オフハイウェイ車両の世界市場レポート 2026年
Off-Highway Vehicles Global Market Report 2026
- 発行日
- ページ情報
- 英文 250 Pages
- 納期
- 2～10営業日
- 商品コード
- 2165575
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報（例：国別セグメント）の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
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概要
オフハイウェイ車両の市場規模は、近年力強く拡大しています。2025年の4,488億7,000万米ドルから、2026年には4,855億8,000万米ドルへと、CAGR8.2％で成長すると見込まれています。この期間における成長は、建設およびインフラ開発活動の増加、農業の機械化の進展、鉱業および採石業の拡大、林業および伐採活動の増加、ならびに資材運搬機器への需要拡大に起因すると考えられます。
オフハイウェイ車両の市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。CAGR 7.8％で拡大し、2030年には6,546億2,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間中の成長要因としては、自律走行型オフハイウェイ車両への需要増加、電気自動車およびハイブリッドオフハイウェイ車両の普及拡大、コネクテッド・フリート管理への需要拡大、低燃費・低排出ガス車両へのニーズの高まり、そして新興国における先進的なオフハイウェイ車両の導入拡大が挙げられます。予測期間中の主な動向としては、高最低地上高を備えたオフハイウェイ車両への需要の増加、困難な地形向けの特殊車両の導入拡大、トラクションと駆動系の耐久性向上への注目の高まり、汎用性の高い多目的オフハイウェイ車両への需要の増加、およびオペレーターの快適性や車両の人間工学への関心の高まりなどが挙げられます。
インフラ建設活動の増加は、今後、オフハイウェイ車両市場の成長を後押しすると予想されます。インフラ建設活動とは、交通、エネルギー、水道、通信システムなど、不可欠な物理的インフラの開発、拡張、および維持管理を指します。急速な都市化に伴い、インフラ建設活動は増加しており、人口の増加を支えるための交通網、公益事業、公共インフラに対する需要が高まっています。インフラ建設活動の増加は、大規模な輸送、都市開発、および産業プロジェクトに必要な土工、資材運搬、重建設機械への需要を牽引することで、オフハイウェイ車両市場を支えています。例えば、2024年10月、米国連邦運輸当局である米国運輸省（USDOT）によると、22件の橋梁プロジェクトに対して約6億3,500万米ドルの予算が発表されました。これは、44州にわたる100件のプロジェクトに総額81億米ドルを投じる広範な橋梁プログラムに追加されるものです。したがって、インフラ建設活動の増加が、オフハイウェイ車両市場の成長を牽引しています。
鉱業および鉱物採掘事業の規模拡大は、予測期間中にオフハイウェイ車両市場の成長を牽引すると予想されます。鉱業および鉱物採掘事業とは、産業、商業、エネルギー用途向けに、地中から貴重な鉱物、金属、その他の天然資源を採掘する活動を指します。こうした事業の拡大は、重要鉱物に対する需要の高まりによって牽引されています。電気自動車、再生可能エネルギーシステム、および先進技術の採用拡大に伴い、リチウム、銅、ニッケル、希土類元素の供給増が必要とされているためです。この拡大は、過酷な鉱山環境における資材運搬、輸送、掘削に使用される大型運搬トラック、ローダー、掘削機、その他の特殊機器を含むオフハイウェイ車両の需要を支えています。例えば、米国政府機関である米国地質調査所（USGS）が発行した『2023年の年次報告書』によると、米国における非燃料鉱物生産の推定総額は、2022年の改定値である1,010億米ドルと比較して、2023年には名目ベースで4％増加し、1,050億米ドルに達しました。したがって、鉱業および鉱物採掘事業の拡大が、オフハイウェイ車両市場の成長に寄与しています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界のオフハイウェイ車両市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- Eモビリティと交通の電動化
- 人工知能と自律知能
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- Industry 4.0とインテリジェントマニュファクチャリング
- 主要動向
- 地上高の高いオフハイウェイ車両への需要の高まり
- 過酷な地形に対応した特殊車両の導入拡大
- トラクション性能の向上と駆動系の耐久性に対する需要の高まり
- 汎用性の高い多目的オフハイウェイ車両への需要の高まり
- 運転者の快適性と車両の人間工学への注目が高まっています
第5章 最終用途産業の市場分析
- 建設会社
- 農業関連企業
- 鉱業会社
- 林業会社
- その他のエンドユーザー
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界のオフハイウェイ車両市場：PESTEL分析
- 世界のオフハイウェイ車両市場：規模、比較、成長率分析
- 世界のオフハイウェイ車両市場実績：規模と成長、2020年-2025年
- 世界のオフハイウェイ車両市場予測：規模と成長、2025年-2030年、2035年
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 車両タイプ別
- 建設用車両、農業用車両、鉱業用車両、林業用車両、資材運搬用車両、産業用多目的車両
- 駆動方式別
- 2輪駆動、4輪駆動、全輪駆動
- 推進力別
- ディーゼル、電気、ハイブリッド
- 用途別
- 建設・インフラ開発、農業・農場運営、林業・伐採活動、鉱業・採石業、造園・敷地管理、軍事・防衛用途、スポーツ・レクリエーション用途
- エンドユーザー別
- OEM（純正部品メーカー）、アフターマーケット
- サブセグメンテーション、タイプ別：建設車両
- ショベルカー、ブルドーザー、バックホーローダー、ホイールローダー、モーターグレーダー、ダンプトラック、コンパクター、ペーバー
- サブセグメンテーション、タイプ別：農業用車両
- トラクター、コンバイン、噴霧機、播種機、ベーラー、飼料用収穫機、中耕機、プラウ
- サブセグメンテーション、タイプ別：鉱山用車両
- 鉱山用ダンプトラック、鉱山用ショベル、掘削リグ、積載・運搬・ダンプ車両、ホイールローダー、ブルドーザー、破砕設備、運搬用トラック
- サブセグメンテーション、タイプ別：林業用車両
- ハーベスター、フォワーダー、スキッダー、フェラーバンチャー、ログローダー、マルチャー、チッパー、林業用トラクター
- サブセグメンテーション、タイプ別：資材運搬車両
- フォークリフト、リーチスタッカー、コンテナハンドラー、牽引トラクター、パレットトラック、オーダーピッカー、スタッカー、ターミナルトラクター
- サブセグメンテーション、タイプ別：産業用ユーティリティ車両
- 多目的作業車、人員輸送車、物資輸送車、整備車、サービス車、輸送車、電気多目的車、貨物多目的車
- サブセグメンテーション、タイプ別：土木用車両
- ショベルカー、ブルドーザー、ホイールローダー、バックホーローダー、モーターグレーダー、スクレーパー、トレンチャー、アーティキュレート・ダンプトラック
第10章 地域別・国別分析
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- オフハイウェイ車両市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- オフハイウェイ車両市場：企業評価マトリクス
- オフハイウェイ車両市場：企業プロファイル
- Caterpillar Inc.
- CNH Industrial N.V.
- Deere & Company
- Komatsu Ltd.
- AB Volvo
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- XCMG Group Co. Ltd., SANY Group Co. Ltd., Kubota Corporation, Liebherr-International AG, Hitachi Construction Machinery Co. Ltd., Doosan Bobcat Inc., AGCO Corporation, J.C. Bamford Excavators Ltd., Epiroc AB, Terex Corporation, CLAAS KGaA mbH, Oshkosh Corporation, Manitou BF SA, Yanmar Holdings Co. Ltd., Astec Industries Inc.
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 市場に登場予定のスタートアップ
第40章 主要な合併と買収
第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- オフハイウェイ車両市場、2030年：新たな機会を提供する国
- オフハイウェイ車両市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
- オフハイウェイ車両市場、2030年：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
第42章 付録
