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市場調査レポート
商品コード
1946484

自転車シェアリング市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:自転車タイプ別、シェアシステム別、共有期間別、地域別&競合、2021年~2031年

Bike Sharing Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Bike Type, By Sharing System, By Sharing Duration, By Region & Competition, 2021-2031F


出版日
ページ情報
英文 185 Pages
納期
2~3営業日
カスタマイズ可能
自転車シェアリング市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:自転車タイプ別、シェアシステム別、共有期間別、地域別&競合、2021年~2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2~3営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

世界の自転車シェアリング市場は、2025年の64億4,000万米ドルから2031年までに93億8,000万米ドルへ拡大し、CAGR 6.47%を記録すると予測されています。

有料または無料で短期間利用可能な自転車を提供する共有交通サービスとして定義される本市場は、主に持続可能な都市モビリティを目指す政府の厳格な規制と、交通渋滞の増加により生じるファーストマイル・ラストマイル接続のギャップを埋める緊急の必要性によって牽引されています。これらの要因は、自家用車への依存度を低下させるため、公共交通ネットワークへの自転車シェアリングスキームの統合を積極的に促進しています。

市場概要
予測期間 2027年~2031年
市場規模:2025年 64億4,000万米ドル
市場規模:2031年 93億8,000万米ドル
CAGR:2026年~2031年 6.47%
最も成長が速いセグメント ドックレス
最大の市場 欧州

しかしながら、市場は盗難や破壊行為による運営上の財務的持続可能性に関して重大な課題に直面しております。これらの事象は維持管理コストを大幅に増加させ、利用可能な稼働ユニット数を減少させます。CoMoUKによれば、英国の共有交通セクターでは2024年に280万人のアクティブな自転車シェアリング利用者が報告されております。この数字は強い需要を示す一方で、事業者が長期的な収益性を保証するために効率的に管理しなければならない膨大な事業規模を浮き彫りにしております。

市場促進要因

電動自転車フリートと電動マイクロモビリティの台頭は、市場におけるユーザー普及率と運営のダイナミクスを変革する主要な触媒として機能しています。バッテリーアシスト自転車を導入することで、事業者は参入障壁を大幅に低減し、多様な地形を長距離移動する際の身体的負担を軽減しています。この技術的進化により、電動自転車が従来の公共交通機関や自家用車に代わる現実的な選択肢を提供することで、利用頻度の向上とフリート稼働率の強化がもたらされています。北米自転車シェアリング・スクーターシェアリング協会(NABSA)が2025年8月に発表した『2024年共有マイクロモビリティ業界動向報告書』によれば、共有マイクロモビリティ利用の66%が電動デバイスによるもので、消費者が機械式よりも電動式交通手段を明確に好む傾向が示されています。

さらに、政府のインセンティブや専用自転車インフラの整備は、安全面の問題やアクセシビリティの格差を解消することで市場成長を支えています。世界中の自治体は、自転車シェアリングをより広範な公共交通システムに統合するため、保護された車線やスマートドッキングステーションへの投資を進めており、これにより運営上の摩擦が軽減され、利用者の安全性が向上しています。2025年2月のCitti Magazine誌が指摘したように、英国政府の統合アクティブトラベル基金は、歩行者・自転車インフラ整備のため地方自治体に対し1億6,850万ポンドを配分しました。こうした公共部門の取り組みは主要事業者の財務的強靭性を育んでおり、例えばLime社は2025年2月のプレスリリースで2024年の総予約額が8億1,000万米ドルに達したと報告し、同セクターの堅調な経済パフォーマンスを裏付けています。

市場の課題

自転車シェアリング事業の財務的持続可能性は、継続的な破壊行為や盗難によって深刻な脅威に晒されています。こうした犯罪行為は資本資源を枯渇させ、事業者はネットワーク拡大ではなく、損傷した資産の修理や交換に予算の大部分を振り向けることを余儀なくされています。自転車が盗難や悪意のある損傷を受けた場合、直ちに稼働可能な車両数が減少し、システムの信頼性が低下します。利用可能性の不安定さはユーザー維持率に悪影響を及ぼし、結果としてネットワーク管理の高コストを支える収益源を制限することになります。

この在庫の破壊は成長にとって不安定な環境を生み出します。なぜなら、競合環境の激しい都市部では、車両の確保と維持にかかる費用が利益率を上回る場合が多いためです。この資産リスクの大きさは、公共の需要を満たすために配備される膨大な台数を考慮すると明らかになります。北米自転車・スクーターシェア協会(NABSA)によると、2024年時点で北米の共有マイクロモビリティ車両は33万3千台に上りました。このような大規模な在庫を対象とした広範な盗難や破壊行為は、業界がこれらの配備レベルを維持する能力を直接的に阻害し、長期的な市場拡大に必要な勢いを事実上停滞させています。

市場動向

戦略的な合併・買収による業界再編が進み、事業者は無制限な拡大よりも財務的安定性と市場支配力を優先する姿勢を強めています。企業は長期的な政府認可の獲得や、高い運営コストを相殺するための規模の経済実現を目的に、買収や戦略的買収を積極的に推進しています。この動向は市場の分断を緩和し、生き残った事業者が車両管理の効率化やより有利な規制条件の確保を可能にします。この変化の顕著な事例として、2025年4月にCapital Riesgoが報じたVisionEdgeOneによるInurba Mobilityの買収が挙げられます。Inurba Mobilityは10都市で1万8,000台以上の自転車を管理する事業者であり、この買収により同プラットフォームは都市交通における官民連携モデルへの需要高まりを活用することが可能となりました。

さらに、ユーザーアクセスの向上と車両稼働率の最大化を図る重要な戦略として、MaaS(Mobility-as-a-Service)エコシステムとの統合が台頭しています。事業者は単独アプリを超え、スクーターや公共交通機関など他交通手段とシームレスに自転車を予約できる包括的プラットフォームへサービスを統合。この相互運用性により、エンドユーザーにとっての障壁が解消されると同時に、提携プラットフォームの既存ユーザー基盤を活用することで、プロバイダーの顧客獲得コストが大幅に削減されます。この相乗効果は2025年1月、MAASアライアンスがフォレストとバードの提携を報告した際に顕著でした。これによりロンドン拠点の事業者フォレストは、自社の電動自転車フリートをバードの500万人以上のアクティブユーザーを抱える世界の顧客基盤に公開でき、国際的な訪問者と地元通勤者の双方のアクセスが簡素化されました。

よくあるご質問

  • 世界の自転車シェアリング市場の市場規模はどのように予測されていますか?
  • 自転車シェアリング市場の最も成長が速いセグメントは何ですか?
  • 自転車シェアリング市場で最大の市場はどこですか?
  • 自転車シェアリング事業の財務的持続可能性に関する課題は何ですか?
  • 自転車シェアリング市場の促進要因は何ですか?
  • 自転車シェアリング市場における戦略的な動向は何ですか?
  • 自転車シェアリング市場に参入している主要企業はどこですか?

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の自転車シェアリング市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 自転車タイプ別(従来型/通常自転車、電動アシスト自転車)
    • 共有システム別(ドック式、ドックレス式)
    • シェアリング期間別(短期利用、長期利用)
    • 地域別
    • 企業別(2025)
  • 市場マップ

第6章 北米の自転車シェアリング市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米:国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の自転車シェアリング市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州:国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の自転車シェアリング市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域:国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの自転車シェアリング市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ:国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の自転車シェアリング市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米:国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の自転車シェアリング市場:SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Uber Technologies Inc
  • Beijing Xiaoju Technology Co, Ltd
  • Neutron Holdings Inc
  • Lyft Inc
  • Tianjin Luding Technology Co., Ltd
  • JCDecaux SE
  • YouonTechnology Co., Ltd
  • Bird Rides, Inc
  • Shanghai Junzheng Network Technology Co., Ltd.
  • Beijing Mobike Technology Co., Ltd

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項