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市場調査レポート
商品コード
1935113

航空機胴体カウル部品市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：航空機タイプ別、部品タイプ別、材料タイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年

Aircraft Nacelle Components Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Aircraft Type, By Component Type, By Material Type, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 185 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
航空機胴体カウル部品市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：航空機タイプ別、部品タイプ別、材料タイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の航空機ナセル部品市場は、2025年の91億8,000万米ドルから2031年までに144億4,000万米ドルへ拡大し、CAGR 7.84％で推移すると予測されております。

ナセル部品はジェットエンジンを収容する特殊な空力構造体であり、吸気カウル、ファンカウル、逆推力装置、排気ノズルなどの部品で構成されています。これらはすべて、気流の最適化、騒音の低減、エンジンの保護を目的として設計されています。市場成長の主な原動力は、世界の航空旅客輸送量の力強い回復です。これにより航空会社は、より燃料効率の高い航空機による機材の増強と更新を迫られています。この機体更新の必要性は、航空機の重量と運用コストを削減する先進的なナセルシステムの生産を促進しています。国際航空運送協会（IATA）の2024年データによると、未納の航空機受注残は約17,000機と過去最高を記録しており、これらの必須部品に対する堅調な長期需要を示しています。

市場概要
予測期間 2027年～2031年
市場規模：2025年 91億8,000万米ドル
市場規模：2031年 144億4,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 7.84％
最も成長が速いセグメント ナローボディ機
最大の市場 北米

こうした好調な成長指標にもかかわらず、業界はサプライチェーンの安定性に関して大きな課題に直面しております。原材料や熟練労働力の継続的な不足が製造スケジュールを混乱させ続けており、その結果、OEMメーカーのリードタイムが長期化しております。こうしたサプライチェーンの制約により、サプライヤーが増加する受注量を効率的に満たす能力が制限され、航空機の納期遅延や世界のナセル市場全体の拡大を阻害する可能性のある重大な課題が生じております。

市場促進要因

新規商用航空機の納入に対する世界の需要の高まりが、市場拡大の主要な推進力となっております。航空会社が燃料効率向上のために機材の更新を進める中、統合型吸気カウルや逆推力装置の需要がさらに高まっております。この動向は主要契約によって裏付けられており、例えばアメリカン航空は2024年3月のプレスリリース『アメリカン航空、新型機260機を発注』において、エアバスA321neo 85機、ボーイング737 MAX 10 85機、エンブラエルE175 90機を含む計260機の新型ジェット機に関する契約を締結したことを発表しました。このような機材更新は、業界全体の予測によっても支持されています。2024年7月に発表されたエアバスの「世界の市場予測2024-2043」によれば、航空業界では今後20年間で約42,430機の新規旅客機・貨物機の納入が必要とされ、長期的な需要量の安定が保証されます。

さらに、民間航空機のMRO（整備・修理・オーバーホール）およびアフターマーケット分野の拡大は、継続的な収益源を創出することで市場の安定性を強化します。ナセル部品は過酷な空力負荷に耐えるため、耐空性を維持するには音響ライナーや排気システムの頻繁な修理が必要です。このアフターマーケット分野は、運航会社が既存機材の耐用年数を延長するにつれて成長しています。2024年7月発表のAARコーポレーション『2024年度第4四半期および通期決算報告書』によれば、商業プログラムにおける堅調な需要を背景に、通期連結売上高は17％増の23億米ドルに達しました。この結果、サプライヤー各社は拡大する設置ベースに対応するため修理能力への投資を強化しており、メンテナンスサービスが生産活動を効果的に補完する体制が整いつつあります。

市場の課題

世界の航空機ナセル部品市場の成長を阻害する主な障壁は、航空宇宙サプライチェーンにおける持続的な不安定性、特に原材料と熟練労働力の不足です。逆推力装置や排気システムなどの複雑なナセル部品の製造には、高度に訓練された組立要員に加え、特殊な高品位合金や複合材料の安定供給が不可欠です。これらの重要資材の遅延や入手不能が発生すると、OEMメーカーの生産スケジュールは強制的に延長され、完成機の納期遅延を招くボトルネックが生じます。

この物流面での停滞は、記録的な受注残を実際の収益に転換する市場の能力を直接的に制限しております。業界は現在、生産ペースが航空会社の需要急増に追いつかない状況に直面しており、結果としてセクターの潜在的な拡大が抑制されております。国際航空運送協会（IATA）によれば、2024年の世界航空機納入数はわずか1,254機（パンデミック前の生産ピーク時より約30％減少）に留まりました。これは主に、こうした連鎖的なサプライチェーンの混乱が原因です。納入目標を達成できない状況は、航空会社に機材更新の延期を余儀なくさせ、結果として新型ナセル部品の即時導入を停滞させています。

市場動向

リサイクル性を高める熱可塑性複合材料の採用は、業界が循環型経済の目標を積極的に追求する中で、製造の風景を変えつつあります。再加工が困難な従来の熱硬化性材料とは異なり、熱可塑性材料は溶解・再成形が可能であり、メーカーは寿命を迎えた部品から貴重な材料を回収できます。この転換は、二次構造部品の回収を目的とした主要な産業連携を通じて具体化されつつあります。東レアドバンストコンポジッツが2025年6月に発表したプレスリリース『東レ、ダハール、ターマック・エアロセーブ、熱可塑性複合材向け航空機寿命終了リサイクルプログラムを開始」によると、エアバスA380機だけでも連続繊維強化熱可塑性複合材製の飛行部品が1万点以上含まれており、次世代ナセル構造における高付加価値回収・再利用が可能な材料の膨大な量が浮き彫りとなっています。

同時に、重厚な油圧構造を排除するための重要な戦略として、電動式逆推力装置システムへの移行が勢いを増しています。油圧ラインをパワー・バイ・ワイヤ機構に置き換えることで、サプライヤーはナセルの設計を簡素化し、メンテナンス要件を削減し、航空機の性能向上に直結する大幅な軽量化を実現しています。この技術的進化は、電動駆動装置の最近の生産上の進歩によって例証されています。2025年6月にコリンズ・エアロスペースが発表した「RTXのコリンズ・エアロスペース、欧州における航空機の電動化能力を拡大」というプレスリリースによると、従来の油圧式逆推力装置駆動システムから電動式に切り替えることで、航空機システムの重量を15～20%削減でき、より効率的な推進システムの統合を推進する上で、明確な競争上の優位性をもたらすとのことです。

よくあるご質問

  • 世界の航空機ナセル部品市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 世界の航空機ナセル部品市場の成長を促進する要因は何ですか？
  • 航空機ナセル部品市場の最大の市場はどこですか？
  • 航空機ナセル部品市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 航空機ナセル部品市場の主な課題は何ですか？
  • 航空機ナセル部品市場における主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の航空機胴体カウル部品市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 航空機タイプ別（ナローボディ機、ワイドボディ機、超大型機、ビジネスジェット、軍用機）
    • コンポーネントタイプ別（吸気カウル、ファンカウル、逆推力装置、排気コンポーネント、その他）
    • 材質別（複合材、ニッケル合金、チタン、その他）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の航空機胴体カウル部品市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の航空機胴体カウル部品市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の航空機胴体カウル部品市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの航空機胴体カウル部品市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の航空機胴体カウル部品市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の航空機胴体カウル部品市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • RTX Corporation
  • Safran SA
  • Spirit AeroSystems, Inc.
  • Bombardier Inc
  • GKN Aerospace Services Limited
  • Leonardo S.p.A.
  • Rolls-Royce plc
  • Lufthansa Technik AG
  • Meggitt PLC
  • Triumph Group, Inc.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項