TIER-Dottは前年度にネットワーク全体で1億ライドを達成しました。
同時に、環境に優しいラストマイルソリューションへの需要高まりが市場の勢いを加速させています。これは自治体の気候目標が消費者のサステナビリティ志向と一致しているためです。都市部で自動車汚染が深刻化する中、電動キックスクーターは脱炭素化された代替手段として、環境意識の高いユーザーや都市全体の排出量削減を目指す規制当局の関心を集めています。業界リーダーは長期許可確保のため、この環境価値を定量化しています。Voi Technologyが2025年9月に発表した「2024年サステナビリティ報告書」によれば、同事業者は車両寿命の延長と循環型バリューチェーンの実践により、2019年比で1キロメートルあたりの温室効果ガス排出強度を77%削減しました。こうした具体的な生態系への貢献を実証することで、市場は規制当局の必要な支援と、スペース制約のある都市での事業運営に必要な社会的認可を獲得しています。
市場の課題
不統一な規制枠組みと根強い安全懸念は、世界の電動キックスクーター市場の拡大にとって重大な障壁となっています。自治体当局がこれらの機器を危険または公共秩序を乱すものと見なす場合、突然の運行禁止や厳格な車両台数制限で対応することが頻繁にあります。この規制の不確実性は、長期的な資本投資を阻害し、市場参入戦略を複雑化する高リスク環境を生み出しています。事業者側は常に資産が放置されたり禁止されたりするリスクに直面しているのです。その結果、各管轄区域間で統一された政策基準が存在しないため、分断された状況が生じ、規模の経済が阻害され、都市間のシームレスな接続の可能性が制限されています。
事業者側はこうしたリスク軽減のため積極的に車両基準の向上に取り組んでおりますが、規制面での摩擦は依然としてサービス提供の大きな制約要因となっております。Micro-Mobility for Europeによれば、共有電動スクーターに関連する負傷リスクは、2024年には前年比で100万キロメートルあたり7.9%減少しました。安全性の向上を示すこの統計的証拠にもかかわらず、危険性という認識に基づく制限的な条例の継続的な施行は、主要都市圏における配備可能な車両規模を直接的に抑制し、ひいては市場の全体的な収益成長を阻害しています。
市場動向
先進運転支援システム（ARAS）の統合は、安全メカニズムを事後対応型の物理的措置から、事前予防型の知能駆動型介入へと転換することで、市場を根本的に変革しています。事業者らは、歩道走行や二人乗り、不規則な行動をリアルタイムで識別するため、コンピュータビジョンとエッジコンピューティングを車両に直接組み込むケースが増加しています。これにより、精度に欠けるGPS信号に依存せず、データを活用してコンプライアンスを徹底しています。この技術的進歩により、企業は事故発生前に自律的にリスクを軽減する能力を証明することで、競争力のある都市許可を取得できるようになりました。Voi Technologyの2025年3月発表『第3回安全報告書』によれば、同社はこれらの技術を活用し、2024年の事故リスクを走行100万キロ当たり3.9件の中程度負傷に低減。車載自動システムの有効性を実証しています。
同時に、バッテリー・アズ・ア・サービス（BaaS）と交換式システムの台頭は、車両稼働率と充電ロジスティクスを切り離すことで運用効率に革命をもたらしています。相互運用可能なバッテリーネットワークを活用することで、事業者は充電のためにスクーター全体を中央倉庫へ輸送する代わりに、路上ですぐに消耗したユニットを交換できます。この移行により間接費が大幅に削減され、フリートの稼働時間が最大化されます。このモデルは、インフラ提供者がエネルギーエコシステムを拡大するにつれ、単なる物流上の利便性から明確な収益源へと急速に成熟しています。2025年2月に発表されたGogoro社の「2024年第4四半期および通期決算報告」によれば、同社は2024会計年度中にバッテリー交換サービスで1億3,790万米ドルの収益を上げており、分散型エネルギーネットワークの経済的な拡張性が大きく強調されています。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の電動キックスクーター市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 電池タイプ別（密閉型鉛蓄電池、リチウムイオン電池）
- エンドユーザー別（個人利用、レンタル利用）
- 地域別
- 企業別（2025）
- 市場マップ
第6章 北米の電動キックスクーター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の電動キックスクーター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の電動キックスクーター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの電動キックスクーター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の電動キックスクーター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の電動キックスクーター市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- SWAGTRON
- YADEA Technology Group Co Ltd
- Blue Jay Transit, Inc.
- Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd
- SEGWAY INC.
- Xiaomi Singapore Pte. Ltd.
- ICONBIT LIMITED
- GOVECS AG
- Niu International Co. Ltd.
- Razor USA LLC
