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市場調査レポート
商品コード
1961136

海洋内燃機関市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：製品タイプ別、燃料タイプ別、用途別、地域別＆競合、2021年～2031年

Marine Internal Combustion Engines Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Product Type, By Fuel Type, By Application, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 185 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
海洋内燃機関市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：製品タイプ別、燃料タイプ別、用途別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の船舶用内燃機関市場は、2025年の92億8,000万米ドルから2031年までに165億4,000万米ドルへと大幅に拡大し、CAGR 10.11％を達成すると予測されております。

これらのエンジンは主要推進システムとして機能し、化学エネルギーを機械的動力に変換します。主にディーゼルサイクルまたはデュアルフューエルサイクルを通じて、商用船およびレジャー船の両方を稼働させます。国際海上貿易の継続的な成長が市場の基盤を強化しており、ばら積み貨物船やコンテナ船の艦隊拡大が求められるほか、可処分所得の増加によりレジャー用船舶の需要が高まっており、信頼性の高い船舶推進システムへの安定した需要が保証されています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 92億8,000万米ドル
市場規模：2031年 165億4,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 10.11％
最も成長が速いセグメント クルーズ船・フェリー
最大の市場 北米

全米船舶製造業者協会（NMMA）によりますと、2024年の米国における船外機総販売台数は27万8,000台に達し、重要な地域セクターにおける持続的な需要を裏付けております。こうした好調な動きにもかかわらず、排出ガスに関する国際的な環境規制がますます厳格化していることから、市場は大きな障壁に直面しております。これらの規制により、メーカーはコンプライアンス技術や代替燃料対応エンジンの開発に多額の資本を投じる必要があり、開発コストと技術的複雑性の両方が増大する結果となっております。

市場促進要因

国際海上貿易量の増加が、世界の船舶用内燃機関市場における主要な市場促進要因となっております。世界のサプライチェーンは原材料や完成品の輸送において海上輸送に大きく依存しているため、海運企業は船隊の拡大や船舶稼働率の最大化により輸送能力の強化を迫られております。貿易量と推進力需要のこの直接的な関連性は、タンカー、コンテナ船、ばら積み貨物船を動力源とする大型ディーゼルエンジンおよびデュアルフューエルエンジンに対する安定した需要を保証しております。2024年10月に発表された国連貿易開発会議（UNCTAD）の『海運レビュー2024』によれば、2023年の国際海上貿易量は前年比2.4％増の123億トンに達しました。この成長軌跡は、主要航路における増大する運用負荷に対応するため、堅牢な推進システムを必要としています。

同時に、デュアルフューエルおよびLNG（液化天然ガス）エンジン採用の拡大により市場は変革の途上にあります。厳格化する環境規制により、船主は従来の重油システムから脱却し、硫黄酸化物および窒素酸化物排出を低減するクリーンな推進システムへの移行を迫られています。この転換は、脱炭素化目標達成に向け、エンジン改造やフレキシブル燃料対応の新造船建造への多大な投資を促進しています。DNVが2024年1月に発表した『代替燃料インサイト』で指摘されているように、代替燃料推進システムを搭載した船舶の受注数は2023年に298隻に達し、エンジン選好における大きな転換を示しています。この技術的変化は、BIMCOが2024年のコンテナ船隊容量を9.5％増加と予測するなど、船隊全体の拡大と時期を同じくしており、エンジンメーカーにとって持続的な受注パイプラインを確保するものです。

市場の課題

排出ガスに焦点を当てた厳格な国際環境規制は、世界の船舶用内燃機関市場の拡大にとって大きな障壁となっています。これらの規制要件により、メーカーは複雑なコンプライアンス技術の研究開発や代替燃料との互換性確保に膨大なリソースを割くことを余儀なくされ、生産コストが大幅に増加しています。高度なエンジンの技術的複雑性と高コスト化は、規制順守と財務的実現可能性のバランスを取る船主にとって困難な状況を生み出しています。結果として、この規制圧力による市場の不確実性が投資戦略の慎重化や船隊更新の遅延を招き、新規エンジン受注量を直接的に制限しています。

この市場の停滞は、最近の業界動向データにも反映されています。2024年に国際海事会議所（ICS）が発表した「海事バロメーター報告書」では、政治的不安定性と規制の不確実性が主要な懸念事項として挙げられ、信頼感の顕著な低下につながっていると指摘されました。具体的には、調査対象の海運業界リーダーの55％が、新規で複雑なゼロエミッション技術への導入よりも、確立された液化天然ガス（LNG）ソリューションを優先すると回答しました。規制の曖昧さに起因する先進推進システムへの導入躊躇は、市場の収益拡大と技術進歩の潜在能力を制約しています。

市場動向

アンモニアおよびメタノールデュアル燃料エンジンの商用化が主要動向として台頭しており、過渡的な液化天然ガス（LNG）ソリューションを超えた推進戦略の根本的転換をもたらしています。船主は、これらの液体燃料を利用するモジュラー型エンジンプラットフォームをますます好んでおり、ガス運搬船に必要な複雑な極低温貯蔵システムを必要とせずに、変化する脱炭素化規制に対応した将来を見据えた船隊構築が可能となります。この傾向は最近の調達実績からも明らかです。Ship &Bunker誌2025年1月掲載記事『2024年に発注された代替燃料船は500隻超』によれば、メタノール燃料船の世界受注残は顕著に拡大し、2024年には約166隻が発注されました。これは代替燃料への決定的な業界シフトを示しています。

同時に、既存船舶の改造も大幅に増加しています。運航会社は、既存の重油エンジンをデュアルフューエル対応に改造し、船隊の稼働寿命を延長しています。この動きは、新造船プログラムに必要な高額な資本支出を伴わずに、資産の有用性を最大化し、即時の排出削減を達成するという経済的必要性によって推進されています。こうした技術的改造による環境効果は顕著です。ハパグ・ロイド社が2025年3月に発表した記事『よりグリーンな未来に向けた推進力』では、同社が5隻のコンテナ船をメタノール推進に改造するプロジェクトにより、1隻あたり年間最大5万トンのCO2排出量削減が見込まれると記されており、この近代化戦略の有効性が浮き彫りとなっています。

よくあるご質問

  • 世界の船舶用内燃機関市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 最大の市場はどこですか？
  • 2024年の米国における船外機総販売台数はどのくらいですか？
  • 国際海上貿易量の増加は市場にどのように影響しますか？
  • 厳格な国際環境規制は市場にどのような影響を与えていますか？
  • 市場の課題は何ですか？
  • 最近の業界動向はどのようなものですか？
  • 既存船舶の改造はどのように進んでいますか？
  • 主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の海洋内燃機関市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 製品タイプ別（低速エンジン、中速エンジン、高速エンジン）
    • 燃料タイプ別（ディーゼル、ガス、デュアル燃料、その他）
    • 用途別（商船、クルーズ船・フェリー、オフショア支援、その他）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の海洋内燃機関市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の海洋内燃機関市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の海洋内燃機関市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの海洋内燃機関市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の海洋内燃機関市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の海洋内燃機関市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Caterpillar Inc.
  • Wartsila Corporation
  • Rolls-Royce plc
  • Cummins Inc.
  • Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
  • Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
  • Deutz AG
  • General Electric Company

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項