デフォルト表紙
市場調査レポート
商品コード
1941161

ハイブリッド電気自動車市場- 世界の産業規模、シェア、動向、競合、機会と予測：ハイブリッド化タイプ別、車両タイプ別、パワートレイン別、推進方式別、地域別＆競合、2021年～2031年

Hybrid Electric Vehicle Market- Global Industry Size, Share, Trends, Competition, Opportunity and Forecast, Segmented By Hybridization Type, By Vehicle Type, By Powertrain, By Propulsion, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 180 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
ハイブリッド電気自動車市場- 世界の産業規模、シェア、動向、競合、機会と予測：ハイブリッド化タイプ別、車両タイプ別、パワートレイン別、推進方式別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界のハイブリッド電気自動車（HEV）市場は、2025年の2,035億6,000万米ドルから2031年までに2,955億2,000万米ドルへ拡大し、CAGR 6.41％を記録すると予測されています。

HEVは内燃機関と電気推進システムを組み合わせ、回生ブレーキを利用して外部充電インフラを必要とせずにバッテリーを充電します。成長の主な要因は、世界の排出ガス規制の厳格化と、完全電気自動車に伴う航続距離不安を解消する低燃費車に対する消費者需要の高まりです。重要な過渡期技術として、充電ネットワークが整備されるまでの間、ハイブリッド車は即時の二酸化炭素削減を実現します。この需要は、欧州自動車工業会（ACEA）の報告にも反映されており、2024年12月のEU域内におけるハイブリッド車登録台数は33.1％増加しました。

市場概要
予測期間 2027年～2031年
市場規模：2025年 2,035億6,000万米ドル
市場規模：2031年 2,955億2,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 6.41％
最も成長が速いセグメント FHEV
最大の市場 アジア太平洋地域

しかしながら、将来の市場拡大には、バッテリー式電気自動車（BEV）を優遇する世界の政策転換により、大きな障壁が生じております。各国政府は、プラグイン技術に適用される有利な財政的優遇措置から、標準的なハイブリッド車をしばしば除外する、厳格なゼロエミッション規制をますます導入しています。この規制状況と、自動車セクターの完全電動化への長期的な取り組みが相まって、メーカーが将来の規制基準を確実に満たすために資本を完全電動アーキテクチャに再配分するにつれて、HEV市場の潜在的な成長が制限される恐れがあります。

市場促進要因

市場成長の主要な促進要因は、主要自動車メーカーによるハイブリッド車ラインナップの戦略的拡充です。これは、即時の炭素削減と収益性のバランスを取る現実的な業界シフトを反映しています。メーカー各社は、完全電気自動車モデルの需要減速に対応し、ハイブリッド構造を一時的なつなぎではなく長期的な橋渡しとして位置付ける傾向が強まっています。ハイブリッド車の生産能力強化とラインナップ多様化により、自動車メーカーはバッテリー式電気自動車と比較して製造コストが低く、利益率が高いという技術的優位性を活用しています。例えばトヨタ自動車株式会社は2025年1月、2024年通年の世界ハイブリッド車販売台数が前年比21％増の414万台に達したと報告し、この戦略の商業的成功を浮き彫りにしました。

さらに、ハイブリッド車が航続距離不安を軽減する能力は消費者の採用に大きく影響し、充電インフラへの懸念を持つ購入者にとって好ましい低排出選択肢として位置づけられています。未整備な公共充電インフラへの依存を解消しつつ優れた燃費性能を提供するハイブリッド車は、純電気自動車の普及を阻む懸念を効果的に解消しています。この選好は世界的に強固な市場地位を確立しており、欧州自動車工業会（ACEA）は2025年1月、ハイブリッド車が2024年のEU自動車市場で30.9％のシェアを獲得し、ガソリン車に次ぐ第2位となったと発表しました。また、フォード・モーター・カンパニーは2024年第3四半期の米国におけるハイブリッド車販売台数が38％急増したと報告し、堅調な需要を確認しています。

市場の課題

バッテリー式電気自動車（BEV）を優遇する世界の政策の急激な転換は、世界のハイブリッド電気自動車（HEV）市場の成長にとって大きな障壁となっています。各国政府は、標準的なハイブリッド車を財政的優遇措置の対象外とするゼロエミッション規制を強化しており、市場力学を歪めています。この規制枠組みにより、自動車メーカーは完全電動化アーキテクチャの厳しいコンプライアンス目標を達成するため、ハイブリッドパワートレインから多額の資本を転用せざるを得ず、業界が短期的な移行メリットよりも長期的な立法目標を優先する中で、新型ハイブリッド車の供給量と競争力が制約されています。

この政策に起因する格差は、厳格な電動化割当制度を導入している市場で特に顕著です。例えば、英国自動車工業会（SMMT）の報告によれば、2024年9月の英国におけるバッテリー式電気自動車（BEV）の新規登録台数は、主にフリート規制の影響により24.4％急増したのに対し、ハイブリッド電気自動車（HEV）セグメントの伸びはわずか2.6％にとどまりました。こうしたデータは、規制メカニズムが供給と需要を効果的に完全電動化オプションへ誘導し、消費者の技術への関心が持続しているにもかかわらず、ハイブリッド市場の有機的な成長可能性を阻害している実態を示しています。

市場動向

主要市場におけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の復活は、この技術が単なる過渡期ではなく主要な成長エンジンと見なされる方向への転換を示しています。中国などの地域では、技術開発の焦点が再設定され、PHEVの純電気走行距離が拡大。これによりゼロエミッション区域への適合性を確保しつつ長距離走行性能を維持し、インフラが発展途上の地域においてBEV（バッテリー電気自動車）に勝る選択肢として位置づけられています。この動向は中国自動車工業協会のデータによって裏付けられており、2025年1月の報告では、2024年12月の中国におけるプラグインハイブリッド車の販売台数が前年同月比70.9％増の62万2,000台に達したとされています。

同時に、ハイブリッドパワートレインをSUVやピックアップトラックセグメントに統合する動きは、業界で最も重量級かつ収益性の高い車種カテゴリーの脱炭素化に向けた戦略的施策と言えます。自動車メーカー各社は、大型トラック向けに高トルクハイブリッドシステムを導入し、商用ユーザーにとって不可欠な牽引能力や積載性能を損なうことなく、厳しい燃費基準を満たすことで、規制圧力下における大排気量モデルの実用性を確保しています。このセグメント特化の成長は、フォード・モーター・カンパニーが2025年1月に発表した報告書で顕著に示されており、同社の米国におけるハイブリッドトラック販売台数は2024年に40％増加し、総計18万7,426台に達したと報告されています。

よくあるご質問

  • 世界のハイブリッド電気自動車（HEV）市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • ハイブリッド電気自動車（HEV）市場の成長の主な要因は何ですか？
  • 最も成長が速いハイブリッド電気自動車のセグメントは何ですか？
  • 最大のハイブリッド電気自動車市場はどこですか？
  • ハイブリッド電気自動車市場の主要な促進要因は何ですか？
  • ハイブリッド車の生産能力強化により、自動車メーカーはどのような技術的優位性を活用していますか？
  • ハイブリッド車が消費者に好まれる理由は何ですか？
  • ハイブリッド電気自動車市場の課題は何ですか？
  • 各国政府はハイブリッド車に対してどのような規制を導入していますか？
  • プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の市場動向はどうなっていますか？
  • ハイブリッドパワートレインをSUVやピックアップトラックセグメントに統合する動きは何を意味しますか？
  • ハイブリッド電気自動車市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界のハイブリッド電気自動車（HEV）市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • ハイブリッド化タイプ別（MHEV、FHEV）
    • 車両タイプ別（乗用車、軽商用車、中型・大型商用車）
    • パワートレイン別（パラレルハイブリッド、シリーズ・パラレルハイブリッド、シリーズハイブリッド）
    • 推進方式別（ディーゼルハイブリッド、ガソリンハイブリッド）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米ハイブリッド電気自動車（HEV）市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州ハイブリッド電気自動車（HEV）市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域ハイブリッド電気自動車（HEV）市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカ地域におけるハイブリッド電気自動車（HEV）市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米ハイブリッド電気自動車（HEV）市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界のハイブリッド電気自動車（HEV）市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Toyota Motor
  • Honda Motor
  • Hyundai Motor
  • Kia Corporation
  • Ford Motor
  • General Motors
  • Nissan Motor
  • BMW AG
  • Mercedes-Benz Group
  • Stellantis NV

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項