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市場調査レポート
商品コード
1914569
配送ロボット市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、および予測:積載能力別、構成部品別、車輪数別、速度制限別、業界別、地域別および競合状況、2021-2031年Delivery Robots Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Load Carrying Capacity, By Component (Hardware, Software ), By Number of Wheels, By Speed Limit, By Vertical, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 配送ロボット市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、および予測:積載能力別、構成部品別、車輪数別、速度制限別、業界別、地域別および競合状況、2021-2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 181 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
世界の配送ロボット市場は、2025年の4億9,711万米ドルから2031年までに24億6,328万米ドルへと大幅な成長が見込まれており、CAGRは30.57%に達すると予測されています。
これらのロボットは自律型または半自律型の地上車両と定義され、人的関与を最小限に抑えつつ、物流センターから最終顧客へ商品を輸送するよう設計されています。市場の拡大は、増加するラストマイル配送コストの削減と、世界的に続く物流作業員の不足という喫緊の課題への対応が根本的な推進力となっております。さらに、膨大な量の電子商取引取引に対応するため、業務効率を維持し、容量要件を満たすスケーラブルな自動化ソリューションが求められております。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模:2025年 | 4億9,711万米ドル |
| 市場規模:2031年 | 24億6,328万米ドル |
| CAGR:2026年~2031年 | 30.57% |
| 最も成長が速いセグメント | 4輪 |
| 最大の市場 | 北米 |
しかしながら、歩行者の安全や公共の歩道における自律走行機器の使用に関する規制枠組みが統一されていないため、現在、広範な導入は妨げられております。こうした法規制の差異は、異なる管轄区域間で大きな参入障壁を生み出しております。こうした課題があるにもかかわらず、この分野は勢いを維持しています。国際ロボット連盟(IFR)によれば、配送プラットフォームを含む業務用輸送・物流セグメントは、2024年に10万2,900台の販売台数を達成しました。この数字は、運用面や規制面の複雑さがある中でも、自動化輸送ソリューションに対する産業の需要が堅調であることを示しています。
市場促進要因
労働力不足への対応とラストマイル運営コストの削減が、市場成長を加速させる主要な要因です。物流事業者は、人件費の高い配達員に代わる手段として自律走行車両を積極的に導入し、拡大する労働力不足を補填しています。これらの自動化システムは、住宅地や教育機関における反復作業において、人的労力よりも経済的に優位な安定した運用能力を提供します。例えば、スターシップ・テクノロジーズ社は2024年2月の9,000万米ドル資金調達に関するプレスリリースで、同社の自律走行ロボットが600万件以上の配送を完了したと報告し、高頻度環境における従来型労働力の代替が商業的に成立することを裏付けました。
同時に、オンデマンド食品・食料品配達サービスの急成長が都市物流インフラを変革しています。消費者が迅速な履行を求める中、プラットフォームは既存配達網を圧迫せずピーク時の注文量を処理するため、ロボット車両群の統合を迫られています。この変化により、主要アグリゲーター向け車両群の拡張能力に多額の投資が集まっています。サーブ・ロボティクス社は2024年4月、Uber Eatsなどのパートナー向け事業拡大のため4,000万米ドルの資金調達を確保したと発表。一方、アリババグループは同年5月、自社のカイニャオ自律走行車両が累計2,900万個以上の荷物を配達したことを明らかにし、この統合の規模感を強調しました。
市場の課題
歩行者の安全や公共歩道における自律型機器の使用に関する規制枠組みの不統一は、世界の配送ロボット市場の拡大にとって大きな障壁となっています。この立法上のパッチワーク状態により、メーカーは速度制限、重量制限、稼働時間など異なる規定を設ける複雑な地方条例に対応せざるを得ません。その結果、企業は世界のまたは国内展開に向けた車両の標準化に苦慮し、開発コストの増加を招くとともに、多くの運用をスケーラブルな公共ネットワークではなく、ジオフェンスされた試験区域や私有地に限定せざるを得ません。
こうした法的枠組みの不確実性は調達戦略に重大な影響を与え、企業は恒久的な設備投資よりも柔軟なサービスモデルを好む傾向にあります。この動向は、変化するコンプライアンス基準のリスクに適応する市場の姿勢を示しています。国際ロボット連盟によれば、2024年には「サービスとしてのロボット(Robot-as-a-Service)」モデルで運用される輸送・物流ロボットのフリートが42%増加しました。このサービスベースの展開の急増は、自動化需要は強いもの、規制の断片化が業界にリスク回避型のビジネスモデルを採用させ、直接的な資産販売と急速な普及を制限していることを示唆しています。
市場動向
医療・ホスピタリティ分野における屋内物流アプリケーションへの進出は、メーカーが公共歩道運用を超えて構造化されていない屋内環境の管理を目指す重要な転換点です。この動向は、高接触業種における自動化ワークフローの必要性によって促進されており、ロボットが内部配送や食事サービスを担当することでスタッフを支援します。主要な家電メーカーはこの移行を捉えるべく多額の投資を行っており、例えばLGエレクトロニクスは2024年3月、サービスロボット分野のポートフォリオ強化を目的としてベアロボティクス社へ6,000万米ドルの戦略的投資を発表しました。
さらに、高度なAIを動的ナビゲーションや障害物回避に統合することで、高価なセンサーハードウェアや事前マッピングされた経路の必要性を排除し、フリートの拡張性を変革しています。開発者らは基盤モデルと受動的センシング技術を積極的に活用し、ロボットが複雑な環境をリアルタイムで解釈する能力を向上させています。これにより製造コストが大幅に削減され、地理空間マッピングの事前制約なしに新たな環境で自律的に稼働する配送ユニットの実現が可能となりました。2024年7月にVayu Robotics社が発表した契約では、LiDARレスセンサーを搭載した最新AI基盤モデルを採用した2,500台のロボット導入が計画されており、この技術的進歩が実証されています。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の配送ロボット市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 積載能力別(10kg未満、10-50kg、50kg以上)
- 構成部品別(ハードウェア(GPS(全地球測位システム)、カメラ、レーダー、超音波/LiDAR(光検出および測距)センサー、制御システム、シャーシ・モーター、その他)、ソフトウェア(フリート管理、コンピュータビジョン))
- 車輪数別(3輪、4輪、6輪)
- 速度制限別(3km/h以下、3km/h超~6km/h、6km/h超)
- 業界別(食品・飲料、小売、医療、その他)
- 地域別
- 企業別(2025)
- 市場マップ
第6章 北米の配送ロボット市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米:国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の配送ロボット市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州:国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の配送ロボット市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域:国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの配送ロボット市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ:国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の配送ロボット市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米:国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併・買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の配送ロボット市場:SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Starship Technologies
- Relay Robotics, Inc.
- Ottonomy.IO
- Nuro Inc.
- Serve Robotics Inc.
- JD.com, Inc.
- Aitonomi AG
- Aethon Inc.
- Panasonic Holdings Corporation
- Postmates Inc.

