デフォルト表紙
市場調査レポート
商品コード
1938364

自動車用スパークプラグ市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、製品タイプ別、材料タイプ別、需要カテゴリー別、地域別＆競合、2021年～2031年

Automotive Spark Plug Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Product Type, By Material Type, By Demand Category, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 185 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
自動車用スパークプラグ市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、製品タイプ別、材料タイプ別、需要カテゴリー別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の自動車用スパークプラグ市場は、2025年の43億9,000万米ドルから2031年までに58億6,000万米ドルへ拡大し、CAGR 4.93％で推移すると予測されております。

これらの点火部品は内燃機関のシリンダーヘッド内に設置され、圧縮された空気燃料混合気に電気火花を用いて点火する上で不可欠な役割を果たしております。成長の主な要因は、世界の自動車保有台数の増加によるアフターマーケットでの継続的な交換需要と、発展途上国における自動車生産の拡大です。例えば、インド自動車工業会（SIAM）は、2024-25会計年度におけるインドの乗用車販売台数が過去最高の430万台に達したと報告しており、新興市場における堅調な需要が従来型推進システムへの依存を維持し、点火部品の数量成長を支えていることを示しています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 43億9,000万米ドル
市場規模：2031年 58億6,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 4.93％
最も成長が速いセグメント 乗用車
最大の市場 アジア太平洋地域

一方、内燃機関を完全に不要とするバッテリー式電気自動車への世界の移行が加速していることは、市場拡大にとって大きな障壁となっています。世界各国が野心的なカーボンニュートラル目標を推進し、ゼロエミッション交通手段への優遇措置を提供していることから、スパークプラグの総潜在市場規模は構造的な縮小を経験しています。この移行は、メーカーの長期的な収益源を脅かすとともに、従来型パワートレイン分野における成長の可能性を制限しています。

市場促進要因

世界の自動車保有台数の拡大と平均使用年数の増加は、持続的な市場需要の主要な促進要因として機能しております。車両の稼働期間が長期化するにつれ、メンテナンス間隔がより頻繁になり、アフターマーケット分野における点火部品の交換需要が安定的に発生しております。欧州自動車工業会（ACEA）の報告書『Vehicles in use Europe 2024』のデータによれば、2024年1月時点で欧州連合（EU）域内の乗用車の平均使用年数は12.3年に達しました。この高齢化傾向は、部品メーカーにとって安定した収益源を保証します。なぜなら、古い内燃機関は燃焼安定性と燃料効率を維持するため、定期的なスパークプラグ交換が必要となるからです。

同時に、ガソリンハイブリッド電気自動車の普及拡大は、先進的な点火システムの継続的な必要性を強調しています。完全電気自動車とは異なり、ハイブリッド車は内燃機関を保持しており、頻繁な始動・停止操作に耐えるため、高性能なイリジウムまたはプラチナ製スパークプラグを採用している場合が多いのです。トヨタ自動車株式会社が2024年1月に発表したプレスリリースによれば、同社のハイブリッド電気自動車の世界販売台数は2023年に31.4％増加し、約340万台に達しました。この動向は、電動化が点火技術を時代遅れにするのではなく、業界の焦点をより耐久性の高い製品へと移行させていることを示しており、2024年3月期における自動車部品事業の売上高が4,956億円であったと報告したニテラ株式会社の事実もこれを裏付けています。

市場の課題

世界のバッテリー電気自動車（BEV）への急速な移行は、スパークプラグ市場の成長に構造的な障壁をもたらしています。この変化は、BEVプラットフォームが電気モーターと充電式バッテリーパックに依存し、内燃機関およびそれに伴う点火部品の必要性を排除するため、市場拡大を阻害しています。自動車メーカーがカーボンニュートラル規制への対応としてゼロエミッション構造の開発に資源を振り向ける中、スパークプラグを必要とする従来型エンジンの生産台数は体系的に減少しています。この技術的置換は点火部品の総潜在市場規模を縮小させ、化石燃料パワートレインに依存するメーカーの収益基盤に直接的な脅威をもたらしています。

この移行の影響は、非燃焼車両の普及が当初予測を上回る主要自動車生産拠点において特に深刻です。電気駆動系の急速な浸透により、OEM需要とアフターマーケット対象車両規模の見込み値の両方が顕著に減少しています。中国自動車工業協会（CAAM）によれば、2024年の中国における新車販売台数に占める新エネルギー車の割合は40.9％に達しました。スパークプラグを必要としない車両がこれほど大きな市場シェアを獲得したことで、需要縮小の環境が形成され、この分野の長期的な成長可能性が制限されることとなりました。

市場動向

特にコスト意識の高い発展途上国において、CNG（圧縮天然ガス）およびLPG（液化石油ガス）燃料向けに設計されたスパークプラグの市場が顕著な成長を見せております。各国政府が電動化への移行段階として代替ガス燃料の使用を促進する中、圧縮天然ガスを燃料とするエンジンには、標準的なガソリンエンジンよりも高い電圧と燃焼温度に耐えられる特殊な点火部品が必要となります。主要自動車メーカーが排出ガス規制対応と低運用コストを両立させるため、工場出荷時CNGモデルの生産を拡大していることから、この分野は急速に成長しています。例えば、マルティ・スズキ・インディア社は2025年4月、2024-25会計年度に62万台以上のCNG車を販売したと報告しており、前年度比20％増となり、これらの専用スパークプラグのアフターマーケット需要を直接押し上げています。

同時に、耐用年数と燃焼効率の最大化を目的としたレーザー溶接技術や極細電極設計において、著しい進歩が見られます。メーカー各社は、点火性能の向上と販売台数伸び悩みの解消を図るため、高付加価値の貴金属プラグへの製品ポートフォリオ転換を加速しています。この技術革新により、従来型エンジンの生産が頭打ちとなる中でも、企業は価格帯を引き上げ、収益性を維持することが可能となります。この戦略の成功を示す事例として、ニテラ株式会社は2025年5月、2025年3月期における連結売上高が6,529億円と過去最高を記録したことを発表しました。これは主に、価格調整とアフターマーケットにおける高付加価値製品の販売増加が牽引したものです。

よくあるご質問

  • 世界の自動車用スパークプラグ市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 自動車用スパークプラグ市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 自動車用スパークプラグ市場で最大の市場はどこですか？
  • 自動車用スパークプラグ市場の成長の主な要因は何ですか？
  • スパークプラグ市場の課題は何ですか？
  • 自動車用スパークプラグ市場の動向は何ですか？
  • 自動車用スパークプラグ市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の自動車用スパークプラグ市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 車両タイプ別（乗用車、二輪車、三輪車、商用車）
    • 製品タイプ別（ホットスパークプラグ、コールドスパークプラグ、メタルグロープラグ、セラミックグロープラグ）
    • 材質別（銅、プラチナ＆イリジウム）
    • 需要カテゴリー別（OEM対交換用）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の自動車用スパークプラグ市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の自動車用スパークプラグ市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の自動車用スパークプラグ市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの自動車用スパークプラグ市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の自動車用スパークプラグ市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の自動車用スパークプラグ市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Robert Bosch GmbH
  • NGK Spark Plug Co. Ltd.
  • BorgWarner Inc.
  • Denso Corporation
  • KLG Spark Plugs
  • Wellman Glow Plugs Co.
  • AUTOLITE INDIA LIMITED
  • ACDelco Corporation
  • Tenneco Inc.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項