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市場調査レポート
商品コード
1945930
歩兵戦闘車両市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、構成別、用途別、地域別＆競合、2021年～2031年Infantry Fighting Vehicle Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Type, By Configuration, By Application, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 歩兵戦闘車両市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、構成別、用途別、地域別＆競合、2021年～2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
世界の歩兵戦闘車市場は、2025年の101億7,000万米ドルから2031年までに142億2,000万米ドルへ拡大し、CAGR5.75％で推移すると予測されています。
歩兵戦闘車（IFV）は、特殊装甲プラットフォームとして定義され、人員を戦闘地域へ輸送するとともに、直接火力支援と機動性を提供します。市場拡大の主な要因は、地政学的摩擦の高まりと、老朽化した装備をモジュール式で生存性の高いシステムに更新するための軍事近代化の緊急性であり、大幅な防衛予算の増加がこれを後押ししています。例えば北大西洋条約機構（NATO）の推計によれば、加盟国が戦備態勢と装備更新を優先した結果、2024年の加盟国全体の防衛支出は1兆4,700億米ドルに達しました。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模：2025年 | 101億7,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 142億2,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 5.75％ |
| 最も成長が速いセグメント | 水陸両用 |
| 最大の市場 | 北米 |
この上昇動向にもかかわらず、市場は調達および維持に関連する多大なライフサイクルコストという大きな障壁に直面しております。高度な電子機器やアクティブ保護システムの導入により単価が上昇し、防衛予算が限られている国々にとって手頃な価格での導入が課題となっております。その結果、こうした財政的制約により調達スケジュールが遅延し、希望する期間内に軍隊の近代化を進める取り組みが複雑化する可能性があります。
市場促進要因
主要な成長要因は、老朽化した装甲車両群の更新・近代化です。各国は旧式の冷戦時代のプラットフォームを退役させ、モジュール式で高い生存性を備えたシステムへの移行を進めています。防衛部隊は、同等の敵対勢力に対する優位性を確保するため、先進的な動的防護とデジタルアーキテクチャを備えた車両を優先的に採用しており、ソ連設計のハードウェアを国産品またはNATO規格の代替品に置き換える大規模プログラムが進行中です。この動向を象徴する事例として、2025年3月に防衛ニュースが報じたところによれば、ポーランド国防省は旧式BWP-1戦車戦車隊の代替として、111両のボルスク履帯式歩兵戦闘車（Borsuk）を約17億米ドルで調達する契約を締結しました。これはモジュラー性と乗員安全を中核とする戦略を反映したものです。
地政学的緊張の高まりと国境を越えた紛争が需要をさらに加速させており、各国政府は備蓄の補充と集団的抑止力の強化を迫られています。高強度陸上戦脅威の再燃は、迅速な展開と同盟間の相互運用性を支える実戦実績のあるプラットフォームへの即時投資を促しています。例えば、BAEシステムズは2024年12月、デンマークとスウェーデン向けに新型CV90戦闘車両を供給する総額25億米ドルの契約を獲得したと発表し、これにより北欧諸国の重旅団戦力が強化されました。この緊急性は業界リーダーに多大な収益をもたらしており、ラインメタルは車両システム部門が2024会計年度に37億9,000万ユーロの売上を達成したと報告しており、こうした安全保障要件の財政的規模を示しています。
市場の課題
調達と維持に関連する膨大なライフサイクルコストは、世界の歩兵戦闘車市場にとって重大な障壁となっています。メーカー各社が現代の戦闘能力と生存性要求を満たすため、高度な電子機器、アクティブ防護システム、デジタル化された戦闘管理システムを装備するにつれ、単価は急騰しています。この財政的圧迫により、国防省は困難なトレードオフを迫られ、年間予算の均衡を図るため発注数量の削減や調達スケジュールの延長を余儀なくされるケースが多発しています。結果として、高い資本要件が資金に制約のある国家の戦力近代化を阻み、能力向上の緊急性にもかかわらず成長が停滞しています。
こうした手頃な価格の問題は、新システムの配備を遅らせる行政上の摩擦によってさらに悪化しています。2025年の全米防衛産業協会（NDIA）調査によれば、民間企業回答者の64％が、複雑かつ長期化する調達プロセスを防衛産業基盤の主要な障壁として指摘しています。歩兵戦闘車（IFV）分野では、こうした構造的な遅延と予算変動が開発から量産への移行を阻害しています。これにより製造業者とサプライチェーンに不確実性が生じ、規模の経済が実現できず、軍隊は戦略計画よりも長く旧式プラットフォームへの依存を余儀なくされています。
市場動向
市場では、有人システムにとって高密度の紛争地域での致死性が高まっていることを受け、オプションで有人化可能な戦闘プラットフォームへの構造的変化が進んでいます。軍事要件は、遠隔操作や自律操作が可能なデジタルバックボーンを備えた車両を優先する方向に進化しており、指揮官は複雑なシナリオでは人間の制御を維持しながら、リスクの高い任務には無人資産を活用することが可能となっています。この技術的進化は、ブラッドリー戦車群を置き換える米国陸軍の旗艦プログラム「XM30」に代表されます。2025年6月のディフェンス・ニュースの報道によると、ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ社とアメリカン・ラインメタル・ビークルズ社は、約16億米ドル相当の契約でプロトタイプ開発段階に入っており、次世代のオプション有人システムへの巨額の投資が強調されています。
同時に、同等の敵車両の装甲保護能力の強化に伴い、高口径のプログラマブル砲への明確な動向が見られます。各国軍は、標準的な25mm兵器から、30mm、35mm、50mmの主砲へとアップグレードを進めており、これらの主砲は、陣地を構築した歩兵や無人航空機の脅威を無力化するための空中爆発弾を発射することができます。この転換により、新プラットフォームは小口径では対処困難な現代的脅威に対し、圧倒的な殺傷能力を維持します。代表例がイタリアの戦車更新計画です。2025年1月の『アーミー・リコグニション』誌によれば、イタリア政府はA2CS計画のもと160億ユーロ規模の新戦闘車両調達を開始し、老朽化した戦車群の代替として大口径砲塔システム搭載プラットフォームを優先しています。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の歩兵戦闘車両市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- タイプ別（車輪式、履帯式）
- 構成別（水陸両用、非水陸両用）
- 用途別（戦闘、装甲偵察、その他）
- 地域別
- 企業別（2025）
- 市場マップ
第6章 北米の歩兵戦闘車両市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の歩兵戦闘車両市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の歩兵戦闘車両市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの歩兵戦闘車両市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の歩兵戦闘車両市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の歩兵戦闘車両市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- General Dynamics Corporation
- Rheinmetall AG
- BAE Systems plc
- Textron Inc.
- Elbit Systems Ltd.
- Oshkosh Corporation
- Nexter Group
- Denel SOC Ltd.
- FNSS Savunma Sistemleri A.S.
- BMC Otomotiv Sanayi ve Ticarest AS
