デフォルト表紙
市場調査レポート
商品コード
1964110

無人航空機用バッテリー市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：無人航空機タイプ別、バッテリータイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年

UAV Battery Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By UAV Type (Medium-Altitude Long Endurance, High-Altitude Long Endurance, Tactical, Small), By Battery Type, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 180 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
無人航空機用バッテリー市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：無人航空機タイプ別、バッテリータイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の無人航空機用バッテリー市場は、2025年の65億9,000万米ドルから2031年までに95億2,000万米ドルへ拡大し、CAGR 6.32％を記録すると予測されております。

本市場は、主にリチウム化学を基盤とした特殊なエネルギー貯蔵ソリューションを包含し、無人航空システム向けの推進力および機内電源を供給するために設計されております。この分野の主要な促進要因は、防衛産業と商業産業の両方において、飛行持続時間と積載能力の向上が不可欠である点にあります。これらの分野で長距離監視や物流にドローンの採用が増加するにつれ、運用効率を保証する優れたエネルギー密度を備えたバッテリーの需要が、主要な成長要因として浮上しています。この商業的急成長を裏付けるように、AUVSIは2024年にFAAが視界外飛行（BVLOS）運航に対し203件の免除を承認したと報告しており、複雑で遠隔地での任務を継続的に遂行できる電力システムへの需要の高まりを反映しています。

市場概要
予測期間 2027年～2031年
市場規模：2025年 65億9,000万米ドル
市場規模：2031年 95億2,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 6.32％
最も成長が速いセグメント 小規模
最大の市場 北米

しかしながら、市場の進展を妨げる大きな障壁として、バッテリーの重量に対するエネルギー密度の物理的制約が挙げられます。開発者は、航空機の安定性を損ない、積載能力を低下させる可能性のある過剰な重量を追加することなく、飛行時間を延長できる動力ユニットの開発において、重大な技術的課題に直面しています。この技術的制約は、重量物運搬任務における電動ドローンの実用性を制限し、頻繁な充電サイクルを必要とします。さらに、大容量バッテリーの安全認証および輸送に関する厳格な規制枠組みは、物流上の障壁を生み出し、製品展開の遅延や製造業者のコンプライアンスコストの増加につながる可能性があります。

市場促進要因

自律型戦術システム向けに世界的に増加する防衛予算は、高性能UAV用エネルギー貯蔵装置の調達戦略を大きく変えつつあります。軍事作戦では群集ドローンや滞空型兵器の活用が加速しており、過酷な環境下で高放電率を維持しつつ長期保存が可能な電池の必要性が高まっています。この電力技術の軍事化は、任務遂行に不可欠な装備向けに最適なエネルギー重量比を提供する、特殊な固体電池やリチウムポリマー電池の需要を促進しています。2024年5月にDefenseScoopが報じた記事（国防総省がReplicator計画の初期資金を確保した件）によれば、米国防総省は数千台の全領域自律システムの配備を加速させるため5億米ドルを獲得しました。この動きは戦術用電源ユニットのサプライチェーンに直接的な影響を及ぼしています。

同時に、ラストマイル配送や物流に特化した商用ドローン群の成長に伴い、メーカーは急速充電機能と長寿命化に注力せざるを得ません。主要物流・小売組織の事業拡大に伴い、ドローンの高頻度運用には、数千回の充放電サイクルに耐えながら劣化を最小限に抑える電池化学技術が不可欠です。これはZipline社が2024年5月に発表した「Zipline、商業配送100万回を達成」と題するプレスリリースで、同社が100万回目の配送を完了した事実が明記されており、高密度航空ネットワークを支えるために必要な膨大な電池サイクル数が浮き彫りとなっています。こうした厳しいエネルギー要件に対応するため、先進的な電池セル製造への資本流入が増加しています。例えば、Sion Power社は2024年に7,500万米ドルの株式資金調達を確保し、電気航空機向けリチウム金属技術を商業市場に投入しました。

市場の課題

世界の無人航空機（UAV）バッテリー市場は、バッテリー重量に関するエネルギー密度の物理的限界に起因する重大な障壁に直面しています。この技術的制約は、蓄積エネルギー単位あたりの大幅な質量ペナルティをもたらすことで、無人航空機の運用可能性を制限します。メーカーが飛行時間を延長するためにバッテリー容量の増加を試みるほど、重量の増加が比例して航空機の積載能力を低下させ、重量物輸送任務や長距離物流を運用面・経済面の両方で持続困難にします。

最近の業界データは、この出力重量比効率の格差を浮き彫りにしております。2024年の垂直飛行協会（Vertical Flight Society）によれば、既存のリチウム系バッテリーシステムの比エネルギーは、従来の液体航空燃料が提供するエネルギーの約5％と推定されております。この顕著な密度格差により、実用的な航続距離を達成するには不釣り合いなほど重い動力ユニットの搭載が必要となり、その結果、頻繁な充電間隔を要し、飛行性能が損なわれます。こうした制約は、長距離防衛・商業用途において電動UAVが従来の燃料ベースのシステムを完全に置き換えることを妨げ、市場拡大を直接阻害しています。

市場動向

水素燃料電池推進システムの採用は、特に数時間の飛行能力を必要とする物流・監視分野において、長距離航空運用への重要な転換を促しています。この技術は、複雑な商業任務に不可欠な長距離航続と大型ペイロードを支える軽量エネルギー源を提供することで、標準リチウムイオン電池に伴うエネルギー密度の制約を効果的に回避します。この推進方式が提供する性能上の優位性は、ダウンタイムの最小化を目指す機体運用事業者にとって極めて重要です。2025年4月のDroneTalks記事『Intelligent EnergyのIE-SOAR燃料電池がUAV飛行時間を延長』によれば、新型水素燃料電池モジュールにより、無人航空機は同等のバッテリー駆動システムと比較して最大4倍の飛行時間を達成可能となりました。

同時に、シリコン負極材料の統合は、既存のセル形状内で大幅に高い充電容量を実現することで、リチウムイオン蓄電技術を変革しつつあります。メーカー各社は、グラファイト負極に代わるシリコン主体の構造へ移行を加速しており、これにより、プラットフォーム設計を一新することなく、電動ドローン艦隊の飛行時間を最大化するために不可欠な優れた比エネルギーを実現しています。この材料科学の進歩は、最近の市場動向からも明らかです。ドローンライフ誌が2025年5月の記事『Amprius、450 Wh/kgのSiCoreリチウムイオン電池を発表』で報じたように、Amprius Technologies社は450 Wh/kgの比エネルギーを誇るシリコン負極セルを商業化しました。これは従来のグラファイトベースのリチウムイオンセルと比較して、約80％高いエネルギー容量を提供します。

よくあるご質問

  • 無人航空機用バッテリー市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 無人航空機用バッテリー市場の最大の市場はどこですか？
  • 無人航空機用バッテリー市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 無人航空機用バッテリー市場の主要な促進要因は何ですか？
  • 無人航空機用バッテリー市場の課題は何ですか？
  • 無人航空機用バッテリー市場における技術的制約は何ですか？
  • 無人航空機用バッテリー市場の動向は何ですか？
  • 無人航空機用バッテリー市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の無人航空機用バッテリー市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 無人航空機タイプ別（中高度長航続型（MALE）、高高度長航続型（HALE）、戦術型、小型）
    • 電池タイプ別（燃料電池、リチウムイオン、ニッケルカドミウム、リチウムポリマー、その他）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の無人航空機用バッテリー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の無人航空機用バッテリー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の無人航空機用バッテリー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの無人航空機用バッテリー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の無人航空機用バッテリー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の無人航空機用バッテリー市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Ballard Power Systems Inc.
  • Cella Energy Ltd
  • Denchi Group Ltd
  • Sion Power Corporation
  • Saft Groupe SAS
  • H3 Dynamics Holdings Pte. Ltd
  • Hylium Industries, Inc.
  • Kokam Battery Manufacturing Co.,LTD
  • GS Yuasa Corporation
  • Ultralife Corporation

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項