トンネル掘削機器の世界市場レポート 2026年

トンネル掘削機器の市場規模は、近年力強く拡大しています。2025年の81億4,000万米ドルから、2026年には87億2,000万米ドルへと、CAGR7.1％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、地下交通インフラへの投資拡大、地下鉄や鉄道トンネル建設需要の増加、都市インフラプロジェクトの拡大、鉱業探査や地下掘削活動の増加、そして効率的な地下ユーティリティネットワークへの需要の高まりなどが挙げられます。

トンネル掘削機器の市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。CAGR 6.6％で拡大し、2030年には112億7,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間における成長要因としては、自動化トンネル掘削機器の導入拡大、大規模な水管理インフラの開発増加、先進的なトンネル建設機械への需要拡大、スマートシティおよび地下インフラプロジェクトへの投資拡大、ならびに、より安全かつ迅速なトンネル掘削方法への注目の高まりが挙げられます。予測期間における主な動向としては、複雑な地質条件に対応した高性能掘削機器の導入拡大、運用コスト削減に向けた省エネ型トンネル掘削機械の需要増加、モジュール式かつカスタマイズ可能なトンネル掘削機器ソリューションの開発拡大、掘削精度向上のための先進的な掘削・切削技術の活用拡大、そして機器の信頼性、耐久性、およびメンテナンスの最適化への注目の高まりなどが挙げられます。

都市地下鉄プロジェクトの急速な拡大は、今後数年間でトンネル掘削機器市場の成長を牽引すると予想されます。都市地下鉄プロジェクトとは、迅速かつ効率的で持続可能な公共交通を実現するために、都市部における大容量の鉄道交通システムの計画、建設、運営を伴う大規模な都市インフラ開発を指します。都市地下鉄プロジェクトの急速な拡大は、都市部の人口密度の増加によって牽引されており、これにより、道路の混雑を緩和し、都市のモビリティを向上させるための、迅速で信頼性が高く、大容量な公共交通システムへの需要が高まっています。都市地下鉄プロジェクトの急速な拡大は、高度な掘削、ボーリング、地盤安定化技術を必要とする地下建設活動を加速させることで、トンネル掘削機器に対する大きな需要を生み出しています。例えば、2024年6月、フランスを拠点とする政府系公的機関であるソシエテ・デ・グラン・プロジェ（Societe des Grands Projets）は、パリ地下鉄11号線の延伸区間の開通を発表しました。このプロジェクトでは、延伸工事に13億米ドル（10億8,400万ユーロ）、既存駅の近代化にさらに2億5,000万米ドル（2億1,400万ユーロ）が必要でした。この公的資金によるプロジェクトにより、地下鉄路線は5.4 km延伸され、6つの新駅が追加され、パリと北東部の郊外を結ぶ交通の利便性が向上しました。したがって、都市部の地下鉄プロジェクトの急速な拡大が、トンネル掘削機器市場の成長を牽引しています。

トンネル掘削機器市場で事業を展開する主要企業は、掘削速度の向上、地盤安定性の制御改善、および都市部や高密度環境における大規模なインフラ開発を可能にするため、高性能トンネル掘削機（TBM）などの革新的なソリューションの開発に注力しています。高性能トンネル掘削機は、土や岩盤を精密に掘削すると同時にトンネル壁を支え、地表への影響を最小限に抑え、従来のドリル・爆破工法や手掘り工法に比べて安全性を向上させるよう設計された、先進的な地下建設システムです。例えば、2026年3月、英国を拠点とする鉄道インフラ開発事業者であるHigh Speed Two Ltd（HS2）は、HS2プロジェクトのユーストン・トンネル区間の掘削に向け、「カレン」と名付けられた最後のトンネル掘削機を稼働させました。この機械は、ロンドンのオールド・オーク・コモン駅から掘進を開始し、ユーストン駅につながる全長4.5マイルの双孔トンネルを完成させることになっており、ロンドンとウェスト・ミッドランズを結ぶ全長140マイルの高速鉄道ネットワークにおける重要な節目となりました。さらに、このTBMはプロジェクト全体で使用される11台の機械群の一部であり、密集した都市環境において、制御された掘削と構造的安定性を実現するための先進的なエンジニアリングシステムが組み込まれています。今回の始動は、大規模な交通インフラの整備を可能にするとともに、都市再生や鉄道網の接続性向上を支援する上で、機械化トンネル掘削システムの役割がますます重要になっていることを浮き彫りにしています。

よくあるご質問

• トンネル掘削機器の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に81億4,000万米ドル、2026年には87億2,000万米ドルに達すると見込まれています。CAGRは7.1%です。2030年には112億7,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは6.6%です。
• トンネル掘削機器市場の成長要因は何ですか？
  • 地下交通インフラへの投資拡大、地下鉄や鉄道トンネル建設需要の増加、都市インフラプロジェクトの拡大、鉱業探査や地下掘削活動の増加、効率的な地下ユーティリティネットワークへの需要の高まりなどが挙げられます。
• 都市地下鉄プロジェクトの急速な拡大がトンネル掘削機器市場に与える影響は何ですか？
  • 都市地下鉄プロジェクトの急速な拡大は、トンネル掘削機器市場の成長を牽引すると予想されています。
• トンネル掘削機器市場で事業を展開する主要企業はどこですか？
  • Komatsu Ltd., Sandvik AB, SANY Heavy Industry Co. Ltd., Atlas Copco AB, Epiroc ABなどです。
• トンネル掘削機器市場の主な動向は何ですか？
  • 複雑な地質条件に対応した高性能掘削機器の導入が進んでいます。運用コスト削減に向けた、高エネルギー効率のトンネル掘削機械への需要の高まり、モジュール式およびカスタマイズ可能なトンネル掘削機器ソリューションの開発が進展しています。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

• 市場定義と範囲
• 市場セグメンテーション
• 主要製品・サービスの概要
• 世界のトンネル掘削機器市場：魅力度スコアと分析
• 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

• サプライチェーンとエコシステムの概要
• 一覧：主要原材料・資源・供給業者
• 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
• 一覧：主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

• 主要技術と将来動向
  • Industry 4.0とインテリジェントマニュファクチャリング
  • 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
  • 人工知能と自律知能
  • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
  • サステナビリティ、気候技術、循環型経済
• 主要動向
  • 複雑な地質条件に対応した高性能掘削機器の導入が進んでいます
  • 運用コスト削減に向けた、高エネルギー効率のトンネル掘削機械への需要の高まり
  • モジュール式およびカスタマイズ可能なトンネル掘削機器ソリューションの開発が進展しています
  • 掘削精度の向上に向けた、先進的な掘削・切削技術の活用拡大
  • 機器の信頼性、耐久性、およびメンテナンスの最適化への注目が高まっています

第5章 最終用途産業の市場分析

• 建設
• 鉱業
• ユーティリティ
• 輸送・ロジスティクス
• エネルギー・電力

第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

• 世界のトンネル掘削機器市場：PESTEL分析
• 世界のトンネル掘削機器市場：規模、比較、成長率分析
• 世界のトンネル掘削機器市場実績：規模と成長、2020年-2025年
• 世界のトンネル掘削機器市場予測：規模と成長、2025年-2030年、2035年

第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）

第9章 市場セグメンテーション

• 機器タイプ別
• トンネル掘削機、シールドトンネル掘削機、ロードヘッダー、マイクロトンネル掘削機、オーガー
• オペレーションタイプ別
• 自動運転、手動運転、ハイブリッド運転
• 技術別
• 先進的なトンネル掘削技術、従来のトンネル掘削技術、ロボット支援型トンネル掘削技術、スマートトンネルソリューション
• 用途分野別
• 交通インフラ、上下水道管理、鉱業、通信・電力ネットワーク、水力発電プロジェクト
• エンドユーザー別
• 建設、鉱業、公益事業、運輸・物流、エネルギー・電力
• サブセグメンテーション、タイプ別：トンネル掘削機
• 土圧バランス式トンネル掘削機、スラリーシールド式トンネル掘削機、硬岩用トンネル掘削機、シングルシールド式トンネル掘削機、ダブルシールド式トンネル掘削機、オープンタイプ式トンネル掘削機
• サブセグメンテーション、タイプ別：シールドトンネル掘削機
• 土圧バランス式シールドマシン、スラリー式シールドマシン、ミックス式シールドマシン、クローズドフェイス式シールドマシン、オープンフェイス式シールドマシン
• サブセグメンテーション、タイプ別：ロードヘッダー機
• 横断式ロードヘッダー、縦断式ロードヘッダー、軽量型ロードヘッダー、中量型ロードヘッダー、重量型ロードヘッダー
• サブセグメンテーション、タイプ別：マイクロトンネル掘削機
• スラリー式マイクロトンネル工法、土圧バランス式マイクロトンネル工法、パイロットチューブ式マイクロトンネル工法、ガイドボーリング工法、パイプジャッキング工法
• サブセグメンテーション、タイプ別：オーガー
• 連続掘削オーガー、中空軸オーガー、岩盤用オーガー、土壌用オーガー、水平掘削用オーガー

第10章 地域別・国別分析

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

• トンネル掘削機器市場：競合情勢と市場シェア、2024年
• トンネル掘削機器市場：企業評価マトリクス
• トンネル掘削機器市場：企業プロファイル
  • Komatsu Ltd.
  • Sandvik AB
  • SANY Heavy Industry Co. Ltd.
  • Atlas Copco AB
  • Epiroc AB

第37章 その他の大手企業と革新的企業

• Herrenknecht AG, China Railway Engineering Equipment Group Co. Ltd., Furukawa Rock Drill Co. Ltd., Palmieri Group S.p.A., Prime Drilling GmbH, Bohrtec GmbH, Iseki Poly-Tech Inc., The Akkerman Group LLC, Rasa Industries Ltd., DH Mining System Co. Ltd., CCCC Tianhe Mechanical Equipment Manufacturing Co. Ltd., Kawasaki Heavy Industries Ltd., Northern Heavy Industries Group Co. Ltd., China Railway Construction Heavy Industry Corporation Limited

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 市場に登場予定のスタートアップ

第40章 主要な合併と買収

第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• トンネル掘削機器市場、2030年：新たな機会を提供する国
• トンネル掘削機器市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
• トンネル掘削機器市場、2030年：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第42章 付録