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市場調査レポート
商品コード
1968444
航空宇宙・防衛用燃料電池市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、用途別、地域別＆競合、2021-2031年Fuel Cells in Aerospace and Defense Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Type, By Application, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 航空宇宙・防衛用燃料電池市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、用途別、地域別＆競合、2021-2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 186 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
航空宇宙・防衛分野における世界の燃料電池市場は、2025年の23億4,000万米ドルから2031年までに57億7,000万米ドルへ拡大し、CAGR16.23％を記録すると予測されています。
水素の化学エネルギーを効率的に電気に変換するこれらの電気化学デバイスは、無人航空機、補助動力装置、推進システムの動力源として活用されています。本市場の成長は、国際的なネットゼロ目標達成に向けた低排出技術への緊急の需要と、従来型バッテリーを凌駕する静粛性・長寿命の軍用電源ソリューションへの軍事的必要性によって牽引されています。国際航空運送協会（IATA）によれば、同団体のネットゼロ技術シナリオでは、2050年までに水素動力航空機が世界の商用機隊の18％を占める可能性があるとされています。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模：2025年 | 23億4,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 57億7,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 16.23％ |
| 最も成長が速いセグメント | 固体酸化物形燃料電池 |
| 最大の市場 | 北米 |
こうした追い風となる要因があるにもかかわらず、水素インフラの未成熟さにより、市場は大きな障壁に直面しております。防衛施設や空港における水素の製造、貯蔵、給油のための統合された世界のネットワークが欠如していることが、物流上のボトルネックを生み出しております。この不足は、業界全体における燃料電池技術の拡張性と運用統合を大幅に遅らせる恐れがあり、業界が広範な普及を支援する能力を阻害する可能性がございます。
市場促進要因
厳格な環境規制と脱炭素化の義務化が、航空宇宙分野における燃料電池導入の主要な推進力となっております。業界が国際的なネットゼロ目標達成を目指す中、メーカー各社はバッテリー電気システムでは達成不可能なエネルギー密度を必要とする飛行の脱炭素化に向け、水素推進システムへの移行を進めております。この移行は、公的投資によってさらに後押しされています。例えば英国政府は2024年、ゼロエミッション水素飛行技術を含むグリーン航空宇宙プロジェクトに対し1億300万ポンドを交付しました。エアバス社が2024年2月のシンガポール航空ショーで「2035年までに世界初の水素動力商用機を導入する」という目標を再確認したように、こうした支援は開発スケジュール遵守に不可欠です。
第二の重要な促進要因は、特に防衛分野における長航続型無人航空システム（UAS）の需要増加です。軍事運用者は、リチウムイオン電池の頻繁な充電に伴うダウンタイムを伴わずに、長時間の監視任務を維持するため、熱シグネチャが低く静粛性に優れた動力源を必要としています。燃料電池は、戦術作戦における飛行時間を大幅に延長するために必要な高エネルギー密度を提供します。この能力は、2024年6月にインテリジェント・エナジー社が、水素燃料電池を搭載した「グリフォン」ドローンが3時間の飛行持続時間を達成したと報告したことで注目されました。これは標準的なバッテリー駆動システムを大幅に上回る性能であり、次世代防衛機隊への迅速な統合を推進しています。
市場の課題
水素インフラの未整備状態は、航空宇宙・防衛分野における燃料電池市場の拡大にとって重大な障壁となっています。確立された世界の流通網を有する従来の航空燃料とは異なり、水素は生産・液化・高圧充填のための専門施設を必要としますが、これらは現在不足しています。このインフラ不足は、水素動力航空機の運用上の柔軟性を制限し、防衛ロジスティクスや商業輸送に不可欠な世界の移動性を促進するどころか、特定のデモンストレーションルートや短距離ループに事実上限定しています。
この物流面のギャップは、燃料電池技術の採用を検討する利害関係者にとって、かなりの財務上の不確実性を生み出しています。水素評議会（Hydrogen Council）の2024年データによれば、発表された再生可能水素生産能力プロジェクトのうち、最終投資決定（FID）段階まで進んだものは約7％に留まっており、実際のインフラ整備が市場発表を大幅に下回っていることを示唆しています。この物理的資本開発の遅さにより、メーカーやオペレーターは燃料電池システムの導入を延期せざるを得ません。なぜなら、日常的かつ広範な運用を支える安定した燃料供給網に依存できないためです。
市場動向
液体水素貯蔵技術の開発は、気体貯蔵の体積的制約を克服し、長距離航空を実現する重要な動向となりつつあります。メーカー各社は、大型商用航空機構造の動力源として不可欠な燃料エネルギー密度を大幅に高める極低温システムに注力しています。この技術的転換は、エアバス社が2025年3月のサミットに関するプレスリリースで、次世代コンセプト機を発表した際に強調されました。同機は2つの液体水素タンクが4基の2メガワット燃料電池エンジンに供給する構造で、ゼロエミッション飛行の制約に直接対処するものです。
同時に、防衛機関が軽量で高エネルギー密度の電源を求める中、兵士の近代化プログラム向け携帯型・装着型燃料電池の導入が加速しています。これらのシステムは、重たいバッテリーパックに代わり、先進的な戦術装備を支援し、遠隔地環境での運用自律性を延長します。この技術の急速な市場浸透は調達データにも反映されており、SFCエナジー社は2025年2月、防衛・公安分野における売上高が前年比約60％増加したと報告しました。これは、歩兵の動力源として燃料電池への依存度が高まっていることが主な要因です。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の航空宇宙・防衛用燃料電池市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 種類別（プロトン交換膜燃料電池、固体酸化物燃料電池）
- 用途別（民間航空機、回転翼機、その他）
- 地域別
- 企業別（2025）
- 市場マップ
第6章 北米の航空宇宙・防衛用燃料電池市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の航空宇宙・防衛用燃料電池市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の航空宇宙・防衛用燃料電池市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの航空宇宙・防衛用燃料電池市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の航空宇宙・防衛用燃料電池市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の航空宇宙・防衛用燃料電池市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Advent Technologies
- Australian Fuel Cells Pty Ltd
- Cummins Inc
- ElringKlinger AG
- Gen Cell Ltd
- Honeywell International Inc.
- Infinity Fuel Cell and Hydrogen, Inc
- Intelligent Energy Limited
- Plug Power Inc.
- MTU Aero Engines AG
