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市場調査レポート
商品コード
1938836
自動車修理・メンテナンスサービス市場-世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:車両タイプ別、サービス・部品別、地域別&競合、2021年~2031年Automotive Repair and Maintenance Services Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Services and Parts, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 自動車修理・メンテナンスサービス市場-世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:車両タイプ別、サービス・部品別、地域別&競合、2021年~2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 182 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
世界の自動車修理・メンテナンスサービス市場は、2025年の8,214億8,000万米ドルから2031年までに1兆2,197億4,000万米ドルへ拡大し、CAGR6.81%を記録すると予測されています。
この市場は、商用車および乗用車の運用効率を維持するための幅広い活動を包含しており、衝突修理、機械作業、定期的なメンテナンスなどが含まれます。この成長の主な要因としては、定期的な車両点検を義務付ける厳格な安全規制や、世界の車両の平均使用年数の増加による整備頻度の増加が挙げられます。最近のデータはこの堅調な需要を反映しており、Auto Care Associationによれば、2024年の米国における軽自動車向けアフターマーケット売上高は4,137億米ドルに達しました。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027年~2031年 |
| 市場規模:2025年 | 8,214億8,000万米ドル |
| 市場規模:2031年 | 1兆2,197億4,000万米ドル |
| CAGR:2026年~2031年 | 6.81% |
| 最も成長が速いセグメント | スパークプラグ |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
一方、市場は、ますます複雑化する現代の車両の整備に対応できる熟練技術者の深刻な不足により、大きな障壁に直面しています。自動車技術の急速な進歩、特に高度な電子機器の統合は、現在の労働力供給では提供が困難な専門的な訓練を必要とします。このスキルギャップは人件費を押し上げ、サービスリードタイムを延長し、業界全体でのサービス能力拡大の可能性を制限しています。
市場促進要因
世界の自動車保有台数の平均年齢の上昇は、自動車修理・メンテナンス分野における主要な促進要因となっています。車両の稼働期間が長期化するにつれ、エンジン、ブレーキ、サスペンションユニットなどの重要部品の摩耗が増加し、走行性能を維持するためにはより頻繁な機械的介入や液体の交換が必要となります。この動向は、定期的なメンテナンスに対する安定した需要基盤を確保することで、フランチャイズ整備工場や独立系アフターマーケット事業者の対象市場を拡大し、新車販売の変動に対する業界の脆弱性を効果的に軽減します。Auto Care Associationが2024年6月に発表した『2025年自動車整備ファクトブック』によれば、米国における軽自動車の平均使用年数は過去最高の12.6年に達し、サービスライフサイクルの延長を必要とする状況が生じており、年間修理件数に直接的な影響を及ぼしています。
同時に、現代の自動車の技術的な複雑化が進んでいることで、専門的な労働力の需要とサービスコストの上昇により、市場価値が高まっています。ADAS(先進運転支援システム)と電動化の統合には、従来の機械的な作業を超えたキャリブレーションと診断機能が必要であり、修理施設は独自のソフトウェアとトレーニングに投資せざるを得ません。この変化により、技術者が複雑な電子アーキテクチャを扱うため、1回のサービス訪問あたりの取引額が高くなっています。Mitchell Internationalの2024年10月の「Plugged-In:EV Collision Insights Q3 2024」レポートによると、米国における修理可能な電気自動車の平均保険金請求額は5,560ドルでした。こうした技術的需要の進化による経済的な影響を反映して、MEMAアフターマーケットサプライヤーズは、米国の自動車アフターマーケットは2024年に5.9%の成長率を達成すると予測しています。
市場の課題
熟練技術者の深刻な不足は、世界の自動車修理・メンテナンスサービス市場の成長にとって大きな障壁となっています。自動車が高度なソフトウェアや電子機器に依存する程度が高まるにつれ、既存の労働力では、複雑な診断や修理に必要な専門知識が不足しているケースが多くなっています。自動車技術の急速な進化と、有能な労働力の確保との間のこの格差は、サービスプロバイダーが消費者の高まる需要に応える能力を制限し、収益の可能性や市場拡大の取り組みを直接的に制限するキャパシティの制約を引き起こしています。
この拡大するスキルギャップは、運用コストの上昇とサービス遅延の長期化を招き、顧客維持に悪影響を及ぼします。サービスセンターは限られた人材を確保するため賃金引き上げを余儀なくされ、その結果、利益率が圧迫され、事業規模の拡大が阻害されます。この労働力不足の深刻さは、最近の業界データによって浮き彫りになっています。TechForce Foundationによれば、自動車業界は深刻な人材不足に対処するため、2024年以降の5年間で49万5,000人の新規技術者を必要としています。十分な訓練を受けた専門家の流入がなければ、世界的に老朽化する自動車フリートがもたらす機会を市場が十分に活用することはできません。
市場動向
サービス予約や顧客エンゲージメントプラットフォームのデジタル化は、車両所有者とサービスプロバイダー間のやり取りを効率化することで、アフターマーケットの構造を根本的に変革しています。消費者が利便性をますます重視する中、業界ではオンライン予約、デジタル見積もり、部品調達のための透明性の高い電子商取引チャネルへの急速な移行が進んでいます。このデジタル変革により、サービスセンターは技術に精通したDIYやDIFM(代わりにやってもらう)顧客層の拡大を取り込みつつ、在庫管理を最適化することが可能となります。2024年11月にAuto Care AssociationとMEMA Aftermarket Suppliersが発表した『2025年共同電子商取引動向・見通し予測』によれば、米国におけるアフターマーケット部品・アクセサリーの電子商取引チャネル総売上高は、2025年に446億米ドルに達すると予測されています。
同時に、予測保全のための人工知能(AI)の統合により、車両ケアは事後対応型から事前予防型へと変革を遂げています。テレマティクスやコネクテッドカーシステムからのリアルタイムデータを活用することで、修理施設は部品故障を事前に予測できるようになり、フリートや個人オペレーターの計画外のダウンタイムを大幅に削減できます。この変化には、膨大なデータセットを分析し実用的なサービスアラートを生成できる高度なソフトウェアツールの導入が不可欠です。Samsaraの2024年7月発表『コネクテッドオペレーションの現状レポート』によれば、物理的オペレーション責任者の51%が現在人工知能を活用しており、資産信頼性向上の主要な応用分野として予知保全が位置づけられています。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の自動車修理・メンテナンスサービス市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 車両タイプ別(乗用車、小型商用車、大型商用車)
- サービス・部品別(オイル、タイヤ、バッテリー、オイルフィルター、ワイパーブレード、ライト、エアフィルター、スパークプラグ、その他)
- 地域別
- 企業別(2025年)
- 市場マップ
第6章 北米の自動車修理・メンテナンスサービス市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米:国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の自動車修理・メンテナンスサービス市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州:国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の自動車修理・メンテナンスサービス市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域:国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの自動車修理・メンテナンスサービス市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ:国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の自動車修理・メンテナンスサービス市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米:国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の自動車修理・メンテナンスサービス市場:SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- LKQ Corporation
- Robert Bosch GmbH
- Belron International Ltd.
- Driven Brands Holdings Inc.
- Jiffy Lube International Inc.
- Goodyear Tire & Rubber Company
- Midas International LLC
- Asbury Automotive Group Inc.
- Monro, Inc.
- Sun Auto Service

