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市場調査レポート
商品コード
1938410
空中監視市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:タイプ別、製品タイプ別、サービス別、用途別、地域別&競合、2021年~2031年Airborne Surveillance Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Type, By Product Type, By Service, By Application, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 空中監視市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:タイプ別、製品タイプ別、サービス別、用途別、地域別&競合、2021年~2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
世界の航空監視市場は、2025年の82億3,000万米ドルから2031年までに116億5,000万米ドルへ拡大し、CAGR5.96%で推移すると予測されております。
この分野は、高度なセンサー、レーダー、画像技術を搭載した有人・無人航空機を含み、情報収集を目的とした海上および地上活動の監視を目的としております。市場の上昇傾向は、主に地政学的な不安定性の高まりと、国境や重要インフラを保護するためのリアルタイムの状況認識の必要性によって推進されており、各国が防衛能力に多額の投資を行うよう促しています。ストックホルム国際平和研究所(SIPRI)によると、2024年の世界の軍事支出は2兆7,180億米ドルに達し、防衛資金の大幅な増加を示しており、これは監視技術の取得を直接可能にしています。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027年~2031年 |
| 市場規模:2025年 | 82億3,000万米ドル |
| 市場規模:2031年 | 116億5,000万米ドル |
| CAGR:2026年~2031年 | 5.96% |
| 最も成長が速いセグメント | 防衛・セキュリティ |
| 最大の市場 | 北米 |
しかしながら、高度なセンサースイートや航空機プラットフォームに関連する高い取得コストおよび運用コストにより、市場拡大には大きな障壁が生じております。こうした財政的要件は、特に財政資源が限られている国々において、政府予算に負担をかけ、艦隊近代化計画を阻害する可能性があります。その結果、持続的な航空監視の運用要件が世界的に高まり続けているにもかかわらず、高いライフサイクルコストが、依然として普及の大きな障壁として作用し続けております。
市場促進要因
無人航空機(UAV)の急速な普及は、従来の有人航空機に代わる費用対効果に優れた長距離航続能力を備えた選択肢を提供し、市場促進要因として機能しております。防衛機関は、航空乗務員を危険にさらすことなく、不安定な地域において持続的な情報、監視、偵察(ISR)任務を遂行するために、遠隔操縦システムの取得をますます優先しています。この変化により、長距離データ収集のためのマルチスペクトルセンサーや合成開口レーダーを搭載した先進的なドローンの需要が高まっています。例えば、国防安全保障協力局は2024年2月、米国務省が31機のMQ-9B SkyGuardianドローンおよび関連機器について、39億9,000万米ドルの対外軍事販売をインドに承認したと報告しており、無人プラットフォームが国家安全保障戦略の中心的存在となり、航空監視の市場を拡大している実態が伺えます。
さらに、世界の防衛費および軍事費の増加は、航空機搭載の諜報能力の近代化と拡大のための主要な財政的支援となっています。地政学的緊張の高まりと地域の不安定化により、各国は、老朽化した旧式機をネットワーク化された多目的システムに置き換えるための財政的配分を増額し、新しい機体や次世代の航空電子機器に対する高額契約を支援しています。2024年6月の北大西洋条約機構(NATO)の報告書によると、欧州同盟諸国およびカナダの防衛支出は、2024年に実質17.9%増加しました。こうした予算拡大は主要調達プログラムに直接資金を供給しており、米国空軍が2024年にボーイング社に対しE-7Aウェッジテール試作機2機向けに25億6,000万米ドルの契約変更を承認した事例が示す通り、航空監視インフラ強化に向けた巨額の資金流入が顕著です。
市場の課題
高度なセンサースイートおよび航空機プラットフォームに関連する法外な取得・運用コストは、世界の航空監視市場にとって重大な障壁となっています。防衛予算に限りがある各国政府は、こうした高価なシステムに十分な資金を割り当てることに頻繁に困難を伴い、艦隊の近代化と既存資産の維持の間でトレードオフを迫られています。この財政的負担は、特に発展途上国において深刻であり、統合およびライフサイクル維持に必要な資本支出が、不可欠な情報収集能力を財政的に実現不可能なものとし、航空監視の明確な運用上の必要性にもかかわらず、調達計画の遅延や縮小を招くことが少なくありません。
さらに、航空プラットフォームのコスト上昇がこの課題を悪化させています。インフレとサプライチェーンの複雑化が、これらの作戦で使用される基本航空機の価格を押し上げているためです。一般航空機製造業者協会(GAMA)によれば、2024年の全世界における航空機納入総額は267億米ドルに達し、前年比14.3%の増加を示しました。この納入総額の著しい上昇は、出荷台数の伸びを大幅に上回っており、航空機単価の急激な高騰を示しています。プラットフォーム価格におけるこのようなインフレ動向は、運用者が直面する予算上の困難を直接的に増幅させ、航空監視技術の普及を制限しています。
市場動向
有人・無人連携(MUM-T)アーキテクチャの開発は、自律型「忠実な僚機」と有人航空機を組み合わせることで航空情報収集の在り方を変革しつつあります。この概念により、空軍は半自律システムを前方センサーとして活用し、人的乗員を対空防衛網に晒すことなく重要データを中継することが可能となり、協調型プラットフォームへの多大な投資を促進しています。2025年5月にArmy Recognitionが報じたように、米国空軍がF-22およびF-35の能力強化を目的とした無人戦闘機の試験を実施している件に関連し、協働戦闘機プログラムに対する2025~2029会計年度の総計画資金は88億9,000万米ドルに上り、この混合編隊の運用実現に向けた巨額の資本投入が反映されています。
同時に、成層圏監視のための高高度疑似衛星(HAPS)の採用は、ドローンと衛星の間のギャップを埋める新たな持続的監視層を創出しています。気象システムの上空で運用されるこれらの太陽電池式プラットフォームは、特定の地域において数ヶ月にわたる連続的な画像提供を実現し、滞空時間が限られる衛星では達成できない、長期的な国境警備に不可欠な定点監視能力を提供します。この動向を象徴するように、2025年5月にDeveloping Telecomsが報じたところでは、太陽電池式ゼファーHAPS機が67日間に及ぶ成層圏連続飛行を成功裏に完了し、長期情報任務に活用可能な前例のない持続性を実証しました。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の空中監視市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 種類別(LiDAR、レーダー、および撮像システム)
- 製品タイプ別(有人システム、無人システム)
- サービス別(監視訓練、データ分析、任務装備航空機、航空機リース)
- 用途別(軍事、防衛・セキュリティ、商業)
- 地域別
- 企業別(2025)
- 市場マップ
第6章 北米の空中監視市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米:国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の空中監視市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州:国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の空中監視市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域:国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの空中監視市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ:国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の空中監視市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米:国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の空中監視市場:SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- BAE Systems Plc.
- Israel Aerospace Industries Ltd.
- Lockheed Martin Corporation
- Raytheon Technologies Corporation
- Northrop Grumman Corporation
- Thales S.A.
- L3 Harris Technologies, Inc.
- Teledyne Technologies Incorporated.
- Leica Geosystems AG.
- Saab Group AB.

