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市場調査レポート
商品コード
1938580

エンジンマウントとエンジン市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、エンジンタイプ別、燃料タイプ別、エンジンマウント別、地域別＆競合、2021年～2031年

Engine Mounts and Engine Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Engine Type, By Fuel Type, By Engine Mounts, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 182 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
エンジンマウントとエンジン市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、エンジンタイプ別、燃料タイプ別、エンジンマウント別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 182 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界のエンジンマウントおよびエンジン市場は、2025年の955億6,000万米ドルから2031年までに1,370億2,000万米ドルへ拡大し、CAGR 6.19％を達成すると予測されております。エンジンマウントは、パワートレインを車両シャーシに固定すると同時に振動を吸収する重要な構造要素として機能します。一方、エンジンは燃料を機械的エネルギーに変換する主要な機構です。この分野の成長は、主に世界の自動車生産台数の増加と、効果的な振動絶縁による優れた車室内音響への消費者の要求の高まりによって推進されています。これらの要因は、自動車製造の生産量と部品需要の直接的な関連性を浮き彫りにしています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 955億6,000万米ドル
市場規模：2031年 1,370億2,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 6.19％
最も成長が速いセグメント 乗用車
最大市場 アジア太平洋地域

国際自動車工業連合会のデータによりますと、2024年の世界の自動車生産台数は9,250万台に達し、部品調達と市場評価の堅固な基盤を築いております。しかしながら、輸送手段の急速な電動化により、市場は大きな障壁に直面しております。電気自動車への広範な移行は内燃機関を排除し、代替マウント構成を必要とするため、従来のエンジンおよびマウント製造の将来的な拡大を制限する恐れのある重大な課題をもたらしております。

市場促進要因

ハイブリッド車パワートレインの普及拡大は、内燃機関および関連する特殊マウントシステムへの需要を維持する重要な推進力として機能しております。完全電動プラットフォームとは異なり、ハイブリッド車は内燃機関を保持しつつも、頻繁なスタート・ストップサイクルやモード移行といった複雑な作動ストレスをもたらします。これにより、乗り心地を確保するための洗練された減衰ソリューションが求められております。この過渡期技術は、業界が電動化を進める中でも部品製造の継続を支え、従来型エンジンと適応性のあるマウントの二重の必要性を生み出しています。欧州自動車工業会（ACEA）の2024年5月報告書が示す通り、2024年4月にはハイブリッド電気自動車が29.1％という大きな市場シェアを獲得したことが、その実証となっています。

同時に、厳格な排出ガス規制により、環境目標達成のため従来型パワートレインの近代化と小型化が迫られています。メーカー各社は高圧環境下で動作するコンパクトなターボチャージャー付きエンジンの開発に注力しており、これらは特有の振動周波数を生じさせるため、アクティブ／セミアクティブマウントシステムによる振動低減が不可欠です。このような規制環境が製造インフラへの多額の投資を促しており、トヨタモーター北米が2024年6月に内燃機関の生産能力拡大に向け2億8,200万米ドルを投資すると発表したことがこれを裏付けています。一方、商用セクターは依然として主要な消費分野であり、欧州自動車工業会（ACEA）によれば、2024年第1四半期におけるEU域内の新規商用バン登録台数は12.6％増加しました。

市場の課題

輸送手段の急速な電動化は、従来のエンジンおよびエンジンマウント市場にとって構造的な障壁となっています。内燃機関は大きな振動と騒音を発生させるため、車内の快適性とシャーシの完全性を確保するには複雑で高付加価値のマウントシステムが必要です。一方、電動パワートレインは振動レベルが大幅に低く可動部品も少ないため、一般的に高度さが低く車両あたりの使用量も少ないマウントソリューションで対応可能です。自動車メーカーが生産ラインを電動プラットフォームへ転換する中、従来型エンジンマウントの対応可能市場は縮小を避けられず、化石燃料推進システムの機械的複雑性に依存するメーカーの収益基盤を侵食しています。

最近の業界統計はこの置換規模を浮き彫りにしており、中国自動車工業協会によれば、2024年の新エネルギー車販売台数は1,287万台に達しました。この堅調な数値は内燃機関の生産量直接減少を意味し、従来型パワートレイン用マウント部品に対する潜在需要が数百万台規模で消滅したことを示しています。その結果、電動モビリティの普及は、世界的に急速に拡大する自動車市場において、これらの特定部品の必要性を恒久的に排除することで、市場成長を阻害しています。

市場動向

水素内燃機関アーキテクチャの登場は、特にバッテリー電動化が航続距離や積載量の制約に直面する大型商用車分野において、市場にとって重要な進化を意味します。この動向は従来型ピストンエンジン製造の重要性を維持し、滑らかな電動パワートレインの要件とは異なり、燃焼サイクル特有の高振幅振動を管理できる堅牢なマウントシステムを必要とします。既存の内燃機関インフラをゼロカーボン燃料へ適応させることで、メーカーは環境目標を達成しつつ重要なバリューチェーンを維持できます。2024年8月の『Driving Hydrogen』誌が指摘したように、建設機械メーカーJCBが120基以上の水素内燃機関を生産したことは、この技術の商用化に向けた具体的な進展を示しています。

軽量複合材やポリマー材料の活用拡大は、厳しい効率性と航続距離目標を達成するため、部品設計の変革も同時に進めています。メーカー各社は、構造剛性や振動隔離性能を損なうことなく大幅な軽量化を実現するため、従来の鋼鉄やアルミニウム製マウントハウジングをガラス繊維強化ポリマー（GFRP）に積極的に置き換えています。この材料転換により、機能統合の高度化と車両全体の軽量化が可能となります。これは電気自動車の航続距離延長と内燃機関の燃費向上双方に不可欠な要素です。例えば、ボーゲ・ラバー＆プラスチック社は2024年10月のサステナビリティ報告書において、特殊軽量振動制御部品を含むプラスチック製品ラインが全世界売上高の約23％を占めたと報告しています。

よくあるご質問

  • 世界のエンジンマウントおよびエンジン市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • エンジンマウントおよびエンジン市場のCAGRはどのように予測されていますか？
  • 最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 最大市場はどの地域ですか？
  • 2024年の世界の自動車生産台数はどのくらいですか？
  • ハイブリッド車パワートレインの普及拡大はどのような影響を与えていますか？
  • 厳格な排出ガス規制はどのような影響を及ぼしていますか？
  • 輸送手段の急速な電動化は市場にどのような課題をもたらしていますか？
  • 水素内燃機関アーキテクチャの登場は市場にどのような影響を与えていますか？
  • 軽量複合材やポリマー材料の活用拡大はどのような変革をもたらしていますか？
  • 競合企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界のエンジンマウントとエンジン市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 車両タイプ別（乗用車、二輪車、商用車）
    • エンジンタイプ別（直列4気筒、直列6気筒、V型6気筒、V型8気筒エンジン）
    • 燃料タイプ別（ガソリン、ディーゼル、天然ガス、ハイブリッド）
    • エンジンマウント別（エラストマー、油圧式、電気油圧式）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米のエンジンマウントとエンジン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州のエンジンマウントとエンジン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域のエンジンマウントとエンジン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカのエンジンマウントとエンジン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米のエンジンマウントとエンジン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界のエンジンマウントとエンジン市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Cummins Inc
  • Hyundai Motor Company
  • MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
  • MAHLE GmbH
  • Scania
  • Fiat Chrysler Automobiles
  • HUTCHINSON
  • Cooper Standard
  • Trelleborg AB
  • TOYO TIRE U.S.A. CORP

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項