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市場調査レポート
商品コード
1968448
攻撃ヘリコプター市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：最大離陸重量、タイプ、プラットフォーム、地域別＆競合、2021年～2031年Attack Helicopter Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Maximum Takeoff Weight, By Type, By Platform, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 攻撃ヘリコプター市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：最大離陸重量、タイプ、プラットフォーム、地域別＆競合、2021年～2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
世界の攻撃ヘリコプター市場は、2025年の598億1,000万米ドルから2031年までに903億1,000万米ドルへと大幅に成長し、CAGR7.11％を記録すると予測されております。
これらの特殊な回転翼航空機は、主に歩兵、装甲車両、要塞などの地上脅威に対処するために設計されており、自動砲、ロケット、誘導ミサイルなど、搭載された多様な兵器を活用します。市場の拡大は、強力な近接航空支援能力を必要とする地政学的緊張の高まりと、老朽化した艦隊を先進的な戦闘プラットフォームで近代化するという国防軍の重要なニーズによって大きく推進されています。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模：2025年 | 598億1,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 903億1,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 7.11％ |
| 最も成長が速いセグメント | 8メトリックトン以上 |
| 最大の市場 | 北米 |
こうした好調な推移にもかかわらず、市場は開発・調達コストの高さという重大な障壁に直面しています。これは新興経済国の予算を圧迫し、調達数量を制限する可能性があります。この財政的負担は、業界全体が拡大する中でも継続しています。特に欧州航空宇宙防衛産業協会（ASD）の報告によれば、世界の安全保障ニーズの高まりにより、2024年の防衛セクターの売上高は13.8％増加し、1,834億ユーロに達しました。しかしながら、こうした資産に対する法外な資本要件は、防衛予算の全般的な増加と比較すると、市場規模の拡大を制限する要因として残っています。
市場促進要因
攻撃ヘリコプター市場の主要な促進要因は、防衛予算と軍事支出の世界の急増です。認識される安全保障上の脅威に対応するため、各国政府は航空戦闘能力の強化に多額の資金を投入し、優れた火力と生存性を備えたプラットフォームを優先しています。この財政的成長により、防衛省は近代的な回転翼資産の長期調達計画にコミットすることが可能となります。ストックホルム国際平和研究所（SIPRI）が2024年4月に報告したように、2023年の世界軍事支出は2兆4,430億米ドルに達し、実質ベースで6.8％増加しており、こうした高コスト調達に必要な財政基盤を提供しています。
市場勢いは、老朽化した機体群の更新・近代化が継続していることにも支えられています。各国軍は旧式機体を退役させ、デジタル接続性、高性能センサー、精密攻撃能力を備えた新技術を統合しています。この移行の顕著な事例として、2024年8月にポーランド政府がソ連時代のMi-24ヘリコプター群を置き換えるため、ボーイング社製AH-64Eアパッチ96機の調達契約を締結したことが挙げられます。この世界の動向は、米国防総省の2025会計年度予算要求など、一貫した資金調達によって支えられています。同要求には、航空優勢基準を維持するためのAH-64Eの改修および新規製造プログラムに6億5,990万米ドルが計上されています。
市場の課題
世界の攻撃ヘリコプター市場は、これらの先進的な航空戦闘システムの開発・調達に伴う法外なコストによって深刻な制約を受けています。複雑な航空電子機器、ステルス技術、精密兵器システムの統合が必要であるため、製造コストが大幅に上昇し、国防予算に多大な負担が生じています。この問題は、軍事近代化とその他の国内優先事項のバランスを取らなければならない新興経済国において特に深刻であり、多くの場合、各国は調達数量の削減や艦隊更新の延期を余儀なくされ、これが市場の拡大を直接妨げています。
この経済的圧力は、防衛予算の購買力を低下させるインフレによってさらに悪化しています。フランス航空宇宙産業団体（GIFAS）によれば、航空宇宙・防衛産業は2025年までの5年間で累計約18％のインフレに直面しました。この急激なコスト上昇は防衛支出の実質価値を低下させ、攻撃ヘリコプターのような高額資産の調達をますます困難にしています。結果として、高単価と維持コストは、市場普及の主要な障壁であり続けています。
市場動向
世界の攻撃ヘリコプター市場は、空中発射型効果兵器（ALE）や徘徊型兵器の配備により、単独のガンシップからネットワーク化された有人・無人チームへの運用形態へと大きく変容しつつあります。軍隊は、回転翼機から発射される小型自律ドローンの統合を優先し、センサー範囲の拡大と、乗組員の危険を冒さずに争奪空域における脅威への対処を図っています。この戦術的転換が資本の再配分を促進しており、例えば『ディフェンス・ニュース』誌は2024年3月、米国陸軍が中止された「将来攻撃偵察機（FARA）」計画から45億米ドルを転用し、将来の無人航空システムや発射型兵器などの優先事項に充てる計画であると報じました。
同時に、従来機群の速度・航続距離の限界を克服する次世代高速回転翼機の開発が加速しています。準同等国との紛争で優位性を維持するため、各国防衛省は現行基準を大幅に上回る深部攻撃能力を有するティルトローター機や複合ヘリコプター構造への投資を強化しています。この性能向上の追求は、米国陸軍が2024年3月に発表した予算概要にも明記されており、航空先進開発部門に対し12億6,000万米ドルを要求し、次世代垂直離着陸技術への戦略的コミットメントを示すとともに、将来長距離攻撃機（FLRAA）のプロトタイプ開発と製造を継続する方針を強調しています。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の攻撃ヘリコプター市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 最大離陸重量別（8トン未満、8トン以上）
- 機種別（単発エンジン、双発エンジン）
- プラットフォーム別（陸軍、海軍、空軍）
- 地域別
- 企業別（2025）
- 市場マップ
第6章 北米の攻撃ヘリコプター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の攻撃ヘリコプター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の攻撃ヘリコプター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの攻撃ヘリコプター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の攻撃ヘリコプター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の攻撃ヘリコプター市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Hindustan Aeronautics Limited
- Changhe aircraft industries corporation
- Denel Aeronautics
- Korea Aerospace Industries, Ltd.
- Leonardo S.p.A.
- Airbus SE
- Lockheed Martin Corporation
- The Boeing Company
- Northrop Grumman Systems Corporation
