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市場調査レポート
商品コード
1943576

自動車用プレスプレート市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、製品タイプ別、クラッチタイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年

Automotive Pressure Plates Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Product Type, By Clutch Type, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 180 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
自動車用プレスプレート市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、製品タイプ別、クラッチタイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の自動車用プレッシャープレート市場は、2025年の316億1,000万米ドルから2031年までに484億6,000万米ドルへ拡大し、CAGR 7.38％で推移すると予測されております。

クラッチアセンブリ内の重要な構成要素であるプレッシャープレートは、クラッチディスクをフライホイールに押し付ける力を発生させ、エンジンからトランスミッションへのトルク伝達を可能にします。成長の背景には、内燃機関車両の継続的な製造と、部品の摩耗による交換需要の持続があります。特に、マニュアルトランスミッションや自動化マニュアルトランスミッションが主流である商用車セグメントにおいて顕著です。欧州自動車工業会（ACEA）の報告によれば、2024年のEU新規登録車両のうちディーゼルトラックが95.1%を占めており、大型輸送分野における従来型クラッチシステムの持続的な依存度の高さが浮き彫りとなっています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 316億1,000万米ドル
市場規模：2031年 484億6,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 7.38％
最も成長が速いセグメント 乗用車
最大の市場 アジア太平洋地域

一方、車両の電動化への急速な移行は、市場の発展にとって顕著な障壁となっています。バッテリー式電気自動車は一般的に、標準的な多段変速機ではなく、ダイレクトドライブシステムまたは単速減速機を採用しているため、プレッシャープレートの必要性がなくなります。この技術的進化により、純正部品の需要が減少し、サプライヤーは既存の内燃機関車に大きく依存せざるを得ません。これは、電動パワートレインが世界的に広く受け入れられるにつれて、長期的な拡大を制限する要因となる可能性があります。

市場促進要因

自動車用プレッシャープレート市場の主要な促進要因は、世界の自動車生産台数の増加です。新規組立ライン向けに駆動系部品の大量調達が必要となるためです。メーカー各社がパンデミック後の回復目標達成と高まるモビリティ需要への対応に向け生産を加速する中、内燃機関車へのクラッチシステム搭載は、特に従来型パワートレインが主流の市場において、引き続き大きな収益を生み出しています。中国自動車工業協会（CAAM）の2024年8月データによると、中国における自動車生産台数は年初から7か月間で約1,618万台に達し、電動化による変動はあるもの、プレッシャープレートに対する安定した基盤需要が確保されています。

同時に、自動車アフターマーケットの成長も市場に大きな恩恵をもたらしています。これは、摩擦部品の定期的な交換を必要とする世界の自動車保有台数の平均使用年数の増加によって促進されています。耐久性の向上や経済的な理由から車両の稼働期間が長くなるにつれ、クラッチシステムのメンテナンス間隔も長くなり、修理分野における交換用プレートの需要が高まっています。例えば、欧州自動車工業会（ACEA）は2024年9月、EU域内の乗用車平均使用年数が12.3年に達したと報告しており、これはトランスミッション整備のピーク期を示しています。この動向は新興市場での活動によってさらに強化されており、インド自動車工業会（SIAM）によれば、2024年4月から9月にかけての乗用車販売台数は208万台を超えています。

市場の課題

急速に進展する電動化の流れは、世界の自動車用プレッシャープレート市場の発展を阻害する中核的な構造的障壁となっています。バッテリー式電気自動車（BEV）は、通常、電気モーターと直結駆動システムまたは単速減速機を組み合わせた構造を採用しており、内燃機関パワートレインに不可欠な機械式クラッチアセンブリやプレッシャープレートを実質的に不要としています。自動車メーカーが投資と製造リソースを電気プラットフォームへ転換するにつれ、純正部品としてのプレッシャープレート需要は測定可能な恒久的な減少を経験しており、従来アフターマーケットを支えてきた将来の設置ベースを制限しています。

クラッチベースのアーキテクチャからのこの移行は、主要な世界の市場全体で広範に進行しており、駆動系サプライヤーにとっての総潜在市場規模の縮小をもたらしています。この移行のペースは、最大の自動車市場における動向によって浮き彫りになっています。中国自動車工業協会（CAAM）の報告によると、2024年の新エネルギー車（NEV）販売台数は1,287万台に達し、地域全体の販売台数の40.9%を占めました。電動化車両のこのような大きな市場シェアは、従来型パワートレインの優位性が急速に低下していることを示しており、従来の内燃機関車両が依然として存在しているにもかかわらず、メーカーは販売台数の伸び悩みという現実に向き合わざるを得ません。

市場動向

乗用車におけるデュアルクラッチトランスミッション（DCT）の採用拡大は、トルク断絶なく迅速かつシームレスな変速を実現する複数のプレッシャープレートを採用した専用デュアルクラッチモジュールの需要を促進しています。この開発はハイブリッドパワートレインの最適化と密接に関連しており、メーカー各社はエンジンと電動モーター間のトルク移行を処理するため電動化デュアルクラッチシステムを活用しています。この産業変革の主要事例として、ステランティスN.V.が2024年4月にミラフィオリ工場での電動化デュアルクラッチトランスミッション（eDCT）生産開始を発表したことが挙げられます。同社はハイブリッド車ラインナップを支えるため、年間60万台の生産能力を目指しています。

持続可能性目標とコスト効率性への動機付けにより、クラッチアセンブリの組織的な再生製造への動きが拡大しています。これにより、新規部品に代わる環境に優しい選択肢として、認証済みで高品質な再生プレッシャープレートが提供されます。この循環型経済モデルは、車両所有者が古い車向けの価値重視のメンテナンスオプションを求める中、独立系アフターマーケットで注目を集めています。主要サプライヤーはこの機会を捉え、修理サービスの拡充を進めております。例えば、シェフラーAGは2024年11月、アフターマーケットと持続可能な修理をカバーする「ビークル・ライフタイム・ソリューションズ」部門の収益が、年初9ヶ月間で為替変動の影響を除いたベースで16.1％増加したと報告しております。

よくあるご質問

  • 世界の自動車用プレッシャープレート市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 自動車用プレッシャープレート市場の最も成長が速いセグメントはどこですか？
  • 自動車用プレッシャープレート市場で最大の市場はどこですか？
  • 自動車用プレッシャープレート市場の主要な促進要因は何ですか？
  • 自動車用プレッシャープレート市場の課題は何ですか？
  • 自動車用プレッシャープレート市場の動向は何ですか？
  • 自動車用プレッシャープレート市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の自動車用プレスプレート市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 車両タイプ別（乗用車、商用車）
    • 製品タイプ別（コイルスプリング、ダイアフラム）
    • クラッチタイプ別（シングルプレート摩擦、マルチプレート摩擦、コーンクラッチ）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の自動車用プレスプレート市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の自動車用プレスプレート市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の自動車用プレスプレート市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの自動車用プレスプレート市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の自動車用プレスプレート市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の自動車用プレスプレート市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • ZF Friedrichshafen AG
  • Aisin Seiki Co., Ltd.
  • RAICAM Industrie S.r.l.
  • Marelli Holdings Co., Ltd.
  • Schaeffler AG
  • BorgWarner Inc.
  • E. SASSONE Srl
  • Aptiv PLC
  • Valeo SE
  • FCL Components Limited

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項