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市場調査レポート
商品コード
1945750
チューブレスタイヤ市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、タイプ別、需要カテゴリー別、地域別＆競合、2021年～2031年Tubeless Tire Market - Global Industry Size, Share, Trends Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Type, By Demand Category, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| チューブレスタイヤ市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、タイプ別、需要カテゴリー別、地域別＆競合、2021年～2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
世界のチューブレスタイヤ市場は、2025年の1,963億8,000万米ドルから2031年までに3,105億9,000万米ドルへ拡大し、CAGR 7.94％を記録すると予測されております。
これらの空気入りタイヤは、ビードとホイールリムの間で気密シールを形成し、空気圧を維持することで、インナーチューブなしで作動いたします。成長の主な要因は、パンク時の空気のゆっくりとした放出能力といった優れた安全特性、および転がり抵抗の低減と車両重量の軽減による燃費向上です。さらに、厳格な車両安全基準を義務付ける世界の規制により、商用車および乗用車の両分野でこの技術の採用が促進されています。米国タイヤ製造業者協会（TMA）によれば、2024年の米国におけるタイヤ総出荷台数は3億3,890万台に達すると推定されており、自動車産業における需要の継続を示しています。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027年～2031年 |
| 市場規模：2025年 | 1,963億8,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 3,105億9,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 7.94％ |
| 最も成長が速いセグメント | 乗用車 |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
この上昇動向にもかかわらず、市場は原材料コストの変動性という大きな障壁に直面しています。天然ゴムおよび合成ゴム製造に必要な原油派生製品の価格が不安定であるため、生産に不安定性が生じ、利益率が圧迫されています。こうした投入コストの不確実性は、メーカーにとって長期的な計画立案を困難にし、市場の一貫した成長に対する重大な障壁となっており、最終ユーザーにとって価格上昇につながる可能性があります。
市場促進要因
世界の自動車生産・販売の急増は、チューブレスタイヤ市場の主要な推進力となっており、OEMからの調達量の増加を促しています。消費者の需要に応えるため自動車組立事業が拡大するにつれ、信頼性が高く安全基準に適合したタイヤの必要性も同時に高まっており、現代の輸送・物流分野におけるチューブレス設計の普及を確固たるものにしています。インナーチューブの排除により重量と複雑さが軽減され、これらのタイヤは量産車への搭載において優先的な選択肢として位置づけられています。中国自動車工業協会が2024年1月に発表した2023年中国自動車実績報告書によれば、生産台数と販売台数はそれぞれ3,016万台、3,009万台と過去最高を記録しました。この生産量の増加はタイヤ供給を直接促進し、既存および発展途上の自動車産業拠点にサービスを提供するサプライヤーにとって安定した収益源を保証します。
電気自動車およびハイブリッド車の急速な普及は市場拡大をさらに加速させ、高負荷容量に対応し転がり抵抗の低いタイヤへの注目が集まっています。電気パワートレインは、重量のあるバッテリーパックと瞬時のトルクにより特有の応力要因をもたらし、構造的安定性を維持しつつ航続距離を最大化する先進的なチューブレスタイヤ設計を必要とします。国際エネルギー機関（IEA）が2024年4月に発表した『Global EV Outlook 2024』報告書によると、2023年の世界の電気自動車販売台数は1,400万台に迫り、自動車推進システムにおける重要な転換点を示しており、これに対応する専門的なタイヤ技術革新が求められています。さらに、インフラ整備の進展に伴い発展途上地域での需要も増加しています。インド自動車工業会（SIAM）の2024年報告によれば、国内乗用車販売台数は3月31日終了の会計年度で過去最高の420万台を記録し、現代的な自動車部品の地理的普及範囲が拡大していることを裏付けています。
市場の課題
原材料価格の不安定さは、世界のチューブレスタイヤ市場の拡大にとって大きな障壁となっています。メーカーは天然ゴムや原油派生品などの投入材料に大きく依存しているため、これらのコストが不安定に変動すると、生産予算に直接的な影響が生じます。投入コストが予想外に上昇した場合、企業は利益率の低下に直面するか、製品価格の引き上げを余儀なくされます。これはコスト意識の高い購入者の意欲を削ぎ、チューブレステクノロジーの普及を遅らせる可能性があります。この財務面の予測不可能性は、在庫管理を複雑化し、生産能力拡大への投資意欲を低下させます。
この課題は、需給バランスの継続的な不均衡によってさらに悪化しています。天然ゴム生産国協会によれば、2024年の世界の天然ゴム消費量は1,544万8,000トンに達すると予測されており、生産量1,429万1,000トンを大幅に上回ります。このような供給不足は必然的に価格上昇を招き、製造コストの負担を増大させます。その結果、安定した価格モデルを維持することが困難となり、特に購入決定において手頃な価格が重要な要素となる発展途上国において、市場浸透が制限されることになります。
市場動向
持続可能でバイオベースの素材への移行は、世界のチューブレスタイヤ市場の製造構造を根本的に変える決定的な動向となりつつあります。生産者は石油化学由来の素材から積極的に離れ、タンポポ由来ゴム、籾殻シリカ、再生ポリエステルなどの再生可能資源を優先的に採用し、炭素排出量の削減と循環型経済の目標達成を支援しています。この変化は、厳格化する環境規制への対応策であるだけでなく、環境に配慮した自動車セグメントを惹きつける独自の特徴ともなっています。2025年6月に『Manufacturing Digital』誌が発表した「ミシュランの持続可能な製造推進」レポートで指摘されているように、ミシュランは2024年までにタイヤにおける再生可能素材またはリサイクル素材の割合を31%まで引き上げることに成功し、こうしたグリーン技術の産業応用が急速に進んでいることを示しています。
同時に、スマートタイヤセンサーとIoT監視システムの統合により、タイヤは車両制御ユニットへリアルタイムデータを送信するインテリジェントコンポーネントへと進化しています。この技術は単純な空気圧監視を超え、路面状況や摩擦に関する重要な情報をADAS（先進運転支援システム）に直接提供することで、車両の自律性と安全性を向上させます。このレベルの接続性により、車両ダイナミクスへの即時調整が可能となり、悪天候時の事故リスクを大幅に低減します。2025年1月にグッドイヤー社が発表した「グッドイヤーとTNO、悪天候時の衝突軽減に向けた先進車両統合技術を実証」と題するプレスリリースによれば、スマートタイヤ技術と連携した自動緊急ブレーキシステムは、濡れた路面において時速80キロまでの速度で衝突時の衝撃を軽減できることが実証されました。これは、この技術統合を推進する重要な安全上の利点を浮き彫りにするものです。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界のチューブレスタイヤ市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 車両タイプ別（商用車、乗用車、二輪車）
- 種類別（バイアスタイヤ、ラジアルタイヤ）
- 需要カテゴリー別（OEM、リプレースメント）
- 地域別
- 企業別（2025）
- 市場マップ
第6章 北米のチューブレスタイヤ市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州のチューブレスタイヤ市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域のチューブレスタイヤ市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカのチューブレスタイヤ市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米のチューブレスタイヤ市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界のチューブレスタイヤ市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Bridgestone Corporation
- Michelin Group
- Goodyear Tire & Rubber Company
- Continental AG
- Pirelli & C. S.p.A.
- Hankook Tire & Technology Co., Ltd.
- Yokohama Rubber Company, Limited
- Apollo Tyres Ltd.
- MRF Limited
- Kumho Tire Co., Inc.
