車両インフラ間通信市場- 世界産業規模、シェア、動向、機会、および予測（コンポーネント別、アプリケーション別、エンドユーザー別、地域別、競合別、2020-2030年）

世界の車両とインフラ間通信（V2I）市場は、2024年に4億1,000万米ドルと評価され、2030年までにCAGR17.8％で成長し、10億9,561万米ドルに達すると予測されています。V2I（Vehicle to Infrastructure）通信とは、交通信号、センサー、路側装置などの固定道路インフラ要素と車両との間で、交通システムの知能化を促進するために無線でデータを交換することを指します。この市場の拡大を推進する主な要因としては、道路の安全性向上と事故削減に対する世界の要請の高まり、交通流の最適化と渋滞緩和の重要な必要性、そして都市交通ネットワークの近代化に焦点を当てた政府主導のスマートシティ構想の広範な展開が挙げられます。

市場概要
予測期間	2026年～2030年
市場規模：2024年	4億1,000万米ドル
市場規模：2030年	10億9,561万米ドル
CAGR：2025年～2030年	17.8％
最も成長が速いセグメント	商用車
最大の市場	北米

主要市場促進要因

コネクテッドカーおよび自動運転車の普及拡大は、V2I（車両とインフラ間の通信）市場を根本的に推進しております。これらの先進車両は、信号機、路側装置、その他の重要インフラとのリアルタイムデータ交換を可能にするV2I機能に依存しており、状況認識の向上、協調運転、ナビゲーション精度の向上を実現しております。

主要な市場課題

多額の資本投資は、世界のV2I通信市場の拡大にとって大きな障壁となっています。道路脇ユニット、センサー、通信ネットワークを含む広範なV2Iインフラの展開と維持には、かなりの資金が必要となります。

主要な市場動向

超低遅延V2I通信のための5G統合は、グローバルな車両とインフラ間通信市場における重要なトレンドです。5Gネットワークの増強された帯域幅と最小限の遅延は、協調的知覚やADAS（先進運転支援システム）を含む、複雑で時間依存性の高いV2Iアプリケーションを可能にします。

よくあるご質問

• 世界の車両とインフラ間通信（V2I）市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2024年に4億1,000万米ドル、2030年までには10億9,561万米ドルに達すると予測されています。CAGRは17.8%です。
• V2I通信とは何ですか？
  • 交通信号、センサー、路側装置などの固定道路インフラ要素と車両との間で、交通システムの知能化を促進するために無線でデータを交換することを指します。
• V2I市場の主要な促進要因は何ですか？
  • コネクテッドカーおよび自動運転車の普及拡大、道路の安全性向上、交通流の最適化、政府主導のスマートシティ構想の展開が挙げられます。
• V2I市場の主要な課題は何ですか？
  • 多額の資本投資が市場の拡大にとって大きな障壁となっています。
• V2I市場における主要な動向は何ですか？
  • 超低遅延V2I通信のための5G統合が重要なトレンドです。
• V2I市場で最も成長が速いセグメントはどこですか？
  • 商用車です。
• V2I市場で最大の市場はどこですか？
  • 北米です。
• V2I市場に参入している主要企業はどこですか？
  • Qualcomm Technologies, Inc、Robert Bosch GmbH、Continental AG、NXP Semiconductors N.V.、Denso Corporation、Thales Group、Kapsch TrafficCom AG、Harman International、Cohda Wireless、Autotalks Ltd.です。

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の車両インフラ間通信市場展望

• 市場規模・予測
  • 金額別
• 市場シェア・予測
  • 構成要素別（ハードウェア、ソフトウェア、サービス）
  • 用途別（セルラー、Wi-Fi、DSRC、WiMAX、Bluetooth）
  • エンドユーザー別（乗用車、商用車、公共交通機関、緊急車両、その他）
  • 地域別
  • 企業別（2024）
• 市場マップ

第6章 北米の車両インフラ間通信市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• 北米：国別分析
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ

第7章 欧州の車両インフラ間通信市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• 欧州：国別分析
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の車両インフラ間通信市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• アジア太平洋地域：国別分析
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの車両インフラ間通信市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• 中東・アフリカ：国別分析
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ

第10章 南米の車両インフラ間通信市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• 南米：国別分析
  • ブラジル
  • コロンビア
  • アルゼンチン

第11章 市場力学

• 促進要因
• 課題

第12章 市場動向と発展

• 合併・買収
• 製品上市
• 最近の動向

第13章 世界の車両インフラ間通信市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

• 業界内の競合
• 新規参入の可能性
• サプライヤーの力
• 顧客の力
• 代替品の脅威

第15章 競合情勢

• Qualcomm Technologies, Inc
• Robert Bosch GmbH
• Continental AG
• NXP Semiconductors N.V.
• Denso Corporation
• Thales Group
• Kapsch TrafficCom AG
• Harman International
• Cohda Wireless
• Autotalks Ltd.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項